大数跨境

MSC宣布涨价!涉及亚洲至北欧、地中海及黑海等多条重要航线

MSC宣布涨价!涉及亚洲至北欧、地中海及黑海等多条重要航线 达迅国际物流
2026-03-13
147

调价公告:3月22日起执行新FAK运价

地中海航运(MSC)于2026年3月中旬发布最新运价通知,宣布自2026年3月22日起(有效期至3月29日或另行通知),对从所有远东港口(包括日本、韩国、中国及东南亚各港)出发,前往北欧、地中海(含西地中海、东地中海、亚得里亚海、北非)及黑海各目的港的航线实施新一轮运费上调。

此次调价是在3月2日涨价基础上的再次加征,主要受地缘冲突持续、船舶绕行好望角增加航程、碳合规成本上升以及有效运力紧张等因素推动。

最新FAK运价表(美元/TEU)

注:以上为基础港至基础港的均一费率(FAK),适用于普通干货集装箱。非基础港将按常规TAO/TAD规则加收费用。

运价构成明细

已包含费用:

基本海运费
全球燃油附加费(GFS):54美元/TEU(2026年3月标准)
排放控制区附加费(ECA):
地中海及北欧核心国(法国、德国、英国、荷兰、比利时、丹麦瑞典、爱尔兰、波兰):15美元/TEU
其他北欧及波罗的海国家:52美元/TEU

需额外支付:

碳限额附加费(CLS):20美元/TEU
碳审查附加费(CRS):
北欧目的地:78美元/TEU
地中海目的地:115美元/TEU

其他可能费用:

码头操作费(THC)、文件费、旺季附加费(PSS)等,依各港口和代理政策另行收取。

不适用范围

所有IMO危险品类货物(第1–9类);
高价值货物(如珠宝、现金、艺术品等);
特种箱(开顶箱、框架箱、罐式集装箱等)可能适用不同费率。

市场背景

当前中东局势持续紧张,多数船公司已暂停经霍尔木兹海峡和红海的直航服务,大量船舶被迫绕行非洲好望角,单程增加10至14天航程。同时,欧盟碳排放交易体系(EU ETS)正式覆盖国际海运,进一步推高运营成本。叠加港口拥堵与舱位紧张,运价维持高位并继续上行。

相比3月初公布的运价,本次调整普遍再涨350至450美元/20尺柜、700美元/40尺柜。部分北非航线40尺柜运价已达8700美元,创近年新高。

给货主的建议

1
确认出货时间:若计划在3月22日至29日期间出运,需按新运价重新核算物流成本;
2
提前订舱:当前舱位紧张,建议至少提前7至10天锁定舱位;
3
评估替代路径:可考虑经土耳其梅尔辛或伊斯肯德伦中转至伊拉克、海湾内陆的多式联运方案;
4
核对费用明细:要求货代提供完整费用清单,避免隐性收费或重复计费。

提示:鉴于市场波动剧烈,船公司可能在月底前再次调整费率,建议保持与承运人或代理的密切沟通。

来源:地中海航运(MSC)官方公告、航运市场公开信息 | 更新时间:2026年3月13日

【声明】内容源于网络
0
0
达迅国际物流
各类跨境出海行业相关资讯
内容 176
粉丝 0
达迅国际物流 各类跨境出海行业相关资讯
总阅读8.8k
粉丝0
内容176