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2022年10月26日
NEWS
【政策】采纳5条建议！3000辆氢车！10座加氢站！北京大兴氢能产业发展计划正式发布
10月24日，北京市大兴区人民政府正式印发《大兴区氢能产业发展行动计划（2022-2025年）》。
正式文件中指出：到2025年，氢能相关企业数量超过200家，培育4-6家上市企业，孵化2-3家生态引领型企业，氢能产业链产业规模累计达到200亿元，形成氢能高端装备制造与应用示范区。燃料电池汽车推广数量不低于3000辆，建成至少10座加氢站，推广分布式热电联供系统装机规模累计达到5兆瓦。
信息来源：北京市大兴区人民政府
【动态】新版《加氢机》国家标准正式发布并实施
近日，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会正式批准发布了GB/T 31138-2022《加氢机》国家标准。
GB/T 31138-2022《加氢机》规定了加氢机的技术要求、试验方法、标志、包装、运输和贮存、安装、维护的要求，适用于氢能汽车加氢设施用公称工作压力不大于70MPa的加氢机，氢能船舶、有轨电车、飞行器、工程车辆、发电装置等的加氢设施也可参照该文件。
信息来源：中国标准化研究院资环分院
【政策】允许在非化工园区建设制氢加氢一体站！广东省加氢站管理办法（征求意见稿）发布
10月25日，广东省住建厅发布了《广东省燃料电池汽车加氢站管理暂行办法》（征求意见稿）。
规划方向：各地市要加快推进加氢站建设，重点支持加氢合建站和制氢加氢一体站建设。位于高速公路、国道、省道和城市主干道的加油（气）站及现有加油（气）站，具备加氢设施建设条件的视同已纳入加氢站布局规划。
规划布点：经营性加氢站原则上为商业用地。在符合省、市加氢站布局规划和安全条件的前提下，鼓励加油（气）站利用现有土地改（扩）建加氢设施，鼓励新布点加油站同步规划建设加氢设施。
允许在物流园区、露天停车场、港口码头、公交站场和燃料电池汽车运行比较集中的地方，在符合国土空间规划和满足安全规范要求的前提下，依法依规建设自用的加氢站（限于对自有车辆、租赁车辆等特定车辆加氢），不对外经营服务。
信息来源：广东省住建厅
【行业】13吨！德国接收首批阿联酋液氢
10月21日，德国举行仪式接收首批来自阿拉伯联合酋长国的氢能源，以期推动能源转型、缓解国内能源危机。德国副总理兼经济和气候保护部长罗伯特哈贝克与阿联酋工业和先进技术部长苏丹贾比尔出席在德国汉堡举行的接收仪式。据悉，这批氢以液态运送，共13吨。
在本次接收仪式上，哈贝克表示：“德国正致力于在国内建立氢能源生产网络，但进口同样是增加能源供应的关键，目前德国比以往任何时候都更需要推动氢能。”
信息来源：央视新闻
【政策】陕西榆林：加强能源化工与绿氢的有机融合 推动多种副产氢的回收利用
近日，榆林市生态环境局对市政协五届一次会议第002号提案进行答复指出：加强能源化工等高耗能行业与绿电、绿氢、绿氧、储能、储热等有机融合，替代原料煤和燃料煤的消耗。推动多种副产氢的回收利用，加强与煤化工的耦合，部分替代煤制氢来源。
信息来源：榆林市生态环境局
【政策】河南安阳：积极引导车企开发氢燃料电池汽车 前瞻布局氢能产业
近日，安阳市人民政府印发《安阳市“十四五”制造业高质量发展规划》。
其中氢能方面指出：
氢燃料电池汽车。重点推进焦化企业利用工业副产氢能，积极引导整车企业开发氢燃料电池汽车，引进具备国际先进水平的氢燃料电池整车企业，培育发展高可靠性氢燃料电池物流车、卡车、客车等专用车和商用车，推进加氢基础设施建设，积极建设国家级氢燃料电池汽车示范应用城市。
安阳县（示范区）主要发展新能源商用车、专用车、氢能源汽车等产业；龙安区主要发展纯电动洒水车、纯电动车扫路车、路面养护车等产品；林州市主要发展新能源汽车动力电池、轻量化汽车零部件、智能汽车电子等汽车零部件；内黄县主要发展激光切割、电机制造、整车电源束、控制器等新能源电动车配件产品。
信息来源：安阳市人民政府
【政策】11项氢能标准！国家能源局公布2022年能源领域行业标准制定计划
