东方海外“OOCL SUNFLOWER”号北太平洋落箱事故：57个集装箱坠海
遭遇极端天气，57个集装箱落水
据美国海岸警卫队（USCG）初步通报，3月3日，东方海外（OOCL）旗下16828TEU大型集装箱船“OOCL SUNFLOWER”号在由台湾高雄港驶往美国长滩港途中，航行至北太平洋阿留申群岛以南海域时遭遇极端天气与巨浪冲击，约57个集装箱坠入海中，部分甲板集装箱出现损坏或移位。
MarineTraffic平台报告显示，事发时船舶剧烈摇晃，海况持续危险，船员暂无法开展全面货损及船体评估。目前初步确认船体水线以下无损伤，未发现货物或危险品泄漏。
该船预计于3月12日抵达长滩港，届时将开展详细检查与事故评估。
服务跨太平洋干线，涉及多家船公司共舱
“OOCL SUNFLOWER”号为2025年新建船舶，挂中国香港旗，船长366米、宽51米，最大载箱量16828TEU。
事故发生时，该船正执行海洋联盟亚洲—美西PVCS航线（008E/008W航次，即ONE:CP2航线），属跨境电商及传统外贸高频干线，由EVERGREEN、OOCL、ONE、COSCO SHIPPING四家船公司共舱运营。
航行记录显示，该轮于2月依次挂靠洋浦、南沙、盐田及高雄港装载出口货物。目前船舶仍在北太平洋航行，持续向美国西海岸推进。
美国海岸警卫队洛杉矶/长滩分区已启动抵港检查准备；美国国家海洋和大气管理局（NOAA）科学支持团队同步介入，审查货物清单以评估潜在环境影响。
鉴于该船为跨太平洋主干航线主力大船，且涉及多船公司共舱，相关货主与货代需密切关注后续船公司及代理发布的事故通告与货损确认信息。
业内人士指出，北太平洋冬春季节强风暴频发，大型集装箱船落箱事故并非个例；但随着船舶大型化与甲板堆高密度提升，单次事故波及货量与影响范围显著扩大。
目前事故具体损失仍在评估中，最终结论待船舶抵港全面检验后公布。