雄韬燃料电池周报丨全球首个氢能飞机完成测试，美国将开发商业化天然氢项目，广东、河北、青海、黑龙江等地发布氢能政策

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罗尔斯•罗伊斯公司(Rolls-Royce Holdings Plc)表示，该公司已成功启动了一款以氢气为燃料的飞机发动机，这是世界航空界的首例，标志着氢燃料可能是航空旅行脱碳的关键方面的重要一步。

目前，罗尔斯•罗伊斯及其测试项目合作伙伴易捷航空(ESYJY.US)都在寻求证明氢气可以安全有效地为民用航空发动机提供动力。罗尔斯•罗伊斯表示，地面测试使用的是经过改装的Rolls-Royce AE 2100-A支线飞机发动机，该发动机使用了风力和潮汐能产生的绿色氢气。

近日，澳大利亚HyTerra公司与美国Natural Hydrogen Energy签署联合开发协议，将在美国内布拉斯加州开发世界上第一口可商业化的天然氢井(hoty NE3)，以开发生产低成本且可持续的氢气，助力全球脱碳目标实现。

该项目位于美国内布拉斯加州日内瓦市附近，被称为“日内瓦项目”。目前，项目已经完成了钻井、完井和抽汲测试，计划开始扩展试井，测试将为确定可采资源的大小、范围、气体组成及其商业潜力提供关键信息。

12月16日，中国船舶集团第七一八研究所举办全球首台套单体产氢量2000标方/小时水电解制氢装备发布仪式，此举标志着我国绿氢行业水电解制氢装备与技术取得国际性突破，为大规模绿氢制取提供了新的解决方案。该装备由七一八所旗下中船（邯郸）派瑞氢能科技有限公司自主研发，是围绕我国氢能高质量发展重大需求研制的装备。

该台套单体产氢量2000标方/小时型碱性水电解制氢设备具有完全自主知识产权，实现了高电流密度、宽可调范围、低运行能耗、高稳定性等多项关键技术突破。设备系统能耗达到甚至优于国标一级能效标准，可降低30%运营成本，广泛应用于氢化工、氢冶金、储能、交通等领域，对助力实现我国“双碳”目标具有重要意义。

12月15日，上海临港新片区管委会发布《中国（上海）自由贸易试验区临港新片区交通领域低碳发展行动方案》的通知，其中氢能方面指出：

鼓励长途运输车辆使用氢燃料、LNG等清洁能源，同时鼓励并支持车电分离、电池租赁和换电等商业模式发展，积极探索氢燃料电池的多场景、多领域商业性示范应用。到2025年，1500辆氢能源车辆得到示范应用，率先实现公交、出租车零排放转型，建成国内领先的氢燃料电池汽车示范区；到2030年，市内包车、物流配送等城市公共领域用车实现清洁化。

谋划氢燃料供应链体系布局。加强储氢、制氢、加氢关键装备的自主研发能力，发展绿色制氢产业，布局光伏、风电等可再生能源制氢。发展氢能电池整车制造产业，打造氢能源汽车产业链。推进加氢站、充电站等新型基础设施网络建设和共享。

近日，雄安新区六部门联合印发《河北雄安新区新能源重卡推广应用实施方案（2022-2025年）（试行）》，其中指出：

加快充电桩、换电站及加氢站等配套设施规划建设。在重卡主要运输线路两侧、城市出入口等附近区域规划并建设一定数量和规模的充电桩、换电站及加氢站等新能源重卡补能配套设施，满足新能源重卡补能需求；同时对重卡换电站建设流程进行简化，采取与充电桩同等管控模式。

保障充电桩、换电站及加氢站等配套设施建设用地。方案对配套设施建设用地提出了明确的应对措施，要求落实新能源重卡充换电设施、加氢站的配套用地和空间预留，并且建设单位在报审临时用地方案时，应单独设置换电站建设场地。

12月19日，青海省人民政府发布关于印发《青海省碳达峰实施方案》（以下简称《方案》）的通知，其中氢能方面指出：

加快培育能源新品种，科学布局氢能、核能等能源供给，形成未来能源发展新支撑；创新氢能与光伏、储能等融合发展模式，在海西、海南等地区开展可再生能源制氢示范项目。

推动加氢站建设使用。探索交通运输工具清洁能源替代技术，强化新能源和清洁能源汽车推广应用。

开展绿氢绿氧直供煤化工技术研究，发展二氧化碳、绿氢结合转化制备甲醇等液体燃料以及合成氨等清洁基础化工原料技术，建设液态阳光示范项目。提升新能源消纳能力，为精细化学品、高端新材料、氢能材料等领域发展提供动力支撑。

12月14日，内蒙古伊金霍洛旗工业和信息化局发布《关于伊金霍洛旗工业高质量发展的建议》，其中氢能方面提到：重点发展“风光氢储车”及高端装备制造产业。

推进氢能源产业快速发展。要加强统筹规划，加速产业布局，延伸产业链条，完善配套设施，打造氢能产业示范基地；要利用煤炭开采形成的复垦区和塌陷区，发展光伏发电、风电，利用低廉电价发展电解水制氢；要推动煤化工副产氢向可再生能源电解水制氢发展，逐步实现由灰氢向蓝氢、绿氢过渡。

发展氢燃料电池汽车产业。利用本地规模庞大的重卡应用市场，联合氢能产业中心搭建燃料电池重卡工程中心，开发更适合本地使用环境的氢燃料电池动力新能源重卡专用平台，率先在氢能重卡汽车领域实现产业化示范应用。

近日，黑龙江省工信厅、省发改委、省生态环境厅三部门联合发布《黑龙江省工业领域碳达峰实施方案》，其中氢能方面指出：

集中优势资源发展碳捕集关键技术、二氧化碳高值化利用技术、大规模储能技术、氢能技术等前瞻技术。

到2030年，富氢碳循环高炉冶炼、氢基竖炉直接还原铁、碳捕集利用封存等技术取得突破，短流程炼钢占比达20%以上。

突破副产焦炉煤气或天然气直接还原炼铁、高炉大富氧或富氢冶炼、氢冶炼等前沿技术。

合理引导企业燃料“以气代煤”，适度增加富氢原料比重，推进炼化、煤化工与“绿电”、“绿氢”等产业耦合示范。

12月14日，广东东莞市发改局印发《东莞市新能源产业发展行动计划（2022—2025年）》，文件提出，重点瞄准新能源汽车、电动轻型车、储能及光伏、氢能及应用等四大领域，实施新能源产业集群培育、创新能力提升、重点项目攻坚、产业赛道拓展、产业人才引育等五大工程。

氢能及应用。到2025年，引进培育一批氢气循环系统、空气压缩机、电堆、双极板、膜电极、催化剂、碳纸、质子交换膜等八大关键零部件企业，推动关键核心技术突破，盘活利用商用车资源，营造有利于燃料电池汽车产业发展的综合环境，实现推广应用燃料电池汽车900辆，建成加氢站20座，车用氢气终端售价降到30元/公斤以下，燃料电池汽车应用示范推广取得积极成效。