智能电网与新能源发电系统重大科研成果科普宣传 | 检测团队群英汇，攻坚克难战辉煌

新能源汽车由于其环保节能的优势,成为我国汽车科技创新主攻方向，目前国内很多汽车制造企业都在进行新能源汽车的开发，并带动了一大批配套新能源汽车的部件的产品开发，尤其是新能源汽车配套的充电桩、高压电池、充电装置、逆变器、电机控制器等产品，形成了一个产业链。因此国内急需新能源汽车部件及充电桩的电磁兼容测试平台。上海电器科学研究所（集团）有限公司叶琼瑜团队承担了国家重大专项项目《新能源汽车高压部件和充电桩产品的电磁兼容测量技术与应用》，最终荣获2019年“上海市科技进步三等奖”。本期我们将隆重推出叶琼瑜团队。他们在项目中做了些什么？解决了什么问题？他们都是哪些人？

1、充电桩主要配置在居民小区、大型停车场、商场、医院、公园、景区等地。但是，充电桩作为一个连接在城市电网和新能源汽车之间的电工电子设备，必须对充电桩的电磁兼容性有严格的要求，这样才能保证充电桩能够在电网中安全稳定的运行并且不对其他设备产生干扰。因此，新能源汽车相关产品的电磁兼容测试方法研究对新能源汽车安全运行至关重要，不仅是在道路上的安全行驶，而且包括充电时的安全运行。

2、各类新能源汽车的电气结构都是由大功率电动机和控制器构成的动力系统，由于比传统汽车增加的高压部分，不仅对外的骚扰成倍上升，严重污染了车内和车外的电磁环境，同时也对其他电器设备抗扰度能力提出了更高的要求。

 3、特别是电机控制系统是电动和混合动力汽车中最大的发射源，其电磁干扰的设计会直接影响到车辆整车的电气系统安全性和动力性。新能源汽车充电桩是电动汽车发展中的一个重要的部分，充电系统基础设施建设的不足，将严重的制约新能源汽车产业的发展。

1、搭建新能源汽车部件和充电桩辐射发射测试平台和系统，明确设备仪器清单，并通过软件组成可操作的自动化测试系统，实现新能源汽车电机驱动部件、高低压转换部件、充电部件和充电桩的辐射发射测试。

2、搭建新能源汽车部件和充电桩传导发射测试平台和系统，并通过软件 组成可操作的自动化测试系统，明确设备仪器清单，实现新能源汽车高压端口、充电端口、交流电机端口和充电桩输入和输出端口传导发射测试。

3、搭建新能源汽车部件和充电桩辐射抗扰度测试平台和系统，明确设备 仪器清单，并通过软件组成可操作的自动化测试系统，实现新能源汽车电机驱动部件、高低压转换部件、充电部件和充电桩的辐射抗扰度测试。

4、搭建新能源汽车部件和充电桩传导抗扰度测试平台和系统，明确设备仪器清单，实现新能源汽车充电端口和充电桩输入和输出端口传导抗扰度测试。

1、叶琼瑜，女，高级工程师，硕士，毕业于北京化工大学控制理论与控制工程专业。曾获上海市科学技术委员会先进个人、中国电工技术学会优秀会员、上海市标准化优秀成果奖二等奖。在该项目中，主要负责本项目的研究工作，作为标准制定前期的调研负责人，从标准化的角度，对项目的开展提出了意见和建议；期间参加了标准的研究和编制工作，提高了标准内容的合理性和规范性。对于项目技术方案一、二、三都有重大贡献。对项目中的在本项目研发工作中投入的工作量占本人工作量的50%。

2、郑军奇，男，高级工程师，硕士，毕业于华东理工大学检测技术与应用专业。曾获电工标准-正泰创新奖、上海市人才发展资助奖、全国电子兼容标准化技术委员会工作积极分子。在该项目中带领团队开展技术攻关和产品研发，制定本项目的研究工作计划，提炼关键科学技术问题，同时负责该项目的标准管理及编制工作，对项目的开展提出了意见和建议，对产品的性能指标提出优化解决方案，引导行业追求创新和质量进步。在本项目研发工作中投入的工作量占本人工作量的60%。

3、王爱国，男，高级工程师，硕士，毕业于同济大学电机电器及其控制专业。上海市科学技术奖三等奖1项，中国机械工业科学技术奖二等奖1项，中国机械工业科学技术奖三等奖2项。在该项目中带领团队开展技术攻关和产品研发，制定本项目的研究工作计划，提炼关键科学技术问题，对项目的开展提出了意见和建议，对产品的性能指标提出优化解决方案，引导行业追求创新和质量进步。对于项目技术方案四都有重大贡献。在本项目研发工作中投入的工作量占本人工作量的60%。

4、李新强，男，高级工程师，学士，毕业于湖南工程学院电气工程及其自动化专业。曾获中国机械工业科学技术奖三等奖；能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会第一届充电设施标准化工作先进个人；第二届中国电器工业协会标准化工作委员会先进个人；上海市标准优秀技术成果二等奖。主要参与到新能源高压部件电动车的测试研究，并参与标准的修制定,提出独到的见解, 建立新能源汽车部件产品的测试技术标准和体系。对于项目技术方案四有重大贡献。在本项目研发工作中投入的工作量占本人工作量的60%。

5、袁书传，男，工程师，学士，毕业于上海交通大学通信工程专业。曾获上海市标准化优秀学术奖三等奖。负责对需求响应技术做前期调研，主要负责研究新能源汽车部件和充电桩辐射发射传导发射的研究, 攻克技术难点。对于项目技术方案一、二、四都有重大贡献。在本项目研发工作中投入的工作量占本人工作量的70%。

6、熊蒙，女，工程师，硕士，毕业与上海理工大学电气工程专业。主要参与到测试场地的有效性以及测试系统的测试研究。并参与标准的修制定,提出独到的见解, 建立新能源汽车部件产品的测试技术标准和体系。对于项目技术方案三和技术原理二和四有重大贡献。在本项目研发工作中投入的工作量占本人工作量的60%。

7、刘媛，女，高级工程师，硕士，毕业于华中科技大学检测技术与自动化装置专业。在该项目中，作为标准制定前期的调研负责人，从标准化的角度，对项目的开展提出了意见和建议；期间参加了标准的研究和编制工作，提高了标准内容的合理性和规范性。对于项目技术方案二和技术原理一和三有重大贡献。在本项目研发工作中投入的工作量占本人工作量的50%。

本项目研制成功的新能源汽车高压部件和充电桩产品的电磁兼容平台很大程度上解决了充电桩能安全稳定运行，并且不对其他设备产生干扰的问题。该项目规范新能源汽车部件的应用，建立新能源汽车部件产品的无线电干扰测试技术标准和体系，有助于国家相关部门建立此类产品的电磁兼容认证体系，为我国实现自主知识产权的标准体系奠定基础。同期，为超300家企业服务，获得可观的经济收入，实现了新能源产品的测试技术研究,具有显著的社会效益和经济效益。