近日，劳氏日报（Lloyd's List）报道，巴拿马政府撤销香港长江和记实业旗下公司在巴拿马运河两端港口的运营权后，中国采取对等反制措施。

业内将此次事件视为“和记黄埔港口事件”的地缘政治延续。

3月8日至12日5天内，中国港口共扣押28艘巴拿马籍船舶，占同期被扣船舶总数的75.7%，显著高于历史均值。

中远海运已宣布暂停在巴拿马巴尔博亚港的运营。

若争端持续升级，巴拿马或限制中国籍船舶通行运河，将对全球航运网络构成显著冲击。

业内人士分析指出，中方可能通过港口国监督检查（PSC）加强对存在缺陷的巴拿马籍船舶的核查，但对管理体系健全的船公司影响有限。

此次反制被视为维护中资企业海外合法权益的重要举措。

马士基向赫伯罗特租用的集装箱船“Source Blessing”轮，在杰贝阿里港附近海域遭不明投射物（经确认为导弹碎片）击中并起火；火势已被扑灭，全体船员安全。

该轮AIS数据显示其标识为“All Chinese Crews”，注册船东为注册于香港的Well Wonder 1 Ltd，实际控制方为中国企业。

此为近期第19艘遭遇袭击的船舶。

UKMTO通报显示，事发地位于Nebel以北约56海里，无人员伤亡及环境影响报告。

赫伯罗特与马士基均证实事件，确认碎片源自导弹，船员全部安全，火灾已受控扑灭。