人民日报、光明日报、经济日报等多家媒体集体点赞柳州！

记者 李 纵 祝佳祺

一身普通的蓝色工装，一穿就是20余年。20多年时间，郑志明从一名普通的钳工，成长为如今的广西汽车集团首席专家。“作为一名党员，我希望为国家的工业发展贡献自己的力量。”郑志明说，这是他的心愿，也是前进的不竭动力。

记者 王金虎 贾月洋 周仕兴

四月的柳州，春意盎然、鸟语花香。

行走在柳州街头，一路上造型小巧的新能源汽车随处可见，这些产自上汽通用五菱的小型纯电动汽车已成为柳州短途出行的主力之一。

1975年的广西柳州。柳州市委宣传部供图/光明图片

让记者感到眼前一亮的是，停泊在政府机关大楼广场上充电的新能源汽车一字排开，和周围葱郁的绿化植被相映衬，形成了一道独特的风景线。

从广西柳州开往莫斯科的中欧班列。黄艳梅摄/光明图片

在上汽通用五菱展厅内，工作人员展示的宝骏E300新能源汽车车载智能互联系统吸引了记者的目光。只见工作人员在车上发号施令，不远处家用台灯和电风扇相继按照指令开启、关闭。上汽通用五菱平台首席技术官（混动）兼E平台中台技术官赵奕凡表示：“我们企业坚持在低成本、高价值理念下自主创新。同时，新能源汽车系列还发展智能互联、智能驾控等，建立跨越汽车行业的互联模式，创新性推动跨行业多维融合，例如刚看到的小米智能家居控制，就可以满足人车家全场景用户体验。” 

广西柳州的侗族妇女在制作当地小吃。吴练勋摄/光明图片

在两天的采访中，柳州的“工业思维”深深烙在记者脑海中。一辆车、一碗粉成为潮流的背后，是柳州“工业立市”的鲜明佐证。在创新改革的驱动下，柳州屡创佳绩，正向着高质量发展目标不断迈进。

记者 周骁骏

2020年9月8日，上汽通用五菱获得了“全国抗击新冠肺炎疫情先进集体”荣誉称号。

本报记者 童 政 周骁骏

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工业化是迈向现代化必须翻越的一座“山”。1958年，党中央在柳州规划了新工业区，为柳州播下了现代工业的种子。弹指一挥间，柳州现代工业已经走过63年辉煌的历程。“当年那些新建的骨干企业、内迁企业和一些本地主要企业，已成为柳州产业发展的主导力量，而如今的柳钢、柳工、上汽通用五菱等全国工业500强企业，已分别是柳州各行业的龙头企业，引领着柳州市工业的强健发展。”柳州市工业和信息化委员会总工程师陆铫介绍。

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自新冠肺炎疫情以来，全球汽车销量普遍收紧，位于柳州的上汽通用五菱汽车股份有限公司却加快了创新的步伐，相继推出了多款新能源车型，一上市就受到了消费者追捧。公司也成为全球小型新能源汽车销量纪录创造者，走出了一条高质量发展之路。受益于党和国家的政策支持，广西许多像玉柴、上汽通用五菱这样的企业不断发展壮大，竞争力也越来越强。

小米粉做成了百亿元级大产业，柳州螺蛳粉近年崛起成为网红产品。为鼓励地方特色产业发展，2019年8月起，螺蛳粉产业实行“成本法”核定扣除，解决了螺蛳粉企业扩大产能后，在农产品增值税进项税方面抵扣不充分导致企业生产成本增加的问题，行业增值税平均税负明显下降，极大激发了企业生产经营的活力。仅去年底到现在，柳州市就新增螺蛳粉企业167家。截至目前，柳州市共有螺蛳粉企业2100多家。