7月29日,烈日当空,武汉汽车供应链产业园展示中心C区主楼4层顶板的钢筋网如同巨大的烙铁,反射着刺眼的白光。武汉建工集团项目部经理陈智和生产经理张冬深一脚浅一脚地走在滚烫的钢筋骨架上,汗水浸透T恤,紧紧贴在背上。
陈智(中)和张冬(左)在展示中心C区主楼4层顶部查看钢筋。
混凝土浇筑产生的“水化热”与大型机械散发的热量相交织,像蒸笼一样闷热。张冬站在混凝土泵车旁,不时提醒振捣作业人员调整角度:“这里要加密振捣,防止出现空洞!”汗水流进眼角,他用力眨眨眼,用手背快速抹去。
陈智(中)、张冬(右)等人在交流安全问题。
陈智介绍,为应对高温天气,项目部实施“错峰作战”,将室外作业时间调整为上午5时至10时、下午4时至8时。
正在施工中的武汉汽车供应链产业园。
武汉汽车供应链产业园项目位于武汉经济技术开发区枫林二路,总投资约20亿元,总建筑面积16.7万平方米,由展示中心(A、B、C区)、技术交流中心、主楼等组成,武汉城建集团旗下建工集团承建这一项目。
陈智介绍,项目启动以来,项目团队创造了“30天完成2156根桩基、38万立方米土方作业,高峰期单日892车次土方运输量、每小时浇筑167立方米结构混凝土”的施工纪录。目前,项目已完成展示中心C区主体结构、展示中心B区3层结构及主楼层主体结构等施工任务。
武汉汽车供应链产业园(效果图)。
项目现场,近600名建设者挥汗如雨,超20台大型机械轰鸣,混凝土泵车伸展钢铁巨臂,运输车辆穿梭如织。建设团队正火力全开,以“当年开工、两年成型”的建设加速度,向着整体地下室封顶、2026年春节前完成主楼结构封顶等节点目标发起冲刺。
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来源丨长江日报
编辑丨高萌
审核丨杨小雪
出品丨武汉市投资促进中心


