最近一段时间,汽车领域对于氢燃料电池汽车的关注明显热度高了。这主要是因为今年政府工作报告中氢能源首次写入政府工作,意味着我国将在氢能和氢燃料电池汽车发展上迈出新的步伐。
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工信部318批推荐目录雄韬氢雄上榜
4月8日,工信部官网公布第318批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第3批)》。经企业准入条件考核,本批共计67家企业178款车型入选推荐目录,其中纯电动产品共64户企业164个型号、插电式混合动力产品共6户企业11个型号、燃料电池产品共3户企业3个型号。值得一提的是,此前3月共有5款燃料电池产品申报了本批次应用推荐车型目录,但仅有3款最终入围公示,其中配备雄韬氢雄生产的燃料电池的产品有1款上榜。


信息来源:OFweek氢能
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4月8日,国家发改委官网发布《产业结构调整指导目录(2019年本, 征求意见稿)》。公开征求意见时间为2019年4月8日—2019年5月7日。其中,直接涉及氢能和燃料电池领域的条款共计5项均属鼓励类,覆盖新能源、有色金属、汽车、船舶、轻工五大行业,内容包括氢燃料制取、储运及相关设备,燃料电池关键零部件,燃料电池车核心部件,氢能基础设施等全产业链类目。
信息来源:中华人民共和国国家发展和改革委员会官网
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飞驰氢燃料电池汽车出口马来西亚
佛山市飞驰汽车制造有限公司(以下简称“佛山飞驰”)与马来西亚沙捞越州SEDC的第一个氢燃料电池汽车购车项目所涉及的全部车辆已于4月8日傍晚由佛山飞驰厂区装载发出。

马来西亚对引进氢燃料电池汽车非常重视,为配套氢燃料电池汽车投入使用,马来西亚砂拉越能源有限公司(SEB)正投资1500万令吉(约2511万元人民币),建立一个氢气生产工厂和加氢站项目。其中,氢气生产工厂每天可生产130千克氢气,可为5辆巴士和10辆乘用车提供燃料。而加氢站则是SEB与林德合作建造。该项目计划于2019年第一季度完工,这将是东南亚地区第一个专门用于交通运输的加氢站。
信息来源:能链
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FirstElement Fuel加氢站网络获得2400万美元投资
FirstElement Fuel Inc日前宣布,公司已获得来自三井集团(Mitsui Group)旗下美国子公司Hy Solution, Inc.和液化空气集团(Air Liquide)各投资的1200万美元,这笔资金将用于发展其加州True Zero零售加氢站网络,能够服务的燃料电池电动汽车数量从原来的7,000辆增至28,000辆。
信息来源:高工氢燃料电池
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据波兰网站消息,近日,波兰大型煤炭公司波煤集团(以下简称“JSW”)正式加入欧洲氢能和燃料电池协会。JSW总裁Daniel Ozon表示,公司希望从传统的钢铁行业原材料供应商转型为一家开发创新、有效和环保技术的现代工业集团。
欧洲氢能和燃料电池协会总部设在布鲁塞尔,由100多家工业公司、68家研究机构和13个协会组成。该协会与欧洲委员会及国家机构、办事处、大学等开展合作发展燃料电池和氢技术,协会成员包括3M、空客、阿尔斯通、英美资源集团、奥迪、宝马集团、中国能源、通用汽车和丰田等。
信息来源:中国电池联盟
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据外国媒体报道:Plug Power公司宣布已开始生产新的配备一代GenDrive系列产品的1类工业叉车。这些新设备采用Plug Power经过验证的ProGen氢燃料电池发动机,可提高效率和可靠性。

新装置包括几个重要的功能增强,例如用于增加运行时间的大型储氢罐(大约10%)以及用于运营数据和有效车队管理的无线通信功能。通过专注于现场技术人员和客户的易用性的新设计,Plug Power还提高了产品的可维护性,减少了操作设备所需的时间和精力。
Plug Power将把这一优质产品部署在大批量汽车装配设施等制造应用中,使世界领先的公司能够通过成熟的氢动力物流和物料搬运来提高效率和可持续性车辆。包括宝马,梅赛德斯和丰田在内的主要汽车制造商都是Plug Power的客户。
信息来源:氢能源网

雄韬股份在深圳、武汉、大同等地投资设立子公司推进氢能产业规划与布局,标准实验与检测中心4座,直接投资产业链企业6家,合作产业内研究机构5家,拥有4项氢燃料电池整车公告,参与氢燃料电池整车的研制与公告十余项。同时,雄韬股份已经在低载铂量催化剂、膜电极、铝制氢等各个领域自行投入研发,并取得阶段性成果。
深圳市雄韬电源科技股份有限公司全球知名的新型能源电池解决方案服务企业之一,1994年成立于深圳,现有员工近4000人。2014年于深交所上市,股票代码002733。公司拥有四大研发生产基地——深圳雄韬科技园、越南雄韬科技园、湖北雄韬生产基地以及大同氢雄生产基地,在中国大陆、香港、新加坡、印度、欧洲以及美国等地均设有分公司或办事处,服务网络遍布全球100多个国家和地区。


