如果你发觉自己的车方向盘越用越沉重，有的时候还忽沉忽轻，这是怎么回事呢？
我们首先看方向盘打方向的助力，因为助力不同、系统不同，导致方向盘变沉的原因也不同。
方向盘变沉的原因
第一种，普及率最高的液压助力转向系统。就是轴通过方向盘连到下面的一套液压系统。简单来讲，用一把手的这个力气，这个液压会变成十把手的这个力气，这方向盘打起来就轻松了。
那这种助力系统，基本上你打方向的轻重感受是相对比较恒定的，如果突然有一天变得很重，或者慢慢地重起来了，那有可能就是这个转向助力油脏了，转向助力油也是要换的。或者说漏油了，那么助力也少了，所以方向盘就变的很重很重。
刚才这种情况基本上我们及时保养，或者是添加 / 更换转向助力油，方向盘是没啥问题的，但机械系统本身也有可能会出现一些通用型的这种小故障。
比如说是转向之间各个轴承的配合它过紧了，或者润滑不良，什么转向横拉杆球头调的太紧，或者是少油，转向轴和什么套管弯曲，造成卡滞等等。
所以说用液压助力转向系统的车子的朋友们，如果你的方向盘重起来了，还真有必要检修一番。
第二种，电子助力。
电子助力转向系统就是液压助力纯机械的升级版本。
原本它是用油泵来给我们提供这个助力，让我们打方向变得轻。现在这个油不用了，用电动机来驱动来完成这件事情了。
电子助力有一个好处，就是在高速时，速度越快，它这个方向盘就越重，这样避免我们手稍微不小心搭一把，整个车子飞出去，或者滑出去。
那在速度比较慢的时候，比如说我们倒车、移库、原地调头这种情况下，它的方向盘相对来说的话，打起来是比较轻的。
因为它是电子的，你就可以控制这个轻重。所以说在看这个打方向的时候，先要了解一下我们这个到底是传统机械液压的，还是说是电子助力的。
如果这两种情况都去检查过了，好像都没有什么问题，方向盘还是重。那是为什么呢？在给车子全盘检查后发现，这个轮胎的气有点少了，轮胎气少打方向也会影响这个轻重的。
因此，方向盘有轻有重，这个东西不一定是车子坏掉了，要经过系统全面的检查，才能比较好的来解决这一个问题。
停好车位后，方向盘一定要回正，长时间的停车又不回正车轮，其实对车辆的伤害还是挺大。
车辆的转弯是通过方向盘实现的，在打方向盘的同时，转向助力和悬挂系统都是帮助车辆实现转弯，所以轮胎、转向助力系统和悬挂系统这三种都是受力对象，停车后不回正方向盘对这三种受力对象的影响是最大的。
在这三种受力，伤害最大的就是轮胎了。虽然短期内没有多大影响，不过久而久之危害就在逐渐加大，也是影响车辆方向的关键，也是我们经常说的车子跑偏、吃胎不均，不仅会带来不愉悦的驾驶感受，而且操作上由于转向不足或者吃力，都会非常危险。
