雄韬氢周刊丨成都、宁夏、济宁、唐山等多地发布氢能规划！九部门印发《“十四五”可再生能源发展规划》！

【政策】40座加氢站，发展集绿氢送成都模式！《成都市“十四五”能源发展规划》发布

5月24日，成都市经信局印发了《成都市“十四五”能源发展规划》（以下简称“《规划》”）。

在加快氢能推广应用方面，《规划》提出：“到2025年形成11万吨/年的供氢能力。力争规划建设（含改建、扩建）40座加氢站（含具有加氢功能的综合能源站），适当加密示范区加氢站布局，初步建成高效便捷的加氢站服务保障体系。”

规划还提出：“联合区域申报国家氢燃料电池汽车示范城市群，推动成渝、成德绵、成雅、成自、成南等高速沿线布局加氢站，形成以成都为枢纽，辐射川渝地区的绿色‘氢走廊’。”

在氢能技术方面，规划提出：“聚焦核电、光伏、氢能等领域，在第四代核电设备、高效太阳能电池、低成本制氢、燃料电池、节能装备与产品、二氧化碳高效捕集和绿色转化等领域突破一批核心技术，推动创新成果在蓉实现产业化。”

在刺激氢能产业发展方面，规划指出：“积极培育氢能产业，对接周边绿氢资源，探索“集绿氢、送成都”发展模式，推动氢能“制储输用”全产业链发展。积极发展新型储能，推进电化学储能、飞轮储能研发应用，探索压缩空气储能、氢储能等示范应用。”

信息来源：成都市经信局

【政策】500辆氢能重卡、30万标方/时绿氢产能具体规划！《宁夏回族自治区氢能产业发展规划（征求意见稿）》

5月25日，宁夏发改委印发了《宁夏回族自治区氢能产业发展规划（征求意见稿）》（以下简称“《意见稿》”）。

《意见稿》指出，到2025年初步建立以可再生能源制氢为主的氢能供应体系，可再生能源制氢量达到8万吨以上，力争实现二氧化碳减排达到100-200万吨。布局建设一批加氢站，基本实现燃料电池车辆规模化应用。

1、创新能力建设。建成氢能标准研究、检测试验等公共服务平台，主导或参与制修订绿氢耦合煤化工、天然气掺氢等领域国家或行业标准2项以上。新建重点实验室、工程研究中心、企业技术中心等创新载体3家以上。氢能科技研发和创新能力有效提升，一批核心关键技术获得孵化转化。

2、产业集聚发展。建成1个应用场景丰富、产业链构建齐全、引领带动作用显著的氢能特色产业示范区。加快实施一批绿氢生产及应用重大产业化项目，带动骨干企业做大做强，培育和引进行业龙头企业10家以上。氢能基础设施配套基本完善，建成加氢站10座以上。协同发展、特色鲜明的氢能产业集群初步形成。

3、应用示范推广。稳步推动氢能在耦合煤化工、冶金、交通运输、天然气掺氢、储能及民用热电联供等领域的应用示范。可再生氢替代煤制氢比例显著提升，天然气掺氢推广应用成效明显，氢燃料电池重卡保有量500辆以上，完成国家氢燃料电池汽车示范城市群创建任务；氢能装备及氢能汽车零部件加工等配套产业有序发展。

信息来源：宁夏发改委

【政策】1000辆氢车、10座加氢站！《济宁市能源发展“十四五”规划》发布

据悉，《济宁市能源发展“十四五”规划》（以下简称“《规划》”）已于年内印发。

在氢能方面，《规划》指出：

1、科学开展氢能示范。按照“鲁氢经济带”链条城市定位，结合济宁市现有氢能产业基础和优势，培育壮大氢能产业。推动制氢、储氢产业集聚区形成规模。开展低碳工业副产氢综合利用示范，实现工业副产氢资源化应用，推动制氢技术实现从“蓝氢”向“绿氢”过渡，加速扩大制氢、储（运）氢、加氢及配套设施网络规模，推动氢能应用市场扩张。不断提升氢燃料电池技术研发和产业化能力，支持氢能燃料电池系统装备制造产业迅速发展、支持一批核心企业做大做强，打造氢燃料电池产业集聚基地。加快加氢站建设，推动氢能在商用车、乘用车、轨道交通、矿山机械、船舶、分布式能源、储能、通信基站等领域推广应用。到2025年，建设加氢站10座以上，氢燃料电池车累计推广1000辆；形成错位发展、配套协作、优势互补的氢能产业集群。

