稳中有进 向新向优 加快建设现代化物流和供应链体系
2025年，在党中央、国务院坚强领导下，我国现代物流和供应链领域有效应对多重压力，整体保持稳中有进、向新向优的发展态势，为“十四五”规划圆满收官提供了有力支撑。2026年，面对国内外复杂严峻形势，行业发展仍具备较多有利条件，有望实现质的有效提升和量的合理增长，为“十五五”开好局、起好步奠定基础。
一、2025年物流与供应链发展回顾
市场规模稳中有进
行业信心持续回升
生产物流深度融合制造业
消费物流创新活跃
国际物流通道多元拓展
枢纽能级持续提升
企业实力显著增强
科技赋能加速落地
绿色转型全面提速
基础设施持续完善
政策支持精准发力
行业治理不断优化
当前面临的主要挑战
二、2026年物流与供应链发展展望
2026年是“十五五”开局之年，尽管外部环境复杂，但支撑行业高质量发展的内生动力持续增强。
总体判断：稳中向好
八大发展趋势
1. 供应链深度转型
全面推进“端到端”供应链解决方案，推动制造业向价值链两端延伸；商务部等八部门开展数智供应链专项行动，“一链一策”推进数字化、智能化、可视化改造。
2. 物流降本路径升级
从“降价格”转向“优效能”，从“控成本”转向“创价值”；通过组织方式创新和上下游协同，构建价值共创的供应链生态圈。
3. 消费物流服务升级
统仓共配、前置仓模式加快推广；末端服务聚焦“最后500米”；城市共享物流系统推进，低空物流、轨道物流缓解资源约束。
4. 智慧物流场景加速落地
深化“人工智能+物流+供应链”；建设行业公共大模型；推动无人配送、智慧仓储、智慧枢纽等场景规模化应用。
5. 绿色低碳形成新优势
推动绿色物流从节能减排向提供“碳中和”供应链解决方案升级；将绿色发展融入企业战略，实现生态与经济双赢。
6. 国际供应链模式重构
从“成本优先”转向“安全+效率”双目标；物流与实体经济“抱团出海”；加强本地化合作，构建自主可控的国际服务网络。
7. 区域物流格局优化
基础设施建设重心转向存量提升与组网运行；推动“产业集群+物流枢纽”协同发展；大力发展枢纽经济，畅通国内大循环。
8. 治理体系改革创新
深化铁路、公路、城市物流等领域改革；完善低空物流、无人配送等新业态政策；健全“政府监管+行业自律+平台自治”机制，维护公平竞争秩序。
2026年，现代物流和供应链体系将在支撑现代化产业体系建设、服务国民经济高质量发展中发挥更加关键的作用。
