Year 2017
今年7月3日，2号线西北段正式开通。一周后，2号线西北段的日均客流达到11万人次，一个月后， 西北段总客流数达到330万人次。迅速上升的客流人数背后是城西人民对轨道交通的强烈渴望，很多城西市民渴望地铁还可以深入城市的更西面。
好消息接踵而来，几个月后，城西将迎来另外一段地铁线路——2号线二期，以后大家从三墩可以坐地铁直达市中心。此外，4号线一期南段，也将在今年年底具备通车运营条件。除了即将到来的两大喜事，5号线一期、6号线一期也在紧张的建设当中，地铁三期项目也在加快前期工作。
2号线二期已开始试跑
据杭州市地铁集团消息，2号线二期已完成9座车站的主体结构施工，顺利实现“洞通”、“轨通”和“电通”目标。
从9月7日开始，2号线二期的列车开始在封闭区间试跑。现在，9个车站正在抓紧时间做站内装修和附属结构施工，已接近尾声。
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4号线南段也进入扫尾阶段
地铁4号线南段起于浦沿站，止于近江站（不含），线路长度约11.22公里，共8个车站。
截至目前，4号线南段8个车站已经全部完成主体结构施工，4号线南段的附属结构、车站装修、铺轨及机电安装工程施工、运营筹备工作正在紧锣密鼓推进。
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5号线、6号线强势推进
5号线一期36座车站正在有序推进，其中8座车站完成主体结构施工，10座车站正在进行基坑开挖工作，17座车站正在进行围护结构施工。按照计划，整条5号线预计2019年建成。
6号线一期（双浦站—丰北站）施工也进展顺利，其中5座车站已完成主体结构施工，4座车站正在进行基坑开挖，7座车站正在进行围护结构施工，按照计划，6号线一期预计2020年建成。
此外，2016年年底批复的地铁三期项目目前正在抓紧落实前期工作，按建设时序稳步推进，争取尽早开工。
