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雄韬氢周刊丨印度计划投20亿美元制氢,西氢东送管道被纳入国家规划;深圳、潍坊、佛山、云浮发布氢能相关政策

雄韬氢周刊丨印度计划投20亿美元制氢,西氢东送管道被纳入国家规划;深圳、潍坊、佛山、云浮发布氢能相关政策 雄韬股份
2023-04-12
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导读:智慧能源 服务世界


     雄韬氢周刊- 2023年4月12日-31


雄韬氢周刊

  Vision Hydrogen Weekly News 

雄韬股份X中国电池工业协会



中国电池工业协会氢能与燃料电池分会

Association profile

中国电池工业协会氢能与燃料电池分会立足于氢能与燃料电池行业及其产业链企业,旨在为行业上下游产业链企业搭建高端沟通平台,收集行业代表性意见,承接相关部委规划的课题研究工作,推进氢能与燃料电池相关技术的提升,从而推动我国新能源产业的进步。雄韬股份是中国电池工业协会氢能与燃料电池分会常务副会长单位。



【行业】纳米比亚总统会见国家能源局局长,促进中纳氢能领域合作

近日,纳米比亚总统根哥布在温得和克会见了中国国家能源局局长章建华。双方对未来就新能源合作的方向进行展望和探讨。


根哥布表示,纳中双边关系基础坚实,多年来在政治、经济等领域开展了良好合作。纳方积极推动经济社会转型发展,将绿氢战略作为经济增长的新引擎,欢迎中方企业积极发挥自身优势,参与纳米比亚能源发展和项目合作。


章建华表示,基于中纳牢固的传统友谊,双方在能源领域开展了富有成果的合作。中国企业在新能源领域技术领先、经验丰富,将会与纳方优势互补,双方深化合作的潜力巨大。中国国家能源局积极落实两国领导人达成的共识,将进一步深化与纳方交流对接,支持中国企业积极参与纳能源项目合作,助力纳能源行业提质升级。


在纳期间,章建华还会见了纳工业化与贸易部长伊篷布、矿业与能源部长阿尔温多,就深化双方铀资源、新能源、氢能和油气领域合作交换了意见。


【动态】我国首条「西氢东送」管道纳入国家规划

4月10日,中国石化打造的我国首条“西氢东送”输氢管道示范工程被纳入《石油天然气“全国一张网”建设实施方案》,标志着我国氢气长距离输送管道进入新发展阶段。《石油天然气“全国一张网”建设实施方案》是国家能源局今年3月印发,旨在细化落实中长期油气管网规划和五年期油气发展规划管道建设任务。


“西氢东送”起于内蒙古自治区乌兰察布市,终点位于北京市,管道全长400多公里,是我国首条跨省区、大规模、长距离的纯氢输送管道。管道建成后,将用于替代京津冀地区现有的化石能源制氢,大力缓解我国绿氢供需错配的问题,对今后我国跨区域氢气输送管网建设具有战略性的示范引领作用,助力我国能源转型升级。


【政策】深圳市《2022年氢能产业扶持计划拟资助项目公示》发布

4月6日,广东省深圳市发展和改革委员会发布了《2022年氢能产业扶持计划拟资助项目公示》,深圳三环电子有限公司、哈尔滨工业大学(深圳)、中广核研究院有限公司、氢辉能源(深圳)有限公司等项目入选,最高补助资金达到1000万元。 


2022年,深圳市发展和改革委员会发布了《关于组织实施深圳市2022年氢能产业发展扶持计划的通知》,主要围绕市级工程研究中心和高技术产业化事后补助进行支持。其中,市级工程中心重点支持的领域包括绿色高效制氢技术工程研究中心、密度高安全性储氢技术工程研究中心、燃料电池关键材料及零部件工程研究中心、燃料电池电堆及系统集成工程研究中心;高技术产业化事后补助重点支持电解水制氢设备、储氢材料、储氢瓶、燃料电池关键材料及零部件、燃料电池电堆及系统等领域新产品研发及产业化。


【政策】66座氢站!21000辆氢车!《潍坊市加氢站专项规划(2021-2035年)》征集意见

近日,潍坊市城市管理局发布关于公开征集《潍坊市加氢站专项规划(2021-2035年)》公众意见的公告及批前公示。


规划目标:通过合理规划,科学引导,加快加氢站等基础设施布局和建设,力争将潍坊市打造成为国内知名的加氢网络应用示范区。发展规模目标。到2025年,累计建成加氢母站4座,总加注能力约40吨/日;汽车加氢站24座,平均加注规模25吨/日。到2035年,累计建成加氢母站6座,总加注能力约83吨/日;汽车加氢站66座,平均加注规模67吨/日。形成布局合理、覆盖广泛、智能高效的加氢网络,满足潍坊市氢燃料电池汽车加氢需求。近期满足2000辆氢燃料电池汽车运营,远期满足21000辆氢燃料电池汽车运营。


【政策】佛山南海2023年:14座氢站!1000辆两轮车!全力打造中国氢能产业第一区!

