9月23-25日，山东淄博，由中国电池工业协会、山东省淄博市人民政府、电池中国网联合主办的“中国电池工业协会氢能与燃料电池分会成立大会暨2021氢能与燃料电池技术及应用国际峰会”盛大举办。
中国电池工业协会
氢能与燃料电池分会成立大会
中国工程院院士郑绵平、彭苏萍，中国电池工业协会理事长刘宝生，中共淄博市委常委、淄博市人民政府副市长宋振波等出席成立大会。雄韬集团作为“氢能与燃料电池分会”的发起单位之一、常务副会长单位，应邀参加成立仪式。
大会介绍了“中国电池工业协会氢能与燃料电池分会”成立的背景以及工作条例、组织架构等，并对未来的主要工作方向及重点工作安排进行了阐述。
中国电池工业协会氢能与燃料电池分会”的成立，将对推动国家层面加大对燃料电池研发的投入力度、出台相应扶持政策、制定明确的中长期产业发展规划等具有重要意义，还将助推国内氢能及燃料电池领域的产、学、研、用多方合作，进一步助力该领域创新技术与产业化应用。
2021氢能
与燃料电池技术及应用国际峰会
同期举办的“2021氢能与燃料电池技术及应用国际峰会”，雄韬集团董事长张华农受邀出席活动并发表了主题演讲。
雄韬集团董事长张华农
张华农表示：在“双碳”背景下，氢能产业的发展优势明显，但挑战与机遇并存。如产业链长，涉及面广等。但我们有信心去抓住机遇，迎接挑战。这源自于雄韬氢能长期的研发投入，在产业链上的科学布局。随着雄韬氢雄燃料电池在客车、卡车、工程机械车等多个场景的应用，正在不断推动产业商业化的进程。
氢燃料电池是雄韬股份的核心发展战略，雄韬氢能在氢能产业链上已完成制氢、膜电极、燃料电池电堆、燃料电池发动机系统、整车运营等关键环节的卡位布局。同时公司已经在低载铂量催化剂、膜电极、铝制氢等各个领域自行投入研发，并取得阶段性成果。
目前雄韬氢雄燃料电池发动机系统涵盖VISH和VISTAH两个系列，功率覆盖52-130kW，已匹配20款燃料电池客车、40款燃料电池卡车/底盘和4款工程机械领域应用车型进入工信部公告目录，现有包括公交、重卡、物流合计240辆燃料电池车已投入示范运营，运营里程超过1000万公里，另有70辆燃料电池车正在交付中。
雄韬氢瑞拥有自主知识产权的首代A1电堆已迈开商业化步伐；今年雄韬氢瑞将发布最新的50-100kW的A2系列电堆，体积功率密度达到4.0kW/L，以及同级别的大功率大于150kW的J系列电堆。
雄韬集团将携手中国电池工业协会氢能与燃料电池分会成员及产业上下游伙伴，共同探索氢能世界，助力实现双碳目标，推动行业高质量发展。
雄韬股份
深圳市雄韬电源科技股份有限公司（股票代码002733），全球知名的智慧能源解决方案服务企业之一。公司拥有六大研发生产基地，分别位于深圳、越南、湖北武汉、湖北京山、大同及广州，在中国大陆、香港、新加坡、印度、欧洲以及美国等地均设有分公司或办事处，服务网络遍布全球100多个国家和地区。
雄韬股份横跨铅酸电池、锂电池与氢燃料电池三大类电池系统，重点布局氢燃料电池，在深圳、武汉、大同、广州、阳泉及青岛等地投资设立子公司推进氢能产业，现拥有标准实验与检测中心4座，直接投资产业链企业7家，合作产业内研究机构5家，参与研制多款氢燃料电池整车，拥有60余项氢燃料电池整车公告。
