以星CEO抛售股票为哪般...｜航运界
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航运界网消息，3月12日，以星（ZIM）披露，现任总裁兼首席执行官Eli Glickman拟出售其持有的ZIM大部分股票，标志着赫伯罗特收购ZIM交易新时代即将到来。
具体而言，根据美国证券交易所披露的文件，Eli Glickman拟出售其持有的约705248股ZIM股票，总市值约1979.6万美元。此举引发了业界对ZIM总裁兼首席执行官未来的质疑。
事实上，根据航运界网的跟踪报道， 2月16日，全球排名第5的德国班轮公司赫伯罗特（Hapag-Loyd）与全球排名第10的班轮ZIM官宣，双方签署了合并协议，赫伯罗特将以每股35.00美元的现金对价收购以星100%的股份。交易总价值约42亿美元。
赫伯罗特表示，合并后公司将运营400多艘集装箱船，运力超300万TEU，每年载箱量超过1800万TEU。合并后的业务将加强所有主要全球贸易的网络，巩固其在主要增长市场的领导地位。合并交易预计每年将产生数亿美元的协同效应。客户将从显著加强的网络中受益。
与此同时，赫伯罗特和ZIM均表示，在交易完成之前，赫伯罗特和ZIM仍将是竞争对手，并“照常营业”。他们的运营合作将仅限于现有的船舶共享和舱位租赁协议。除其他事项外，拟议的交易预计2026年底获得以星股东和监管机构的批准。
当被问及以星总裁兼首席执行官Eli Glickman的未来时，赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen表示，“我认为我们将在可预见的未来继续。当然，这是必须问以星董事会的问题。”
当被问及是否担心以色列政府不批准该交易时，赫伯罗特首席执行官表示，赫伯罗特提出了“一个非常好的解决方案”，这不仅符合以色列政府的利益，因为FIMI的参与，而且表明了赫伯罗特对市场的“非常明确的承诺”。
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