雄韬燃料电池报（第91期）

12月10日晚间，雄韬股份（002733.SZ）发布公告称，公司于2018年7月27日召开第三届董事会2018年第七次会议，审议通过了《关于控股孙公司增资扩股引入战略投资者的议案》，大同氢雄通过增资扩股方式引入战略投资者大同开发区经济发展投资有限公司（“大同开发区投资”）。公告显示，雄韬股份于2019年12月9日召开第三届董事会2019年第十三次会议，审议通过了《关于对下属子公司增资的议案》，同意深圳市氢雄燃料电池有限公司对大同氢雄云鼎氢能科技有限公司（“大同氢雄”）增资人民币3亿元；同意大同开发区经济发展投资有限公司对大同氢雄的投资金额减少至1亿元。

12月6日，工信部发布了第326批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的新产品。符合《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建[2018]18 号）产品技术要求的燃料电池车型共13款，雄韬氢恒3款上榜。

雄韬氢雄再次登上CCTV!这次的报道中，包含雄韬氢雄的产品产线——雄韬氢雄发动机产品已形成三个系列9个型号，可对多种应用场景进行针对性适配；该产品已具备批量化生产能力，大同产线年产能可达10000套。也包含了雄韬氢雄的氢能应用推广和氢基础设施建设——截至11月，大同50辆氢燃料公交车累计运营里程已超过125万公里，制氢加氢一体站累计加氢已逾60000kg，也介绍了雄韬氢雄下一步的氢能源汽车推广动作。

12月4日下午，雄韬氢雄全自动化、智能化氢燃料电池电堆产线投产仪式在大鹏雄韬科技园举行。深圳市副市长王立新，雄韬股份董事长张华农，大鹏新区管理委员会王京东书记，深圳市科创委副主任黄臻，哈尔滨工业大学（深圳）科技创新产业研究院董事长张华，雄韬氢雄CEO熊云以及来自证券和投资行业相关领导共同见证了此次投产启动盛会。

11月28日，深圳首届国际氢能与燃料电池领袖峰会第三次筹备会在深圳盛大召开。本次筹备会由深圳科谷集团和雄韬共同发起，旨在2020年3月28日（拟定时间）召开的深圳首届国际氢能与燃料电池领袖峰会热身，并听取与会领导、专家和企业就峰会筹备所提的意见与建议。雄韬作为本次筹备会的主要发起方，全程参与了本次筹备会的准备和组织工作。

日前，张家口市再次将30辆氢燃料电池公交车投入到2路公交线路运营之中。到目前，该市已累计有124辆氢燃料电池公交车投运，成为国内此类公交车运营数量最多的城市。

信息来源：河北日报

近日，据外媒报道，国际氢能理事会与欧洲投资银行签署了合作协议，合作开发创新计划，通过促进融资来推进氢能项目的部署，以应对气候变化。由于向低碳经济过渡需要大量的财力支持，国际氢能理事会正积极与投资界合作。据估计，在2030年之前，氢能产业每年需200-250亿美元的投资。

信息来源：能链

为促进氢燃料电池汽车产业发展，推动重庆汽车产业转型升级，近日重庆发布《重庆市氢燃料电池汽车产业发展指导意见（征求意见稿）》，针对燃料电池发展提出了近中远期目标。未来重庆市在燃料电池领域主要有六大重点任务，包括加强试点示范和推广应用；构建氢燃料电池汽车产业链体系；优化氢燃料电池汽车产业布局；突破关键核心技术；建设公共服务平台；加快基础设施建设。

信息来源：OFweek氢能网

12月8日，由中国国家发展改革委、商务部、中国驻日本大使馆与日本经济产业省、日中经济协会共同举办的第十三届中日节能环保综合论坛在东京举行。巨化集团董事长、党委书记胡仲明代表巨化集团与日本丸红株式会社正式签约氢能项目“巨化中日氢能示范工程”。“巨化中日氢能示范工程”拟在巨化所属厂区及周边地区共同打造氢能智慧产业园，示范工程包括低碳工厂、低碳学校示范应用等。

信息来源：能链

近日，中国石油化工集团有限公司官网公布了将设立四大业务板块和大幅调整机构职能的消息。新能源作为中石化的转型重要着力点，在此次业务板块变动中已经和传统油气业务并列，板块地位明显得到加强和总部重视。

信息来源：华夏能源网

深圳市雄韬电源科技股份有限公司全球知名的智慧能源解决方案服务企业之一，股票代码002733。公司拥有四大研发生产基地，分别位于深圳、越南、湖北及大同，在中国大陆、香港、新加坡、印度、欧洲以及美国等地均设有分公司或办事处，服务网络遍布全球100多个国家和地区。雄韬股份横跨铅酸电池、锂电池与氢燃料电池三大类电池系统，重点布局氢燃料电池，在深圳、武汉、大同等地投资设立子公司推进氢能产业，标准实验与检测中心4座，直接投资产业链企业6家，合作产业内研究机构5家，拥有16项氢燃料电池整车公告，参与氢燃料电池整车的研制与公告十余项。