雄韬燃料电池周报丨德国能源巨头联手打造氢能走廊；福特氢燃料电池车开始测试；广东，郑州，上海发布氢能政策

近日，欧盟理事会投票正式通过了欧洲碳边界调整机制（Carbon Border Adjustment Mechanism，CBAM）协议。新的CBAM协议提出，2026年起，欧盟将开始对部分进口商品征收碳边境税，第一批纳入征收范围的行业包括钢铁、水泥、电力、化肥、铝和氢气（零碳排放的绿氢将免于碳关税）等；到2030年，欧盟预计将欧盟碳市场涵盖的所有商品囊括进征税范围。该协议预计于2023年10月1日生效。

近日，英国石油公司（BP）、荷兰天然气网络运营商Gasunie、德国天然气分销商Nowega及Thyssengas、德国石油公司NOW、德国钢铁制造商Salzgitter、德国能源公司Uniper联合宣布，将共同建设连接德国威廉港（作为氢气生产和进口中心）与德国北威州、下萨克森州工业用氢地区之间的氢能管道网络，打造威廉港至莱茵-鲁尔地区之间的南北氢能走廊以及威廉港至萨尔茨吉特之间的东西氢能走廊。

5月6日，国家税务总局吕梁市税务局以“智税赋能、‘氢’装上阵”为主题，正式启动“税惠氢能”专项行动。标志着围绕氢能产业的税费服务管理现代化新模式在吕梁全面落地。

近日，郑州市主城区燃料电池汽车加氢站布局专项规划（2022-2025年）公示，落实主城区2022年至2025年的建设重点，统筹应用场景，结合外围通过性交通廊道，衔接总规、控规、专项规划等相关规划，主城区规划布局110座加氢站，其中合建站64座、附属站27座、单建站19座，确保各类市场主体积极参与加氢站的建设实施，有效保障示范城市建设工作。

近日，国家标准化管理委员会、发改委、工信部、能源局等十一部门联合发布《碳达峰碳中和标准体系建设指南》。文件提出，氢能领域重点完善全产业链技术标准，加快制修订氢燃料品质和氢能检测等基础通用标准，氢和氢气系统安全、风险评估标准，氢密封、临氢材料、氢气泄漏检测和防爆抑爆、氢气安全泄放标准，供氢母站、油气氢电综合能源站安全等氢能安全标准，电解水制氢系统及其关键零部件标准，炼厂氢制备及检测标准，氢液化装备与液氢储存容器、高压气态氢运输、纯氢/掺氢管道等氢储输标准，加氢站系统及其关键技术和设备标准，燃料电池、冶金等领域氢能应用技术标准；储能领域重点制修订电化学、压缩空气、氢（氨）等新型储能标准。

近日，上海市经济和信息化委员会发布《上海市燃料电池汽车示范应用专项资金实施细则》。文件提出，专项资金由中央奖励资金、市级奖励资金和区级配套资金组成；以燃料电池汽车规模化示范应用为牵引，支持关键零部件研发攻关，鼓励整车可持续应用，推动产品创新和产业化。燃料电池汽车符合国家及上海市示范应用相关要求并取得国家综合评定奖励积分的，按每1积分20万元给予奖励；对考核年度内行驶里程超过2万公里的燃料电池货车、商业通勤车给予运营奖励，总质量12-31吨（含）货车每辆车每年奖励0.5万元，总质量超过31吨的重型货车每辆车每年奖励2万元，通勤客车每辆车每年奖励1万元；符合相关要求的关键零部件参照国家综合评定奖励积分，原则上每1积分奖励3万元；按有关规定建设加氢站，完成竣工验收并取得燃气经营许可和燃气供气站点许可的，按不超过核定的设备购置和安装投资总额30%给予支持；对加氢站氢气零售价格不超过35元/公斤的，按年度氢气实际销售量，给予加氢站运营主体支持，2021年度、2022-2023年度、2024-2025年度支持标准分别为20元/公斤、15元/公斤、10元/公斤。

5月6日，广东省应急管理厅发布了关于征求《制氢加氢一体站安全技术规范（报批稿）》地方标准意见的公告。本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。