雄韬氢周刊丨开通临沂至青岛城际氢干线！《浙江省能源发展“十四五”规划》发布，东莞市规划建54座加氢站

【政策】政策 | 《浙江省能源发展“十四五”规划》发布

5月19日，浙江省人民政府印发了《浙江省能源发展“十四五”规划》（以下简称“《规划》”）。

在氢能方面，《规划》指出：

1、强化电力安全保供。提升电力系统灵活可靠性，积极探索发展新型储能设施，试点建设氢储能和蓄冷蓄热储能等项目，建成一批电源侧、电网侧和用户侧的电化学储能项目。

2、推动能效提升。推动重点行业节能降耗，加快推进电力、石化、化纤、钢铁、建材等重点行业节能改造。对供电煤耗达不到国家要求的煤电机组实施改造。全面推进舟山绿色石化基地能效诊断，禁止煤制氢。

3、推广氢能等新能源应用。推动氢燃料电池汽车在城市公交、港口、城际物流等领域应用，到2025年规划建设加氢站近50座。探索应用氢燃料电池热电联供系统。用好全省工业副产氢等资源，探索开展风电、光伏等可再生能源制氢试点。

4、突破一批关键核心技术。在可再生能源开发、氢能、储能、节能减排等领域，重点突破光伏组件、燃气轮机、深远海风电、氢能制储运、电化学储能、二氧化碳捕集封存利用等关键核心技术。依托国家绿色技术交易中心，推动转化应用。

5、推动能源装备产业发展。全力支持风电、光伏、储能、氢能等能源装备产业可持续发展，鼓励企业从单纯设备制造商向综合服务商转型。发挥我省光伏产业链齐全优势，补齐风电产业链短板。推动安全高效、绿色环保的新型电化学储能产业发展，构建退役动力电池回收及储能再利用产业链。强化氢能产业链上游制氢优势，培育可再生能源制氢产业，延伸发展氢能储运及加注产业。

6、实施一批工程项目。探索建设一批兼具天然气、储能、氢能、快速充换电等功能的综合站点。

7、加快推进科技创新。研发电、热、冷、储、氢等多能流运行的区域能源管理系统，推动大规模高效储能、氢能燃料电池、二氧化碳捕集利用与封存等重大科技项目，开展智慧综合能源服务。探索近海及深远海“海上风电应用基地+海洋能+陆上产业基地”发展新模式。

8、健全法规标准。完善能源标准规范，推动修订《浙江省实施〈中华人民共和国节约能源法〉办法》《浙江省可再生能源开发利用促进条例》，探索电力、用能权立法。积极开展氢能利用、储能、能效、电力需求侧管理等领域地方标准、行业标准制定工作。

信息来源：浙江省人民政府

【政策】5000辆氢车30座站！《成都市新能源汽车产业发展规划（2022-2025）（征求意见稿）》发布

5月17日，成都市经信局印发了《成都市新能源汽车产业发展规划（2022-2025）（征求意见稿）》（以下简称“《意见稿》”）。

在氢能方面，《意见稿》指出：

一、发展目标

1、推动加氢基础设施建设。出台加氢站建设规划，鼓励社会资本参与加氢站建设，探索“氢—油—气”综合能源站、“站内制氢—储氢—加氢”一体化示范站建设新模式，适当加密示范区加氢站布局，初步建成全市加氢站服务保障体系，构建成都半小时加氢网络。引导现有加油加气站进行改、扩建升级，引入充电、换电、加氢、光伏等，创新“油气氢电非”综合能源服务模式。开展规模化富余水电制氢试点，推进彭州电解水绿氢工厂一期、二期项目建设，在郫都、龙泉驿等区域试点建设小规模制氢加氢一体站。推动成渝、成德绵、成雅、成自、成南等高速沿线布局加氢站。到2025年，建设各类加氢站30座。

2、扩大燃料电池汽车示范应用。出台成都市燃料电池汽车推广计划和支持燃料电池汽车推广应用若干政策，申报燃料电池汽车示范城市群，争创国家燃料电池汽车示范城市。依托郫都区、龙泉驿区、新津区氢燃料电池公交应用示范线路，推广燃料电池汽车在城市公交场景示范运营。依托城际运输、旅游客运等领域示范，示范推广城际客车、货运重卡等重型燃料电池商用车，形成以成都为枢纽，辐射川内的绿色“氢走廊”。到2025年，力争新增推广氢燃料电池汽车5000辆。

3、技术创新实现突破。实现氢燃料电池客车氢耗小于5.5kg/100km，车载电堆寿命、电堆体积功率密度、低温启动等核心技术达到国内先进水平。

信息来源：成都市经信局

【行业】雄韬股份拟投资设立广东云韬氢能科技有限公司

近日，深圳市雄韬电源科技股份有限公司（下称“雄韬股份”）与广州白云产业投资集团有限公司（下称“白云产业投资”）、广东德氢氢能科技有限责任公司（下称“广东德氢”）及广东云聚氢能科技合伙企业（有限合伙）（下称“广东云聚”）签署了《关于广东云韬氢能科技有限公司之股东协议》，拟共同出资在广东省广州市白云区设立广东云韬氢能科技有限公司。