近日,佛山市南海区人民政府发布《关于印发佛山市南海区推进制造业当家2023年行动计划的通知》(以下简称《行动计划》)。


《行动计划》明确:全力打造中国氢能产业第一区。重点围绕氢能电池关键零部件、氢气高压管阀、氢制储运加材料及设备等产业链关键环节,引进一批具有带动作用的大型氢能装备企业和投资项目,推动形成具备自身特色、具有国内核心竞争力的氢能制造产业集群。2023年引入2个氢能产业链重点项目,投资额超100亿元。加快培育氢燃料电池系统及核心零部件全国领军企业。支持氢能在工业、交通、医疗、社区、用电等领域开展示范探索,到2023年底建成14家加氢站、支持1000辆两轮车开展示范运营。


【政策】《云浮市加快建设燃料电池汽车示范城市群示范点行动计划(2022-2025年)》发布

近日,云浮市发改局等7部门联合印发了《云浮市加快建设燃料电池汽车示范城市群示范点行动计划(2022-2025年)》。


目标要求:到示范期末,争取燃料电池客车、物流车等整车制造和石墨双极板、电堆及系统等燃料电池关键核心零部件领域有重大突破。实现推广240辆以上燃料电池汽车目标,建成加氢站超10座,车用氢气终端售价降到35元/公斤以下,氢能产业链更加完善,产业技术水平优势进一步巩固。到2025年末,关键零部件研发产业化水平进一步提升,打造具有国内竞争力的示范城市群燃料电池汽车整车及核心部件产业集聚区。


【国际】西班牙Helios Aragn计划开采天然氢成本为0.82美元/公斤,约是目前灰氢价格的1/2

 西班牙公司Helios Aragn表示可从比利牛斯山脚巨大的地下层中以每公厅0.75欧元(约合0.82美元)的价格生产天然气,这约是目前化石燃料生产的灰氢成本的一半。


该天然氢项目于1960年代首次在该地区的日的油井中心地表下3.6公里处发现,天然氢又被称为黄金氢、白氢,氢气上面有岩石覆盖以免氢分子的逃逸。


【国际】印度计划投资20亿美元启动氢气生产

4月9日新德里报道,印度本周提出了一项20亿美元的补贴计划,以推动国内氢燃料的发展,全球氢燃料的未来看起来更加光明。挪威著名能源研究和商业情报公司挪威雷斯塔能源公司(Rystad)预计,到2035年前,全球氢气管道将增长700%。如果不增加氢气运输基础设施,大多数氢气项目仍将面临一场艰苦的战斗。印度政府正在实施一项20亿美元的补贴计划,以支持和激励绿色氢气燃料生产商。作为这个计划的一部分,各方将通过竞争性招标程序获得成本的10%激励。


印度政府预计将颁发大约1300亿卢比用于生产绿色氢气,其余的财政激励将用于支持电解槽的制造。印度生产绿色氢气的总成本预计约为每公斤300卢比(约合3.7美元),他们希望在未来3年内生产360万吨绿色氢气。




雄韬股份

深圳市雄韬电源科技股份有限公司(股票代码002733),全球知名的智慧能源解决方案服务企业之一。公司拥有六大研发生产基地,分别位于深圳、越南、湖北武汉、湖北京山、大同及广州,在中国大陆、香港、新加坡、印度、欧洲以及美国等地均设有分公司或办事处,服务网络遍布全球100多个国家和地区。

雄韬股份横跨铅酸电池、锂电池与氢燃料电池三大类电池系统,重点布局氢燃料电池,在深圳、武汉、大同、广州、阳泉及青岛等地投资设立子公司推进氢能产业,现拥有标准实验与检测中心4座,直接投资产业链企业9家,合作产业内研究机构5家,参与研制多款氢燃料电池整车,拥有近100项氢燃料电池整车公告。

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