2、布局氢能源研发与应用产业链。构建“一核多点”的产业布局，打造济宁高新区、邹城市、嘉祥县、梁山县、兖州区等氢能产业基地。充分发挥济宁高新区集聚高新技术产业的优势，建设孵化基地，形成全市氢能产业研发创新中心，积极创建氢能专用汽车产业集群，打造济宁氢能装备制造核心产业基地；积极研究大规模高效制氢技术及关键装备制造技术，建设燃料电池分布式供能产业基地，打造能源供给及装备产业链，建成国内重要的氢能研发生产基地；通过引进国内领先技术，生产推广储氢、运氢等技术装备，打造国内著名的储氢运氢装备产业基地；加强重型专用车生产线等技术研发，建设氢能源专用车生产基地；发挥化工园区工业副产氢资源丰富的优势，重点建设氢气分离提纯装置，降低制氢成本，建成国内领先的制氢用氢基地。“十四五”及今后一段时期，着力打造制氢、纯化、储运、加氢站、氢能多联供的完整产业链条。

信息来源：济宁市人民政府

【政策】地方政策丨《唐山市燃料电池汽车加氢站建设管理暂行办法（征求意见稿）》发布，支持制氢加氢一体站建设

5月27日，河北唐山市发展改革委发布《唐山市氢燃料电池汽车加氢站建设管理暂行办法（征求意见稿）》（以下简称《暂行办法》），适用于唐山市行政区域内经营性加氢站和企业自用加氢站的新建、改扩建管理。《暂行办法》提出，自用加氢站所属企业应配套建设制氢工厂，支持在非化工园区建立光伏制氢、风电制氢项目，并依托开展制氢工厂加氢站一体的制氢加氢项目。

《暂行办法》指出，经营性加氢站用地性质为商业用地，企业自用加氢站用地性质可以为工业用地；项目单位须依法取得或租赁加氢站建设用地。

《暂行办法》提出，自用加氢站所属企业应配套建设制氢工厂，支持在非化工园区建立光伏制氢、风电制氢项目，并依托开展制氢工厂加氢站一体的制氢加氢项目。企业自用加氢站无需办理《营业执照》《燃气经营许可》、《气瓶充装许可》等经营、充装手续，经市住房和城乡建设、应急管理、市场监管等部门审查通过并备案（或必要监督手续）后即可运营。

唐山已将氢能产业作为新能源产业发展的重点方向进行布局，入选了京津冀燃料电池汽车示范城市群，支持可再生能源制氢并积极探索制氢加氢一体站建设。

根据《唐山氢能产业发展规划（2021-2025）》，到2021、2023年、2025年分别建成可再生能源制氢厂1座、2座、4座；建成加氢站5座、15座和30座以上。当前，唐山市仅在海港经济开发区建成1座加氢站，为河钢化工唐山加氢示范站项目，氢气加注能力达到500公斤/天，压力满足35/70MPa。

信息来源：河北唐山市发展改革委

【动态】国际氢能 | 丹麦将建世界最大工业规模级固体氧化物电解池生产工厂

5月23日，丹麦知名脱碳技术公司托普索宣布，将在丹麦建造世界最大、最先进的工业规模固体氧化物电解池（SOEC）生产工厂，建成后年产能可达500兆瓦，并可扩展至5吉瓦。

该SOEC工厂将在丹麦Herning市建设，目前托普索公司已与Herning市政府签署了土地租赁协议，工厂占地面积约为72,000平方米，其中生产装置约23,000平方米。SOEC规划年产能500兆瓦，并可扩展至5吉瓦，预计于下半年开建，2024年正式投运，建成后将成为世界第一座工业规模级的SOEC电解池工厂，旨在满足社会对多维能源转换体系（Power-to-X）方案的需求。

2021年9月，丹麦驻华使馆商务参赞Henrik Bruun Martens在“2021氢能产业发展论坛暨第十一届全球新能源企业500强峰会”上表示，大幅降低二氧化碳排放需采用间接电气化和多维能源转换体系解决方案，对氢能等清洁技术的开发和支持，将为难以实现直接电气化行业提供更多可行和适用的选择。

信息来源：氢能联盟CHA

【行业】攀枝花官宣入围燃料电池汽车示范城市群：将享受国家、省氢车推广支持!

