雄韬燃料电池周报丨北上广深四地氢能协会签署“广州共识”，广州十年打造千亿市场

【政策】氢能轨道交通大时代来临！打造氢燃料电池汽车产业集群，广东交通运输“十四五”规划有干货

9月29日，广东省人民政府办公厅印发《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》。该规划显示，“十四五”时期，广东全省共安排交通基础设施重大建设项目投资约20020亿元，其中轨道交通8800亿元、公路8130亿元。

交通运输是碳排放规模较大的重要领域之一，交通低碳化既是落实碳达峰碳中和目标的重要手段，也是推动交通运输高质量发展的重要抓手。广东是氢能产业示范地区，形成了佛山和广州“双核”发展模式，引领全省氢能发展。广东在推动新能源替代等方面具有显著优势。“十四五”时期，加大清洁能源应用成为落实碳达峰碳中和目标的重要手段。

信息来源：  氢云链

【政策】建立千吨级燃料电池级制氢厂，陕西《加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系若干措施》发布

9月29日，陕西省公开发布了《加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系若干措施》。《措施》提出在“十四五”期间，陕西省将从生产体系、流通体系和消费体系全面健全绿色低碳循环发展经济。加快编制《陕西省氢能产业发展规划》，推动氢能产业发展，支持榆林、渭南、铜川、韩城等建设规模化副产氢纯化项目，形成2-3个千吨级燃料电池级氢气工厂；加强新能源汽车充换电、加氢等配套基础设施建设；推进隆基光伏电池和组件、榆林科创氢能新城、安康先进储能产业园等项目建设。

信息来源： 氢云链

【行业】韩国政府：2030年清洁氢能源比重达到50%

10月7日，韩国政府公布旨在发展氢能产业的“氢能领先国家愿景”。根据计划，韩政府将打造覆盖生产、流通、应用的氢能生态环境。在生产领域，韩政府将构建清洁氢能生产体系，争取可再生氢的年产量在2030年和2050年分别达到100万吨和500万吨，并将氢气自给率升至50%，并计划发展30家跨国氢能企业，从而创造5万个工作岗位。

信息来源：  高工氢电

【政策】佛山新政：氢车1至5万行驶里程最高补2.5元/公里

近日，佛山市交通运输局发布了《佛山市城市配送新能源货运车辆运营扶持资金管理办法（征求意见稿）》。

（一）按照轻型氢燃料电池货运车辆（总质量小于4.5吨）、中型氢燃料电池货运车辆（总质量4.5吨及以上，小于12吨）、重型氢燃料电池货运车辆（总质量12吨及以上）和氢燃料电池冷藏车四种车型。 在每个核算年内行驶里程在1万至5万公里之间的，分别按1.5元/公里、2.0元/公里、2.5元/公里和2.3元/公里进行奖补，以每100公里为一个计算单位取整。 

（二）每辆车的补贴金额计算公式为：车辆补贴金额=不同类型氢燃料电池货运车辆补贴标准×核准的行驶里程数。车辆行驶里程超过5万公里的，上述四种车型每年每车最高奖补额分别为7.5万元、10.0万元、12.5万元和11.5万元。

信息来源：  势银能链

【行业】武汉20辆氢公交订单：雄韬氢雄成赢家之一

10月8日，中国政府采购网发布了武汉经济技术开发区（汉南区）住房和城乡建设局氢能源公交车辆采购中标(成交)结果公告。其中南京金龙客车制造有限公司以1453.76万元中标一标段，共7辆；东风襄阳旅行车有限公司以1442万元中标二标段，共7辆；吉利四川商用车有限公司以1245.6万元中标三标段，共6辆。武汉雄韬氢雄是上述车型的配套企业之一。

信息来源： 势银能链

【动态】北上广深四地氢能协会签署“广州共识”，广州十年打造千亿市场

9月28日至29日，首届粤港澳大湾区（广州）氢能论坛在黄埔举行。会上，“北上广深”四地氢能协会签署了战略合作协议并发布了“广州共识”，四地将发挥各自优势，合理分工、资源共享、以点带面，强化协同创新，搭建交流平台，因地制宜开展区域示范和产业联动，开拓中国氢能与燃料电池产业发展的新篇章。同时，中广核与恒运集团、城发基金液氢装备项目等多个产业合作项目在现场进行了签约。

信息来源： 氢云链

【政策】上海科技“十四五”：从氢能汽车、技术突破到碳排放，上海这次砸重金抢占中国氢能产业发展制高点！

9月29日，上海市人民政府公开了《上海市建设具有全球影响力的科技创新中心“十四五”规划》。

规划明确了到2025年上海市全社会研发（R&D）经费支出相当于GDP的4.5%，较2020年提升0.4个百分点，预计达到2475亿元左右，其中基础研究经费支出占比为12%；高新技术企业数量达到2.6万家；PCT国际专利5000件左右，较2020年增加近41%。

在氢能方面，规划从“支撑引领重点产业发展”和“绿色低碳城市”两大方面布局，分别从智能网联汽车与新能源汽车、能源装备、氢能技术和绿色智慧的城市能源系统4个方面入手重点发展。

信息来源： 氢云链

【政策】北京：支持“双碳”！加大氢能、光伏、碳捕集利用和封存（CCUS）绿色技术创新力度

10月11日，北京市发展和改革委员会连续发布《北京市关于进一步完善市场导向的绿色技术创新体系若干措施》、《北京市创新型绿色技术及示范应用项目征集遴选管理细则》、《关于开展北京市2021年创新型绿色技术及应用场景征集的通知》三个文件，助力绿色技术发展。

在《实施方案》明确的8个重点领域和优势环节基础上，将碳达峰碳中和、塑料污染防治、防止食品浪费列入本市绿色技术创新重点领域。其中，碳达峰碳中和围绕风电、氢能、新能源汽车、低功耗半导体和通信、光伏、碳捕集利用和封存（CCUS）、近零能耗建筑、资源循环利用、低碳家居等9个重点发展方向，加强支持核心技术攻关、系统集成、成果转化、示范推广、规模化应用、标准制定和知识产权布局等。

信息来源： 氢云链

【动态】氢能顶层设计要来了？国家发改委召开氢能座谈会

为贯彻落实党中央、国务院有关部署，推动氢能产业健康有序发展，近日，国家发改委高技术司组织召开氢能产业发展系列座谈会。

会议邀请工业和信息化部、财政部、自然资源部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、应急管理部、国资委、市场监管总局、国家能源局等部门，以及市场机构和专家学者，围绕氢能制备、储存、运输、加注以及终端利用等全产业链，分析研判产业发展形势，深入探讨氢能产业合理布局、有序推进多元化示范应用、构建清洁低碳供给体系、制定完善行业基础标准等事宜。

有关方面一致表示，氢能产业健康有序发展对我国能源绿色低碳转型、实现碳达峰碳中和目标具有重要意义，需要进一步强化顶层设计、加快技术创新、完善政策体系，努力实现高质量发展。

信息来源：  势银能链