信息来源：巨潮资讯网

【政策】54座加氢站！《东莞市加氢站“十四五”发展规划（2021-2025年）》发布

5月16日，东莞市发改局印发了《东莞市加氢站“十四五”发展规划（2021-2025年）》（以下简称“《规划》”）。

《规划》指出，规划至2024年（近期和中期）全市建成加氢站22座，2025年底前共建设29座，其中二级站6座。在2025年之前做好另外25座的编制规划和前置工作，到2030年力争建成54座。

通过严格依照技术要求调研遴选，共计54座站点选址符合加氢站建设要求：石龙镇1座，虎门镇2座，东城街道4座，万江街道3座，南城街道1座，中堂镇1座，望牛墩镇1座，麻涌镇2座，石碣镇1座，高埗镇3座，道滘镇2座，厚街镇2座，沙田镇2座，长安镇2座，寮步镇2座，大岭山镇2座，大朗镇1座，黄江镇1座，樟木头镇4座，塘厦镇3座，谢岗镇2座，清溪镇2座，常平镇3座，桥头镇2座，东坑镇1座，企石镇1座，松山湖（生态园）3座。54座站点选址含9个加氢站、2 个加氢加气综合能源站，12个加氢充电综合能源站、24个加油加氢综合能源站、7个加油加氢充电综合能源站。在综合能源站中，7座为现有加油站扩建加氢项目，24座为新增加油站点。

信息来源：东莞市发改局

【动态】经济日报 | 构建多层次氢能产业体系

日前，国家发展改革委、国家能源局联合发布《氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）》，氢能正式被确立为未来国家能源体系的重要组成部分，成为实现绿色低碳转型的重要载体。作为战略性新兴产业和未来产业的重点发展方向，氢能将为我国加快能源转型升级、培育经济新增长点提供重要战略选择。

安全为先是氢能产业发展的前提。要加快研发安全技术、建立安全制度、加强安全生产监管。

布局优化是氢能产业发展的核心。要结合各地区能源资源条件和产业集聚优势，因地制宜开展氢能产业优化布局。

模式创新是氢能产业发展的支点。要积极利用相关政策，创新氢能产业的商业和跨产业多市场协同发展模式，打造高价值氢能产业链。

信息来源：经济日报

【行业】章建华：完整准确全面贯彻能源安全新战略 科学有序推进能源绿色低碳高质量发展

5月13日，国家能源局媒体平台转载国家能源局党组书记、局长章建华在《党建》杂志刊发文章，《完整准确全面贯彻能源安全新战略、科学有序推进能源绿色低碳高质量发展》。

文章强调，要以保障能源安全供应和经济社会发展为前提，统筹发展与安全，算好“综合账”；以加快建设能源强国为主线，统筹长远与短期，算好“长远账”；以如期实现碳达峰碳中和为目标，统筹整体与局部，算好“整体账”。

信息来源：国家能源局

【政策】氢能领域6项入选，《鼓励外商投资产业目录(2022年版)公开征求意见

5月10日，国家发改委、商务部联合发布《鼓励外商投资产业目录（2022年版）（征求意见稿）》（以下简称《外商投资目录》），列明鼓励和引导外国投资者投资的特定行业、领域、地区。《外商投资目录》涉及氢能领域具体包括氢燃料绿色制备技术、储存、运输、液化等6类。

《外商投资目录》对《鼓励外商投资产业目录（2020版）》进行了修订，总体考虑是条目上“总量增加、结构优化”。主要修订内容为，一是持续鼓励外资投向制造业。全国目录新增或扩展元器件、零部件、装备制造等条目。二是持续鼓励外资投向生产性服务业。全国目录新增或扩展专业设计、技术服务与开发等条目。三是持续鼓励外资投向中西部和东北地区。中西部目录根据各地劳动力、特色资源等优势和招商引资需要，新增或扩展了有关条目。

信息来源：国家发改委

【行业】雄韬氢瑞W1.0金属板电堆新品发布会成功举办

5月19日，中国深圳，雄韬氢瑞W1.0金属板电堆新品发布会隆重举行。来自行业的超过200位领袖精英、媒体、客户和合作伙伴应邀到场，共同见证本次盛典。

本次发布的新品W1.0金属板电堆，拥有高体积功率密度，可达到峰值体积功率密度5.4kW/L；可快速拉载，2.4s内从怠速到额定功率；高绝缘性；快速低温冷启动，不惧严寒环境等特点。

信息来源：雄韬氢瑞

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