
11月27日,国家发改委在官网公示了《拟纳入<绿色技术推广目录(2024年版)>的技术清单》。氢能与燃料电池技术共有3项入选:氢能轨道交通用燃料电池动力系统进入能源绿色低碳转型类别,固体氧化物燃料电池和一种高耐久、抗反极的燃料电池CCM 及其制备方法进入能源绿色低碳转型类别。
三项技术的入选,无疑将进一步推动我国在氢能领域的技术创新和应用示范。氢能轨道交通、固体氧化物燃料电池等技术突破,将加速氢能应用示范和产业发展。
11月27日,潍坊市发改委发布了《关于支持氢能产业发展的若干政策》的征求意见稿。文件包括十条专项政策:鼓励天然气管道掺氢及纯氢管网建设,支持扩大氢燃料电池车辆应用,支持加氢站建设和运营,加强氢能制储运扶持,支持氢能社区建设,引进和培育氢能产业高端人才,支持氢能实验室、工程训练中心、大数据综合监控平台建设,支持参与标准制修订,推动氢能科普基地作用发挥,以及加大氢能产业金融扶持。
十条政策不仅涵盖了氢能应用等多个关键环节,还注重氢能社区建设、人才引进与培育以及金融扶持等方面,构建了全方位的氢能产业发展生态。
11月22日,内蒙古自治区能源局发布关于印发《内蒙古自治区绿氢管道建设发展规划》的通知。目标明确,统筹考虑区内和区外“两个绿氢消费市场”,近期重点开展输氢管道建设试点项目,推进已达成供用氢协议的输氢管道建设。中期重点推进绿氢输送主线管道、支干线管道建设,基本建成区内输氢管网主体框架,乌兰察布至京津冀等外送管道投入运营。远期全面建成由绿氢输送主线管道、支干线管道、支线管道、外送管道道组成的绿氢管网。结合主线建设进度,适时在主线管道上建设增压站。
这也是目前我国首个绿氢管道省级规划!输氢管道作为绿氢产业的重要基础设施,是衔接绿氢规模化开发与消纳协调发展的关键环节,大力建设绿氢管道对推动全区绿氢产业高质量发展具有重要意义。
11月22日,国家能源局发布关于公示第四批能源领域首台(套)重大技术装备的通知,公布了第四批能源领域首台(套)重大技术装备名单,其中有6项氢能技术装备入选。包括5MW碱性电解水制氢系统一体化测试平台、50000Nm³水平隧洞式岩洞氢储能系统、10t/d氢膨胀多效循环制冷型氢液化系统关键装备、275kW钛基材料极板燃料电池电堆、20kW模组/20kW高温固体氧化物电解制氢装置,和30MPa碳纤维缠绕氢气瓶及管束集装箱。
截至目前共有18项氢能项目入选。本次入围的氢能领域首台套覆盖了制储输用全链条,其中,制氢1项,储运3项,应用1项,特别值得注意的是还有1项是公共服务类检测装备。
11月15日,北京经济技术开发区管理委员会发布关于印发《北京经济技术开发区关于促进氢能产业高质量发展的若干措施》的通知。措施在项目推广、技术产业化等方面提出了18项资金扶持措施。其中,对近三年开工的氢能产业重大项目,年度固定资产投资总额达到1000万元(含)以上的,按固定资产投资额(土地购置费用除外)的1%给予资金支持,单个项目累计支持金额最高不超过3000万元。
经开区作为京津冀燃料电池示范城市群成员单位之一,在推动燃料电池汽车示范应用方面也将发挥重要作用。通过支持燃料电池汽车采购、加氢站建设等措施,经开区将有力促进氢能交通领域的发展。
11月7日,辽宁大连市发改委发布关于印发《大连市新能源产业高质量发展支持政策》的通知。通知指出,给予氢燃料电池车辆路权。有条件开放中心城区禁行路段,允许氢能源车辆进入中心城区。对整车长度不超过6米、宽度不超过2.2米、高度不超过2.8米的氢燃料电池中型厢式货车的物流车辆,除部分重点路段外,在中心城区实行全时段不限行政策。
对于大型制氢项目依据我市氢能专项资金政策对固定资产投资补贴,优先补贴低碳低成本氢气制取项目;对于甲醇储备,绿甲醇、绿氨产业链重大项目,按照不超过新增固定资产投资额的10%予以补助,总额最高不超过2000万元。支持低碳氢氨醇期货新品种研发上市。支持大连商品交易所探索研发上市低碳氢氨醇等期货新品种。
值得注意的是,大连市不仅注重技术创新和产业化,还积极推动氢能多元化应用,加快构建氢能产业生态。通过支持低碳氢氨醇期货新品种研发上市等措施,大连市将进一步完善氢能市场体系,为氢能产业的长期发展提供有力保障。
西藏自治区山南市发布了《西藏山南市发布关于加快推进氢氧产业试点工作的若干措施》。文件提到,逐步推进氢能重型重卡应用,有序拓展氢能公交车(含农村县际班线客运)、出租车、市政车辆等市场应用。推动氢燃料电池在备用电源领域的市场应用。在民生领域,聚焦周转房、公租房、廉租房等场景试点推行氢能供暖供氧工作。依托氢储能技术,探索培育“风光水发电+氢储能”一体化应用新模式,充分利用弃水弃光资源,减少能源浪费。允许在化工园区外建设太阳能、风能等可再生能源电解水制氢氧项目和制氢加氢站。在交通领域之外,将在分布式发电、氢能供暖、医用制氧、富氢水等方面推动氢氧示范应用。
氢氧产业的发展不能仅仅停留在试点阶段,更需要的是实质性的突破和进展。山南市需要加大投入力度,推动技术创新和产业升级,尽快实现氢氧产业的商业化和规模化应用。