6月1日，四川省经信厅发布了《攀枝花成功入围燃料电池汽车示范城市群》的文件。

文件指出，攀枝花申报的《攀枝花市燃料电池汽车示范应用实施方案》正式通过省领导联系指导新能源与智能汽车产业机制办公室（经信厅）组织的专家评审，标志着攀枝花市成功入围燃料电池汽车示范城市群，享受国家、省氢燃料电池汽车推广使用相关支持政策。按照申报方案，到2026年，我市累计推广使用氢燃料电池汽车100辆，其中氢燃料电池公交20辆，氢燃料电池重卡、环卫等80辆，建设5座加氢站。

信息来源：四川省经信厅

【动态】直击高工氢电峰会（一）：不确定形势下的氢电机会

5月31日，【雄韬股份总冠名】2022（第四届）高工氢电产业峰会（华南站）盛大开幕，众嘉宾围绕这一问题展开头脑风暴。大会伊始，高工氢电董事长张小飞博士为大会致辞。他指出，这次会议是高工氢电今年第一次会议，也是氢电行业今年的第一次会议。上半年充满了不确定性，疫情之下氢电行业危与机并存。这次会议的开启，是众多氢电企业突破边界，寻找破局之路的开始。 

雄韬股份副总裁季凡庭致辞，各国普遍对氢能给予厚望，以氢为代表的能源革命势在必行。放眼全球，国内企业应当共同努力，互相协作，打响中国品牌。欢迎有雄心的朋友们和雄韬股份合作，共同打造新技术、构建新业态。

信息来源：高工氢电

【行业】九部门印发《“十四五”可再生能源发展规划》！推动可再生能源规模化制氢利用！

6月1日，发改委等九部门联合发布《“十四五”可再生能源发展规划》其中氢能方面指出：

推动光伏治沙、可再生能源制氢和 多能互补开发，建设海洋能、储能、制氢、海水淡化等多种能源资源转换利用一体化设施。

推动可再生能源规模化制氢利用，促进乡村可再生能源综合利用，多措并举提升可再生能源利用水平。

在有条件的地区，利用新能源直供电、风光氢储耦合、柔性负荷等技术。

推动可再生能源规模化制氢利用。开展规模化可再生能源制氢示范，在可再生能源发电成本低、氢能储输用产业发展条件较好的地区，推进可再生能源发电制氢产业化发展，打造规模化的绿氢生产基地。推进化工、煤矿、交通等重点领域绿氢替代。推广燃料电池在工矿区、港区、船舶、重点产业园区等示范应用，统筹推进绿氢终端供应设施和能力建设，提高交通领域绿氢使用比例。在可再生能源资源丰富、现代煤化工或石油化工产业基础好的地区，重点开展能源化工基地绿氢替代。积极探索氢气在冶金化工领域的替代应用，降低冶金化工领域化石能源消耗。

专栏10

可再生能源规模化制氢利用创新可再生能源利用方式，开展大规模离网制氢示范和并网型风光制氢示范。

加强可再生能源前沿技术和核心技术装备攻关。突破适用于可再生能源灵活制氢的电 解水制氢设备关键技术，研发储备钠离子电池、液态金属电池、固态锂离子电池、金属空气电池、锂硫电池等高能量密度储能技术。推进大容量风电机组创新突破；突破生物天然气原料预处理、消化、利用等全产业链关键技术；推进适用于可再生能源制氢的新型电解水设备研制；加快大容量、高密度、高安全、低成本新型储能装置研发。

加强科技创新支撑。加大对能源研发创新平台支持力度，重点支持可再生能源、新型电力系统、规模化储能、氢能等技术领域。

信息来源：国家发展改革委

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