雄韬氢周刊丨实现氢价不高于30元/kg，京津冀示范城市群正式启动

【动态】实现氢价不高于30元/kg，京津冀示范城市群正式启动

12月25日，“领跑氢能未来·共创双碳时代”京津冀燃料电池汽车示范城市群启动仪式暨领导小组第一次工作会在大兴国际氢能示范区成功召开。

京津冀燃料电池汽车示范城市群全力推动氢能产业高质量发展，将重点培育自主研发的产业体系、构建多元互补的应用场景、打造优质高效的氢能保障网络、形成灵活创新的商业模式、建立精准高效的政策体系。

在示范期间，京津冀示范城市群将完成8项核心零部件取得技术突破、实现产业化，车辆应用不少于5300辆，购车成本降幅超过40%，新建投运加氢站不低于49座，氢气售价不高于30元/公斤。

信息来源：全球氢能

【政策】2500辆氢车，30座加氢站，嘉兴市发布氢能产业发展规划

近日，浙江嘉兴市印发了《嘉兴市氢能产业发展规划（2021-2035年）》。

《规划》的第一阶段目标：到2025年，嘉兴发展成为氢能产业链完备、创新能力强劲、基础设施完善、应用场景多样，并具有国内重要影响力的氢能发展示范城市。”  氢能供应能力25 万吨/年以上（其中高纯氢及燃料电池用氢10万吨/年以上），力争建成加氢站30 座，其中固定式加氢站20座以上，初步建成面向长三角区域的氢能供应基地。全市运用氢燃料电池汽车数量突破2500 辆，其中氢燃料公交车、物流车占比达到85% 以上，打造 10条以上氢燃料电池公交示范线，并开展氢能环卫车、氢能观光车、氢能船舶、氢能叉车、燃料电池分布式发电等试点应用。”

《规划》的第二阶段目标：“到 2035 年，全面建成完善的氢能供应网络，打造成长三角区域重要的氢能供应基地 和氢能产业技术创新高地，形成制、储、供、研、用于一体的氢能产业发展格局。氢能产业总产值超过1000 亿元，企业R&D经费占GDP比重不低于8%; 引进和培育氢能龙头企业20家以上，培育专精特新创新企业不少于30家;氢能供应能力不低于40万吨/年，其中高纯氢不低于25万吨/年。”  

信息来源：全球氢能

【动态】全球首艘液氢运输船起航！

12月24日，“SUISO FRONTIER”号离开了位于日本神户机场人工岛的专用货物处理基地，起航前往澳大利亚装载其首批氢气货物。目前预计这艘船将于2月下旬返回神户。

据了解，“SUISO FRONTIER”号全长116米，宽19米，约8000总吨，定员25人，由川崎重工神户工厂建造。船上搭载了川崎重工播磨工厂制造的氢气储罐，这种长25米、高16米的椭圆形储罐能够储存1250立方米的液化氢。

信息来源：全球氢能

【行业】管道掺氢有望推向全国？国电投与国家管网公司签署战略合作协议

12月24日，氢能公司与国家管网建设项目管理分公司在廊坊签署战略合作协议。

根据协议，双方将本着“优势互补、互惠互利、开放合作、共同发展”的原则，充分发挥自身优势，围绕氢能示范项目及氢气输送管网建设、国家能源氢能研发中心申报、氢能输送发展创新联合体创建等方面开展全面战略合作，加强协同创新，深化业务共赢，共推氢能产业高质量发展，共践3060双碳目标。

信息来源：全球氢能

【动态】投资200亿美元，美国能源部成立清洁能源办公室，氢能成为发展重点

美国能源部(DOE)宣布成立清洁能源示范办公室，这是一个新的能源部办公室，将帮助落实拜登总统的气候议程，为美国家庭和工人创造新的高薪就业机会，减少污染，同时使弱势社区受益。

美国《两党基础设施法》提供了200多亿美元，用于建立清洁能源示范办公室，并支持清洁能源技术示范项目，包括清洁氢、碳捕获、电网规模的储能、小型模块化反应堆等领域。

信息来源：全球氢能

【行业】“稀土航母”横空出世！氢能领域迎来新央企！

12月23日国资委消息，经国务院批准，组建中国稀土集团有限公司，列入国资委管理企业名单。

据了解，稀土在风力发电机、储氢、燃料电池、充电电池和电动汽车等领域，都是不可或缺的原料。稀土在氢能产业链的应用有稀土合金，稀土镁基金属氢化物在大规模非移动式储氢领域的应用。稀土储氢材料主要以镍、镧铈金属为原料，其中有三分之一的原料是稀土金属。主要用于制作镍氢电池的负极材料，可在较低温度下可吸放氢气，已成为氢能实现产业化过程中一项核心的技术，也是碳中和绿色能源领域的战略材料。

