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截至2019年6月，我国上半年燃料电池汽车销量达到了1808辆，已经接近2017年和2018年燃料电池汽车销量的总和，而2018年上半年同期销量仅为117辆。销量数据的增长在一定程度上也反应了燃料电池汽车技术日趋成熟，且生产成本具有明显的下滑空间。
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行业形势&政策
株洲发布《氢能产业发展规划》
7月27日，以“聚焦氢能产业，助推绿色发展”为主题的株洲·中国动力谷氢能产业峰会在株洲高新区举行。此次峰会现场发布了《株洲市氢能产业发展规划》（2019-2025）。根据规划，到2025年，株洲市将建成加氢站12座，燃料电池公交大巴生产能力2000辆/年，燃料电池乘用车及商用车生产能力8000辆/年。
来源：能链
张家口市出台10项措施支持氢能产业发展
《张家口市支持氢能产业发展的十条措施》已正式印发，将从财政奖励、优惠电价、用电保障等方面，推动氢能产业发展。该政策的出台，将助推张家口市完善氢能产业链条，打造氢能装备制造基地，建设氢能应用城市。
来源：OFweek氢能
山西：将在高速服务区建加氢站
根据山西交控集团官方消息，中国石油山西销售公司与山西交通控股集团有限公司签署战略合作协议，未来双方将围绕加油站经营，打造一批便民、快捷、优质的综合服务驿站。为更好满足广大车主的需求，还将合作新建一批加氢站、加气站。双方合作将以成品油销售为起点，不断向新能源或高效能源方向深入合作，如加气站、加氢站等相关合作。“未来双方还将建立合资公司，共同出资，进一步提升目前高速公路服务区的软硬环境。一切围绕更好的方便广大车主。”
来源：OFweek氢能
嘉兴氢能发展意见正式发布
浙江省“2019长三角氢能产业高峰论坛”在嘉兴顺利举行。会上，嘉兴市经信局局长卓卫明报告嘉兴市氢能产业发展情况，并正式发布《关于加快嘉兴氢能产业发展的若干意见》。嘉兴正式发布氢能发展意见，意见规定按20元/kg对加氢站进行补助，2022年建加氢站超8座，运行氢车逾200辆。
来源：能链
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国内外企业
中车株洲获空压机高速永磁电机超3000万元订单
中车株洲电机有限公司（下称“中车株洲”）与重庆一家公司签订了超3000万元的批量供货合同，全部指向该公司的燃料电池空压机用高速永磁电机产品。中车株洲此次研发的新款高速永磁电机，具有转速高、功率大的特点，能够适应燃料电池空压机严苛的工作要求。
来源：高工氢燃料电池
东风汽车与多方签战略合作协议
东风汽车发布关于签订战略合作协议的公告，宣布与襄阳市人民政府、国家电投集团科学技术研究院有限公司、武汉理工大学根据“优势互补、市场主导、互利共赢”的基本原则，结合各自优势，经友好协商，于2019年7月25日在襄阳就各方在氢领域装备研发与制造、氢能交通应用示范与推广等方面的合作签订了《战略合作协议》。
来源：OFweek氢能网
雄韬股份在深圳、武汉、大同等地投资设立子公司推进氢能产业规划与布局，标准实验与检测中心4座，直接投资产业链企业6家，合作产业内研究机构5家，拥有6项氢燃料电池整车公告，参与氢燃料电池整车的研制与公告十余项。同时，雄韬股份已经在低载铂量催化剂、膜电极、铝制氢等各个领域自行投入研发，并取得阶段性成果。
深圳市雄韬电源科技股份有限公司全球知名的新型能源电池解决方案服务企业之一，1994年成立于深圳，现有员工近4000人。2014年于深交所上市，股票代码002733。公司拥有四大研发生产基地——深圳雄韬科技园、越南雄韬科技园、湖北雄韬生产基地以及大同氢雄生产基地，在中国大陆、香港、新加坡、印度、欧洲以及美国等地均设有分公司或办事处，服务网络遍布全球100多个国家和地区。
