近日，工信部公示《道路机动车辆生产企业及产品公告》的新产品中，雄韬氢雄提供的燃料电池在列，本次的入围，预示着雄韬燃料电池布局迈向新的阶段。
雄韬孙公司首登工信部公告
近日，工信部公示了申报第311批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的新产品。此次申报新能源汽车产品共有111户企业328个型号，其中纯电动产品共105户企业306个型号、插电式混合动力产品共6户企业9个型号、燃料电池产品共9户企业13个型号。
燃料电池产品13个型号里面，燃料电池客车6款，燃料电池专用车3款，燃料电池底盘4款。据了解，这13个型号燃料电池产品所配备的燃料电池是由亿华通、雄韬氢雄、上海清能、明天氢能、广东国鸿等企业生产，其中以亿华通、武汉氢雄居多。
南京金龙客车NJL6859FCEV2燃料电池城市客车
东风集团EQ5080XXYTFCEV5燃料电池厢式运输车
东风牌EQ1080TTFCEVJ5燃料电池载货汽车底盘
武汉市政府领导调研雄韬氢雄
近日，武汉市经信委党组书记姜铁兵、党组成员、副主任祝方东、汽车产业办副主任李林清一行赴武汉雄韬氢雄燃料电池科技有限公司，就武汉市氢燃料电池产业发展概况、如何具体推进武汉市氢能与燃料电池产业发展等问题进行现场深入调研，武汉雄韬氢雄高级顾问彭斌陪同调研。
在雄韬氢雄投资建设的湖北省首座固定式加氢站建设现场，武汉雄众氢能有限公司总经理张国茂详细介绍了目前加氢站的规划与建设进度。该加氢站设计日供氢能力1000kg，储备容量1000kg；采用35MPa的加注压力，同时预留了加注70MPa压力和日加注能力700kg氢气的扩展空间，建成后有望成为全国储量及日加氢量最大的加氢站。
雄云陶文艳博士山西发表演讲
近日，大同氢雄云鼎氢能科技有限公司的陶文艳博士在山西大同发表主题为“燃料电池主要零部件分析”的演讲，为在场的市司法局、文化局等单位同志讲解氢能燃料电池产业的相关内容。
燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置，又称电化学发电机，通过电化学反应把燃料的化学能中的吉布斯自由能部分转换成电能，不受卡诺循环效应的限制，因此效率高。理论上，燃料电池的转换效率可达到85%~90%。目前实际运行的各种燃料电池，由于种种技术因素的限制，再考虑整个装置系统的耗能，总的转换效率多在45%～60%范围内，如考虑热电联供，燃料的总利用率则可达80%以上。目前，氢燃料电池车从设计研发到量产运行，已经形成了一个较为完备安全的科学体系，从氢气的特性来看：氢气易扩散，扩散速度是空气的3.8倍，氢气泄露时，迅速挥发散布在大气中，浓度无法达到爆炸极限要求，是相对安全的能源。
广东力推氢燃料电池汽车产业
广东省发展改革委在近期发布了《加快氢燃料电池汽车产业发展工作方案》（征求意见稿）。希望从六个方面加速推进广东省的氢燃料电池汽车产业发展。
加快培育氢燃料电池产业集群开始；
大力支持氢燃料电池技术研发创新；
加大氢燃料电池汽车推广应用力度；
加快推进加氢站规划建设；
从多渠道增加氢源的供应；
着力完善产业配套。
海南发布清能汽车发展规划
近日，海南省工业和信息化厅发布关于公开征求《海南省清洁能源汽车发展规划》意见的通知。
《规划》定义了省内清洁能源汽车的适用定义：以纯电动、氢燃料等新能源汽车为主，以插电式混合动力和增程式混合动力等新能源汽车为过渡，以天然气汽车为补充。以完成2030年全域汽车清洁能源化为总目标，实施公共服务领域先行、社会运营领域引领、私人使用领域为主的具体路线，以2020年、2025年、2030年为三个重要时间节点。
其中，公共服务领域力争2020年基本实现清洁能源化；社会运营领域力争2025年基本实现清洁能源化；私人领域车辆以增量严控、存量引导更替为主线，力争2030年基本实现清洁能源化。
另外，《规划》对全省清洁能源汽车推广设定了技术路线，其中燃料电池汽车作为未来发展的重要产品技术，前期重点针对社会运营领域以及景区、园区等封闭区域开展示范运营，并逐步扩大至其他用车领域。
斗山集团建50兆瓦燃电发电站
韩国斗山集团宣布将在大山绿色能源发电站安装燃料电池设备。该集团主要设计、生产并安装清洁高效且可靠的燃料电池设备，因此被大山绿色能源集团指定为燃料电池设备供应商。
向大山绿色能源集团供应燃料电池系统功率为50兆瓦，它将成为全球最大通过利用氢气副产品运行的系统。系统将与2020年完工，且会向16万个家庭每年供应共计4000亿瓦时的电量。
