今年以来，杭州“地铁大家庭”迎来了3号线首通段、4号线二期、10号线首通段、7号线江北段、9号线一期南段、3号线后通段等新线路，全市地铁运营里程达到450公里。
值得注意的是，日益完善的地铁网络在提升城市承载能力和运行效率的同时，正将越来越多的产业发展平台纳入地铁覆盖的范围。此前开通的1号线、2号线、4号线、5号线首通段等线路，让钱江新城、临平新城、钱江世纪城等一批产业发展平台以及梦想小镇、大创小镇、艺尚小镇等一批特色小镇纷纷搭上“地铁快车”。
在此基础上，四通八达、蜿蜒生长的地铁网线正在串联起更多创新创业人群和生产力，加速区域间人才、资金、信息等要素的流通，进一步激发城市创新活力。
今年新开通的路线串联起了哪些产业发展平台？一起来看看。
今年4月，9号线一期南段开通后，9号线全线贯通。地铁9号线贯穿城市南北，南起市中心观音塘站，一路串起四季青、钱江新城、江河汇、钱江新城二期、九堡等板块，向北延伸至临平新城。
临平新城正瞄准算力、数字健康、工业互联网等主攻方向，加快建立产业协同、技术引领、配套完善的算力产业集聚区，打造以算力小镇相关企业为引领，以算力赋能为特色的数字科技产业体系。
当前，钱江新城正深耕金融业、现代商贸、总部经济、现代服务业等重点产业。作为钱塘江金融港湾核心区主核，钱江新城矗立着90余幢产业楼宇，吸引70余家省级以上持牌金融机构集聚，遍布近万家企业，每天有8万余人在这里工作，已成为杭州当之无愧的城市CBD。
临平区第一次党代会提出了“南融、北创、东靓、西优、中兴”的全新区域发展战略。其中，“南融”立足深度融合，目标将临平区全面融入杭州主城一体发展，以临平新城为重点板块，加快空间改造提升，拓展创新创业空间，布局科创基地、总部基地，谋划打造钱江新城升级版。
未来通过9号线，往返于临平新城与钱江新城间工作、生活的群体将越来越多。商务和人流的集聚效应将为两地的融合发展提供更多助力。
地铁3号线是杭州地铁线网中，自西向东北走向的轨道交通骨干线路。一期主线起点文一西路站，终点临平区星桥站；支线起自石马站，止于西溪湿地南站，一路串联起未来科技城、城西居住区、主城中心武林广场和西湖文化广场、城北新城居住区、东部临平副城等杭城的重要板块和大型居住区。
未来科技城深耕数字经济和生命健康领域，依托之江实验室、湖畔实验室、良渚实验室等高端创新资源，推进核心技术研发和国家重大科技基础设施建设；依托梦想小镇、人工智能小镇、5G创新园等创新平台，加速科技型企业总部和研发总部聚集。今年3月，未来科技城发布XR产业计划，率先布局元宇宙相关产业，推动数字经济迭代升级。
当前，环浙大玉泉人工智能产业带正依托浙江大学玉泉校区控制学院、计算机学院等人工智能产业相关优势学科资源，打造人才链、产业链、资金链、技术链、服务链“五链融通”的人工智能产业创新生态圈。作为产业带首个启用的园区，石虎山机器人创新基地自去年11月开园至今，已入驻12个高水平教授团队领衔的创新工坊和20余家高新技术企业。
近日，杭州地铁3号线后通段开通运营，3号线一期工程全线贯通。
城西一直是杭州的人口密集之地，尤其是城西科创大走廊建设的推进和城西数字产业的发展带动人才快速集聚。人口的快速流入是城西发展活力的证明，但当人口超过交通承载能力，也会滋生“烦恼”。统计数据显示，城西的交通拥堵程度一度排名杭州第一。
有分析指出，3号线有助于缓解城西的拥堵，便利人们的工作、生活，为城西的产业、科创平台吸引人才、留住人才提供有力的交通保障。
此外，作为联通城市东西向的交通大动脉，3号线全线贯通后，覆盖杭州西部-主城-东北部发展主轴，进一步加强西部未来科技城、东部临平副城与主城区的联系，使杭州主城、副城及组团间的关系变得更为紧密。