信息来源：全球氢能

【政策】9大行业110项碳达峰碳中和行业标准！工信部印发《2021年碳达峰碳中和专项行业标准制修订项目计划》

12月22日，工信部印发了《2021年碳达峰碳中和专项行业标准制修订项目计划》。获悉这是工信部首次公开印发年度碳达峰碳中和专项行业标准制修订项目计划。本次计划针对石化化工、钢铁、有色、建材、稀土、轻工、纺织、电子和通信等9大行业进行了标准的制修订，计划制修订共110项标准，其中2项为修订，其余均为制定，修订的2项均为有色行业。制修订最多的前四大行业为建材、钢铁、石化化工和有色，分别为28项、23项、21项和14项。其中三星项目共有45项，稀土、轻工、纺织、电子、和通信行业没有三星项目。

信息来源：氢云链

【行业】全球首个大规模“氢能自行车系统”投运！永安行首批1000辆氢能自行车投放常州市

12月22日，全球首个大规模“氢能自行车系统”在我市正式投运，该系统与常州城市公共自行车、共享电动助力车系统有机融合，标志着常州市共享公共出行领域进入了氢能时代。

该款氢能自行车采用新材料、新技术和新工艺，在自行车上增加了氢气发电机和储氢器，氢气发电机就是我们通常所说的燃料电池。氢气喷射到发电机的特殊膜上之后，在氧气的作用下形成了电流，通过电流驱动自行车上的电机运行。储氢0.5立方米续航70公里，最高时速23公里/小时，人工换氢仅需5秒钟完成。

首批氢能自行车将投放在常州主城区各公交、地铁、医院、商超等人流量密集站点，与当地有桩助力车站点进行有效融合，收费标准为2元/20分钟。

信息来源：氢云链

【政策】国家铁路局：氢能火车！开发高可靠性燃料电池动力系统《“十四五”铁路科技创新规划》发布

12月23日，国家铁路局发布了《“十四五”铁路科技创新规划》（以下简称“《规划》”）。

在氢能领域，《规划》指出，要加强无网供电关键技术攻关，发展列车多源动力系统，深化储能设备、燃料电池等创新型牵引供电技术研究，推进动力源向混合动力、低碳动力发展。开发网络化牵引供电系统和大功率、长寿命、高可靠性燃料电池动力系统，研制电力电子变压器和基于电电混合的新型机车车辆。

信息来源：氢云链

【政策】郑州申报燃料电池汽车示范城市通过评审，近期可能会获批

12月22日，河南省委宣传部举行“奋进新征程 中原更出彩”系列第二场“优势再造战略”新闻发布会。

针对中国网记者的提问，省工业和信息化厅党组成员、副厅长田海涛指出，传统产业是河南省工业经济的主体和基本盘，要拓宽汽车产业智能网联“新赛道”，要发挥客车整车企业优势，积极引进乘用车生产企业，发展高品质汽车零部件，支持企业开发纯电动汽车、氢燃料电池汽车及智能网联汽车。郑州市引进的比亚迪新能源汽车项目，还有宇通自2009年便开始研发燃料电池客车，技术成熟、产品丰富，目前已累计运营超过2730万公里。近日，宇通100辆氢燃料电池客车在北京冬奥会延庆赛区投入使用，助力绿色科技冬奥，郑州市申报氢燃料电池汽车示范城市已通过专家评审，近期可能会获批。

信息来源：氢云链

东岳集团

东岳集团创建于1987年，位于淄博东岳经济开发区。公司坚持科技创新，聚焦新能源、新环保、新材料产业，建成了全球一流的氟硅材料园区和完整的氟硅膜氢产业链和产业群，成为氟硅材料高新技术企业，先后荣获中国名牌、中国驰名商标、全国五一劳动奖状等荣誉称号。

公司主要从事新型环保冷媒、含氟高分子材料、有机硅材料、氯碱离子膜和氢燃料质子交换膜等的研发和生产，掌握了大量全球领先的技术，产品广销100多个国家和地区。李克强、胡锦涛、温家宝、贺国强、张高丽等党和国家领导人先后到东岳视察，对东岳在氟硅材料取得的重大自主创新成果给予高度评价。