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2021年12月22日
NEWS
【动态】武汉雄韬氢雄| 被评为湖北省第三批专精特新 “小巨人”企业
12月17日，湖北省工信部发布2021年省级第三批专精特新 “小巨人”企业名单，武汉雄韬氢雄被正式评为专精特新 “小巨人”企业。这是继今年10月武汉雄韬氢雄入库湖北省科创“新物种”企业名单并被评为"瞪羚企业"，11月被评定为湖北省支柱产业细分领域隐形冠军示范企业后，再次获得湖北省政府对雄韬氢雄在燃料电池产业领域发展的认可。
信息来源：雄韬氢雄
【政策】国务院发布大消息！2022年膜电极、双极板等5种关键部件进口税率将下调！
近日，国家财政部公布了《国务院关税税则委员会关于2022年关税调整方案的通知》。《通知》指出，2022年1月1日起，我国将对954项商品实施低于最惠国税率的进口暂定税率。
其中氢能相关的商品包括增压器、循环泵、膜电极组件（主要由质子交换膜、催化剂和气体扩散层构成）、双极板和碳电极片5种燃料电池关键零部件。相关商品的进口税率将低于最惠国税率。相较于2021年的关税调整方案，燃料电池相关的核心零部件新增了膜电极组和双极板两项税率细则。
信息来源：全球氢能
【政策】《西安市氢能产业链提升方案（征求意见稿）》 或将发布
近日，市发改委召开西安市氢能产业链建设工作推进会，深入贯彻省、市产业链建设推进工作精神和要求，全面梳理我市氢能产业发展现状，研究我市氢能产业链提升方案。会上，市发改委介绍了《西安市氢能产业链提升方案（征求意见稿）》起草情况，与会专家与企业分别介绍了涉氢领域研究情况，围绕西安市氢能产业发展进行深入探讨交流，并针对方案提出意见建议。
信息来源： 全球氢能
【政策】对氢车给予2倍中央补贴！《宁波市氢能示范应用扶持暂行办法（征求意见稿）》发布
12月16日，宁波市发改委引发了《宁波市氢能示范应用扶持暂行办法（征求意见稿）》（以下简称“《意见稿》”）。
《意见稿》指出，为促进宁波市氢能产业发展，加快推进加氢站建设、运营及燃料电池汽车推广应用，结合宁波实际，由宁波市级财政设立宁波市氢能示范应用扶持资金，专项用于宁波市氢能示范应用扶持。用于扶持本市内加氢站建设、运营及燃料电池汽车推广应用的单位、企业或个人。
信息来源：全球氢能
【动态】总预算2130万元！湖北武汉经开区城管采购10辆氢燃料电池环卫车
湖北武汉经济技术开发区汉南区城市管理执法局发布氢燃料电池环卫车辆购置招标，本次招标共分为三个标包总预算2130万元。其中标包1预算1075万元、购置5辆总质量18吨/台燃料电池洗扫车，标包2645万元、购置3辆总质量18吨、额定载质量4-5吨/台燃料电池压缩式垃圾车，标包3预算410万元、采购2辆总质量12.5吨、额定载质量2.5吨/台燃料电池压缩式垃圾车。招标要求整车质保期2年/十万公里、燃料电池系统质保期5年。
信息来源：全球氢能
【政策】示范场景“非热门”、专啃硬骨头“很深圳”！制氢储运标准为先，抢占下一站高地《深圳市氢能产业发展规划（2021-2025年）》发布
12月17日，深圳市发改委印发了《深圳市氢能产业发展规划（2021-2025年）》（以下简称“《规划》”）。
具体分享有如下几点：
1、定位：肯定了产业发展地位，强调“战略性”。一直以来，外界都认为深圳对于氢能产业是“犹豫”。本次政策中，深圳终于给氢能产业定了位：“实现碳达峰目标和做大做强绿色产业的重要突破口”。
2、特色：重技术，重标准。（1）深圳的政策文件却以标准为先，强调打造覆盖氢能产业上、中、下游的标准规范体系，并明确鼓励制定高于国家标准、行业标准的企业标准和团体标准。（2）在技术突破方面，除了常见的几大关键材料及零部件外，对于海水制氢、高温固体氧化物电解池制氢、核能高温制氢、CCUS、LOHC等前沿且“略显偏门”的技术也重点照顾，颇有一种抢占下一代氢能技术高地的意味。
3、规模：产业规模适中，示范场景“非热门”。深圳的产业规模目标不大不小，2025年500亿，2035年2000亿。作为对比，广州的规划是2025年600亿，2030年2000亿。
4、务实：明确以外地氢源为主，“资源整合”。对于氢源不足的问题，深圳并不避讳，甚至将东莞、惠州的副产氢资源作为深圳的“优势”，明确提出“以周边地市氢源输运为主，以本地分布式现场制氢为辅，多元布局氢气供应保障能力”，资源整合的思路在氢能领域依旧通用。同时初步规划了8处加氢站选址。
信息来源：氢云链
【政策】吉林省能源局将设立氢能产业办公室
12月17日，吉林省能源局发布《关于设立氢能产业办公室的通知》。
在职能方面：
拟定全省氢能产业发展规划，统筹谋划氢能制储运用全产业链发展布局，牵头研究制定氢能产业扶持办法，科学引导氢能产业规范有序发展，有效促进氢能产业重大项目建设，积极推动我省氢能产业发展壮大。
信息来源：氢云链
【动态】现代集团中国官宣换帅
12月18日消息，现代汽车集团发布了一项重要人事任命，李赫埈将接替李光国，成为现代汽车集团（中国）总裁，全面负责现代汽车集团（中国）投资有限公司经营管理，新的人事任命将于2022年1月1日起正式生效。
现代汽车集团方面表示，李赫埈现任职务为现代汽车集团中国区副总裁，其于2001年起开始服务现代汽车集团在华事业，在政府沟通、企业战略规划、产品技术“新四化”布局、合资企业发展管理、氢燃料电池布局发展、本土化管理等领域具有丰富经验。升任现代汽车集团（中国）总裁后，李赫埈将持续在氢燃料电池领域进行重点推进，携手中方合作伙伴，持续提升企业竞争力。
信息来源：氢云链
雄韬股份
深圳市雄韬电源科技股份有限公司（股票代码002733），全球知名的智慧能源解决方案服务企业之一。公司拥有六大研发生产基地，分别位于深圳、越南、湖北武汉、湖北京山、大同及广州，在中国大陆、香港、新加坡、印度、欧洲以及美国等地均设有分公司或办事处，服务网络遍布全球100多个国家和地区。
雄韬股份横跨铅酸电池、锂电池与氢燃料电池三大类电池系统，重点布局氢燃料电池，在深圳、武汉、大同、广州、阳泉及青岛等地投资设立子公司推进氢能产业，现拥有标准实验与检测中心4座，直接投资产业链企业7家，合作产业内研究机构5家，参与研制多款氢燃料电池整车，拥有60余项氢燃料电池整车公告。
