2021年4月21日14时38分，1号发电机因漏氢问题，经向电网调度申请后临时停机处理。2021年4月28日15时16分，漏氢缺陷修复完成，机组重新并网。公司依据“四不放过”原则对事件进行深入分析，现将相关情况通报如下：
一、事件经过
1. 停机前漏氢情况
2021年3月29日07时20分，1号发电机由备用转为并网运行。至4月5日21时，日补氢量维持在6.3m³/d。此后补氢量逐步上升，最高达12m³/d。设备管理部随即开展查漏堵漏工作，制定《1号发电机查、堵漏氢措施》，对氢气系统进行全面检查与数据分析，初步判断#5、#6密封瓦存在氢气泄漏。4月20日，漏氢量增至29.2m³/d。
为避免安全隐患，公司于4月21日向冀北调度申请临停消缺，并于当日14时38分解列停机。
2. 停机后处理情况
4月23日14时10分，办理Q-2021-04-042号工作票，开始对#5、#6支撑瓦、密封瓦及过渡环进行拆检。
检查内容包括：
（1）密封瓦密封面、弹簧、瓦片、轴径及过渡环密封面状态良好，无卡涩、划痕或颗粒磨损；实测密封瓦间隙为17丝，符合《检规》17–20丝的标准要求。
（2）密封瓦和过渡环胶垫检查发现以下问题：
- 两侧共4个胶垫老化严重，弹性下降，橡胶变硬、变脆，部分区域已糟化；
- 胶垫表面不平整、多处局部损坏，有明显贴补、起皮痕迹及凹坑；
- 胶垫螺栓孔存在受气压外扩撕裂现象。
4月24日21时，#5、#6密封瓦胶垫更换完成。工作票押回，密封油系统与润滑油系统恢复运行，发电机风压试验合格。4月25日23时38分，向冀北调度报告缺陷处理完毕，机组进入备用状态。4月28日15时16分，1号机组重新并网运行。
二、原因分析
1. 密封瓦及过渡环胶垫于2018年10月更换，按技术标准应可使用5–6年，但实际使用不足三年即出现硬化、弹性下降等问题，表明其耐寒热性差，在氢温与油温变化下密封性能降低。胶垫表面龟裂、粗糙，说明耐油性、耐酸碱性不达标；螺栓孔撕裂反映其抗挤压与抗撕裂性能不足。综合判断，胶垫质量差是导致漏氢的直接原因。同时，近期负荷频繁调整造成胶垫反复胀缩，加速了泄漏发展。
2. 设备管理部在胶垫采购环节质量控制不严、验收不到位，是事件发生的间接原因。
3. 技术管理存在漏洞，风险识别能力不足，未能预判劣质密封胶垫可能引发的漏氢问题，是导致临停消缺的重要因素。
三、暴露问题
1. 密封胶垫采购质量管控不严，验收流程执行不到位。
2. 对密封组件因温度与油压波动频繁胀缩的风险评估不足，未采取有效应对措施。
3. 技术管理薄弱，缺乏对胶垫在复杂工况下性能劣化的前瞻性研判。
四、防范措施
1. 加强密封瓦及过渡环胶垫的采购与验收管理，成立专项验收小组，严格审核货源、材质及工艺，提升物资管理精细化水平。
责任部门：设备管理部，完成时间：2021年4月26日。
2. 强化技术培训，深入研究胶垫在油温和温度变化环境下的老化规律，提升风险辨识与事故预判能力。
责任部门：设备管理部，完成时间：2021年6月26日。
3. 加强发电机漏氢数据的监测、统计与分析，利用停机和检修时机全面检查汽端、励端密封结构，落实“该换必换、换必换好”原则。
责任部门：设备管理部，完成时间：2021年6月26日。
4. 在机组检修或停备期间开展整体风压试验，对所有密封点实施严格检测与质量控制。
责任部门：设备管理部，完成时间：2021年4月29日。
五、考核处理
根据公司《异常障碍管理标准》，本次事件定性为内部一类障碍，设备管理部承担全部责任。依据《安全环保管理考核细则》，对相关部门及责任人作出如下考核：
- 汽机专业专责工程师崔某：负直接技术管理责任，考核1000元；
- 物资采购专责姚某某：负采购直接责任，考核1000元；
- 汽机专业专责工程师左某某：负技术管理责任，考核800元；
- 汽机专业主任工程师刘某某：负直接管理责任，考核800元；
- 设备管理部副主任李某某：负采购管理责任，考核800元；
- 主管副主任宁某某：负管理责任，考核500元；
- 设备管理部主任李某某：负管理责任，考核500元。