10月21日，国家能源局发布关于下达2022年能源领域行业标准制修订计划及外文版翻译计划的通知。
2022年能源领域行业标准制定计划项目汇总表中，氢能领域标准有11项，分别包括：输氢管道工程设计规范、天然气管道掺氢输送适用性评价方法、移动式真空绝热液氢压力容器、压缩氢气铝内胆碳纤维全缠绕瓶式集装箱、固体氧化物燃料电池热电联供系统性能测试方法、固体氧化物燃料电池便携式发电系统安全要求、可再生能源电力制氢规划报告编制规程、氢冷发电机氢气系统运维规程、氢储能电站储氢系统运行规程、宽范围调节质子交换膜水电解制氢系统性能试验方法、宽范围调节质子交换膜水电解制氢系统技术规范。
信息来源：国家能源局
【政策】湖北：大力发展可再生能源制氢 推进制氢、加氢试点项目建设
近日，湖北省生态环境厅印发《湖北省应对气候变化“十四五”规划》，其中提到：
重点在钢铁行业协同开展节能技术改造和超低排放改造，深化钢铁产品全生命周期评价，探索应用富氢冶金技术，在电子、食品、纺织、化工等行业实施一批绿色制造示范项目。加快壮大新能源、新材料、新能源汽车产业，重点发展氢燃料电池汽车、智能网联汽车产业，推动石墨烯研发基地开展国家低碳技术标准试点。
积极扩大电力、氢能、天然气等清洁能源在交通领域应用，推动城市公共服务车辆电动化替代，推广使用LNG、CNG燃料车，推进重型车辆氢燃料电池应用，加快发展电动船舶。大力发展可再生能源制氢，推进制氢、加氢试点项目建设。
信息来源：湖北省生态环境厅
【政策】制氢能力6-8万吨/年！500辆氢车！100亿元！“氢动吉林”中长期发展规划重磅发布！
近日，吉林省人民政府发布关于印发“氢动吉林”中长期发展规划（2021-2035年）的通知，其中发展规划指出：
近期（2021-2025年）：逐步构建氢能产业生态，产业布局初步成型，产业链逐步完善，产业规模快速增长。2025年建成加氢站10座；氢燃料电池汽车运营规模达到500辆；试点示范氢燃料电池在热电联供、备用电源的应用。引进或培育3-4家具有自主知识产权的氢能装备制造企业、燃料电池系统及电堆生产企业，其中，龙头企业１家，推动全产业链 “降成本”。2025年氢能产业产值达到100亿元。
中期（2026-2030年）：可再生能源制氢产能达到30-40万吨/年，建成加氢站70座，建成改造绿色合成氨、绿色甲醇、绿色炼化、氢冶金产能达到200万吨，氢燃料电池汽车运营规模达到7000辆。加大氢燃料电池在热电联供、备用电源、应急保供、调峰、特种车辆上的应用。引进或培育５家燃料电池电堆及零部件企业，推动产业链重点环节产品自主化，其中，龙头企业3-5家。氢能产业产值达到300亿元。
远期（2031-2035年）：可再生能源制氢产能达到120-150万吨/年，建成加氢站400座，建成改造绿色合成氨、绿色甲醇、绿色炼化、氢冶金产能达到600万吨，氢燃料电池汽车运营规模达到７万辆。氢能产业产值达到1000亿元。
信息来源：吉林省人民政府
【政策】交通部：打造国内水路旅游客运精品航线 推动氢能电池游艇技术研发
近日，交通部发布了《交通运输部办公厅关于公布打造国内水路旅游客运精品航线试点单位及试点内容的通知》，其中提到：
在山东沿海观光游试点航线：小石岛——刘公岛——鸡鸣岛——海驴岛航线，船舶名称：“山海壹号”等方面，试点内容指出提升安全绿色发展水平。完善安全生产责任制，健全安全管理机构，推动制定保障航线安全的定线制。船舶强化配备雷达、AIS、VHF等通导助航设备、运输救生应急设备。推动氢能源电池游艇技术研发，打造出第一艘氢能源船舶样品。
信息来源：交通运输部
雄韬股份
深圳市雄韬电源科技股份有限公司（股票代码002733），全球知名的智慧能源解决方案服务企业之一。公司拥有六大研发生产基地，分别位于深圳、越南、湖北武汉、湖北京山、大同及广州，在中国大陆、香港、新加坡、印度、欧洲以及美国等地均设有分公司或办事处，服务网络遍布全球100多个国家和地区。
雄韬股份横跨铅酸电池、锂电池与氢燃料电池三大类电池系统，重点布局氢燃料电池，在深圳、武汉、大同、广州、阳泉及青岛等地投资设立子公司推进氢能产业，现拥有标准实验与检测中心4座，直接投资产业链企业9家，合作产业内研究机构5家，参与研制多款氢燃料电池整车，拥有70余项氢燃料电池整车公告。
