氢能是极具发展潜力的清洁能源。氢燃料电池能够不经过燃烧直接将化学能转化为电能，与现有发电技术相比，具有更高的发电效率和更低的污染物排放。美国、日本、韩国等国家已将发展氢能和燃料电池技术提升到国家能源战略高度，并在氢能产业化应用方面迈出了实质性步伐。
山西省政府领导调研雄韬氢雄
11月1日，山西省常务副省长林武、大同市委副书记、市长武宏文一行到访大同雄韬氢雄云鼎氢能科技有限公司（以下简称“雄韬氢雄”）。雄韬氢雄CEO熊云代表公司陪同调研。
林武副省长一行先后参观了雄韬氢能产业园发动机一期厂房和测试区，并观摩了由雄韬氢雄提供动力总成的12米燃料电池城市客车。熊云简要介绍了雄韬氢雄在不到一年的时间里取得的骄人成果：年产能一万套的燃料电池发动机一期厂房已经正式投产；两座加氢站建设同时启动，预计11月底开始运营，满足车辆运营需求；50台公交车即将投入示范运营。
大同市委副书记、市长武宏文一直强调，政府一定要贯彻“送服务、送效益、送环境、送资源、送市场”的理念，真正打造了“你创新，我服务”的企业发展环境，为雄韬氢雄引进最好的人才、最好的技术创造了最好的条件！
参观过程中，林武副省长等一行领导对雄韬氢雄的产品研发进度与整个产业布局非常关注；他表示，氢能与燃料电池产业正在进入蓄力迸发阶段，雄韬氢雄在行业不仅拥有深厚的技术底蕴，且上市公司强大的资金后盾与超强推动力也为整个氢能与燃料电池行业发展提供了强有力的支撑！
丰田在墨尔本推出燃料电池车试点
据外媒报道，丰田将提供三辆Mirai燃料电池电动车给墨尔本内城西区（innerwest）的霍布森（Hobson）海湾市议会，开展为期12周的试点项目。在试点期内，车辆将由市议会成员驾驶，在各类驾驶条件下及不同时段行驶，与其他车辆的操控使用无异。
该试点项目将帮助霍布森海湾市议会降低车队的排放量，并计划在2020年实现二氧化碳零排放目标。项目中的燃料电池电动车将在阿尔托纳（Altona）附近的前丰田制造厂内的移动式注氢站完成车辆的注氢操作，该地距离霍布森海湾市议会仅13分钟的车程。
霍布森海湾市议会参与的合作项目将成为未来三年内丰田澳大利亚运行的首个试点项目，未来丰田还将推出多个试点项目，该公司计划将Mirai燃料电池电动车租赁给参与项目的公司或机构，每次租赁时间为12周。
ABB与Sintef合作研发船舶氢燃料电池
ABB和挪威独立研究机构Sintef Ocean公司正在进行一项开创性研究，以测试燃料电池作为主要船舶推进能源的可行性，希望能为商船和客船所需的电力提供燃料电池技术。
据悉，两家公司正在SINTEFOcean位于特隆赫姆的实验室开发，实验室使用2台30千瓦功率的氢燃料电池，用于模拟兆瓦级推进装置中完整船舶动力系统的运行和控制。
ABB公司的软件和Sintef Oceans公司的船舶模拟器将模拟和回放不同的负载曲线和柴油/电池/燃料电池的组合，并在缩小的实验室环境中测试，之后再扩大和优化燃料电池/电池组合的技术性。
奥迪与现代因燃料电池联姻
奥迪与现代汽车携手研发氢燃料电池技术，并计划进行专利交叉授权许可，双方将相互授权通用部分非竞争关系组件。据悉，此次合作旨在提高燃料电池量产化的效率，使之早日进入量产成熟阶段。该协议目前还需要相关监管机构进行审批。同时，奥迪与现代汽车集团正积极探索长远合作的更多可能性，以进一步推进燃料电池这项可持续技术的研发。
Nokola发布第三款氢能源电动卡车
据外媒消息，近日美卡车初创企业Nikola Motor Company发布面向欧亚和澳大利亚市场的第三款氢能源电动卡车。与先前两款主打北美市场的车型相比，此次发布的Nikola Tre车型线条更加硬朗。
Nikola Tre 氢燃料电池可驱动1000马力的电机。根据版本不同满燃料的续航里程为500-1200公里，加注的时间也仅需20分钟。该公司称，Nikola Tre还安装了支持完全自主驾驶的传感器。为了解决加氢问题，Nikola正与奥斯陆的Nel氢气公司合作，帮助设计和推出其氢气加注站。Nikola希望到2028年在美国和加拿大拥有700个氢站，并估计到2030年它将在欧洲拥有大量氢站。
澳州矿业合作阿姆里塔研发中心
澳大利亚矿业有限公司正与阿姆里塔研发中心的先进材料和绿色科技卓越中心合作，围绕在下一代镍氢电池和储氢应用中使用钪进行研究。该中心位于印度泰米尔纳德邦，其正在评估钪镁合金作为新等级高容量三元合金提高下一代镍氢电池（NiMH）的储能能力，让其应用于蓬勃发展的全球电动汽车市场。
除了研究在主流乘用车中使用钪镁合金的可能性，该研究合作还评估此类新型镍氢电池的储氢的潜力，以便为日益增长的技术需求提供实用的解决方案，该技术可以有效地储存大量氢气，用于重型运输工具等高能耗应用。
