“轨道上的杭州”加速跑

如今已开通的12条城市地铁线蜿蜒地下，覆盖杭州十城区。地铁网络的完善，最直观的作用，是给生活带来便利。

随着地铁网络加密，城区之间的交通动线更活跃，极大改善周边居民出行的便利度。例如随着8号线一期开通，钱塘区江东区域不再路远迢迢，从江东区域到主城区更加方便。

同时，地铁也连接起杭州火车西站、东站、城站、萧山机场等交通枢纽，“空铁联运”模式弥补了原来运行线路的不足，大大改善了杭州市民的出行体验。

比如1号线是杭州第一条直达机场的地铁线路，串起萧山机场、杭州客运中心、杭州东站、杭州城站等多个交通枢纽，实现航空、高铁、长途汽车无缝换乘。

而在众多市民翘首以盼中开通的19号线则是是杭州首条机场轨道快线。它横贯杭州中心城区，50分钟便能穿越杭州城，带你从机场快速抵达杭州西站。

高铁+机场+地铁“无缝衔接”，高效畅达的城市公共交通出行体系有助于市民的工作、生活需求更快更好实现。

蜿蜒生长的地铁线路在完善交通的同时，也串联起更多创新创业人群和生产力，改变城市人流、物流、资金流、信息流的流动方式和配置模式，一定程度上促进了空间优化调整和产业转型升级，推动城市发展能级跃升。

比如“换乘之王”5号线穿越杭州余杭区、西湖区、拱墅区、上城区、滨江区、萧山区六区，沿线分布多个高新园区和平台，串联起杭州产业跨越发展之线。

今年6月，3号线后段的通车弥补了城西地铁交通网的空白；19号线更是将未来科技城、杭州核心城区、杭州空港新城等区域，通过地铁紧密联系在一起。

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一座座地铁站，犹如点点落子，串联成线，加紧了杭州不同区域、不同产业发展平台间的互联互通。在此基础上，区域间各类资源高效流通，企业、产业将得到更高效的发展动能。

轨道交通作为城市交通主动脉，还是助推都市圈建设的先导性、基础性工程。为全面实现浙江省“1小时交通圈”目标，2020年以来，杭州、嘉兴、绍兴等城市不断推进各地轨道交通互联互通，全力打造“轨道上的都市圈”。

2021年6月，与杭州地铁9号线无缝衔接的杭海城际铁路以及绍兴轨道交通1号线柯桥段齐开通，率先实现杭州、嘉兴、绍兴三地轨道交通网络联通！

杭州市民在家门口买上一张地铁票，就可以去海宁观盐官一线潮、赏“百里钱塘樱花林”，去绍兴喝黄酒、逛鲁迅故居。

更为重要的是，地铁的延伸还有助于破解产业跨区域合作带来的要素流动挑战，推动杭州及周边城市产业、经济联动发展，提升杭州对周边区域的辐射带动作用，为杭州都市圈融合发展按下“加速键”。以绍兴地铁1号线为例，从运行方向看，该线路行经杭绍临空经济一体化示范区绍兴片区，直抵杭州制造强区萧山区。