雄韬氢周刊丨推动绿氢1美元/kg！美国能源部制定95亿美元清洁氢计划

【政策】国家发改委、能源局发布低碳转型新政策，多项措施力推氢能！

2月10日，国家发展改革委 、国家能源局发布《关于完善能源绿色低碳转型体制机制和政策措施的意见》（以下简称《意见》）。

关于氢能，《意见》提出，推行氢能等清洁能源交通工具，完善加氢站点布局及服务设施，降低交通运输领域清洁能源用能成本；积极引入区域外的清洁低碳能源，探索输气管道掺氢输送、纯氢管道输送、液氢运输等高效输氢方式；探索建立氢能产供储销体系；鼓励传统加油站、加气站建设油气电氢一体化综合交通能源服务站；依托可持续能源中心等合作平台持续支持氢能等清洁低碳能源相关技术人才合作培养；加快研究和制修订氢能等领域技术标准和安全标准。

信息来源：国家能源局

【动态】新增超800辆，北京2022年氢车推广目标“敲定”

2月10日，在2022北京新闻中心—北京“两区”建设专场新闻发布会上，2022北京新闻中心主任刘禹同表示，北京计划到今年年底新增推广应用800辆以上的燃料电池汽车。 北京市坚持“宜电则电、宜氢则氢”，“乘用车用电、商用车用氢”的基本原则，正大力推动燃料电池汽车产业的发展。

去年8月16日，北京市发布的《北京市氢能产业发展实施方案（2021-2025年）》明确指出，2023年前推广燃料电池汽车3000辆；2025年前，实现燃料电池汽车累计推广量突破1万辆。

信息来源：高工氢电

【动态】黑龙江：加快加氢站布局，支撑氢燃料电池汽车商业化示范运行

2月8日，黑龙江省工信厅会同中国汽车工程学会共同研究起草了《黑龙江省新能源汽车产业发展规划（2022—2025年）》（征求意见稿）。

关于氢能，该文件中提到，到2025年，黑龙江省发展目标包括：

关键技术取得突破。到2025年氢燃料电池等关键领域技术取得新的突破，产品特色优势突出、专业化协作分工合理、供应链体系完善的新能源汽车产业发展体系初步形成。

推广应用持续深入。到2025年，累计推广新能源汽车10万辆，累计建成各类充电桩2.5万个，换电站20座，新建加氢站5座。

信息来源：黑龙江省工业和信息化厅

【动态】工信部353批公告丨武汉雄韬氢雄配套第一

近日，工信部对《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第353批）拟发布内容进行了公示，并网上公开征求意见。

第353批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示的15款产品中，武汉雄韬氢雄以配套3款产品位居燃料电池配套商第一名，共计有8家燃料电池企业参与配套。

信息来源：雄韬氢雄

【政策】温州：支持加快推进加氢站建设，最高补贴500万！

近日，温州市人民政府发布关于印发《温州市支持新能源汽车产业发展及推广应用若干政策措施》（以下简称《措施》）的通知。

《措施》中与氢能相关的内容如下：

一、支持新能源汽车产业链培育发展

鼓励先进新产品研发。对企业新开发的新能源乘用车、客车、货车和氢燃料电池汽车产品，进入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的新发布车型，且在进入目录后一年时间内销量分别达到 1000 辆、200 辆、500 辆、50 辆的，按照每个车型 100 万元给予开发生产企业最高 500 万元。

二、支持加快推进建设加氢站建设。对2022年1月1日至2023年12月31日期间建成投用的日加氢能力1000公斤及以上、500公斤及以上、500公斤以下的加氢站，分别给予每站500万元、300万元、150万元的奖补，且奖补额度以不超过固定资产投资额（不含土地投资成本）的50%为限。

三、支持企业开展技术攻关。设立新能源汽车重大科技研发专题，每年市财政安排不少于1000万元专项资金（具体以实际立项支持数额为准），重点支持企业以组建创新联合体等方式，围绕整车，动力电池、电机、电控和智能终端等关键零部件，燃料电池系统和核心部件，以及动力电池电解质、正负极材料等关键材料等方面开展科研攻关。

信息来源：温州市人民政府

【动态】推动绿氢1美元/kg！美国能源部制定95亿美元清洁氢计划

2月15日，美国能源部 (DOE) 宣布了两项信息请求 (RFI)，以收集利益相关者的反馈，为两党基础设施法的区域氢中心以及电解和清洁氢制造和回收计划的实施和设计提供信息。这一要求将有助于加快清洁氢的进展，降低技术成本，并增加氢作为清洁能源载体的使用。清洁氢对于能源部实现拜登总统的战略至关重要，即到 2035 年实现 100% 清洁电网和到 2050 年实现零碳排放的目标。

信息来源：氢云链

【动态】建设加氢制氢一体站项目！雄韬股份与广东联悦气体成立合资公司

2月14日，深圳市雄韬电源科技股份有限公司（下称雄韬股份）与广东联悦气体有限公司（下称广东联悦气体）签订《合资协议》。

为了积极贯彻国家各部委支持氢能行业发展政策，打造深圳特色的氢能产业示范基地，基于广东联悦气体氢气产品生产、销售、物流整体能力，以及雄韬股份专业的燃料电池能源领域综合实力，双方资源优势互补、互惠互利，建立全面的战略合作关系。

根据协议，双方将成立合资公司，共同建设雄韬产业园加氢制氢一体站项目，推动氢能产业发展。本次签约双方将正式启动新一轮更深层次合作，践行绿色低碳发展理念，助推“双碳目标”的实现。

信息来源：氢云链

【政策】重磅！10大行业借氢降碳升级！4部委联合印发《高耗能行业重点领域节能降碳改造升级实施指南（2022年版）》

2月11日，国家发改委、工信部、生态环境部和国家能源局联合印发了《高耗能行业重点领域节能降碳改造升级实施指南（2022年版）》（以下简称“《指南》”）。

《指南》拟对炼油、乙烯、对二甲苯、现代煤化工、合成氨、电石、烧碱、纯碱、磷铵、黄磷、水泥、平板玻璃、建筑和卫生陶瓷、钢铁、焦化、铁合金、有色金属冶炼等17大行业提出能降碳改造升级实施指南。其中涉及氢能的包括：炼油、乙烯、现代煤化工、合成氨、烧碱、水泥、平板玻璃、建筑和卫生陶瓷、钢铁、焦化等10个大行业。

信息来源：氢云链

【政策】北京大兴氢能政策: 补贴上限提高至5000万元/家/年

北京大兴经信局官网2022年2月11日发布了“关于对《大兴区促进氢能产业发展暂行办法（2022年修订版）（征求意见稿）》公开征求意见反馈”。该反馈对企业提出的“每家企业每年支持资金最高不超过1000万元奖励的上限提高至5000万元/家/年且车辆运营、车辆推广、金融奖励支持除外，同时补充入区企业税收优惠政策。” 等予以采纳。

信息来源： 燃料电池与氢能观察

【行业】有机液态储氢示范成功！ 日本成功以MCH形式接收来自文莱的氢源

2月8日，千代田公司表示，先进氢能链技术发展协会（ahead）已经实现了“世界上第一个”以甲基环己烷(MCH)的形式进行氢气海上运输的里程碑。 

千代田在文莱制造MCH和氢气，然后通过海运方式运输到日本ENEOS炼油厂。作为全球氢供应链示范项目的一部分，该项目由新能源和工业技术发展组织(NEDO)支持完成。

目前，第一艘MCH氢气运输船已于2022年2月4日通过新加坡的一个过境港抵达炼油厂接收设施，这些氢气产品在装载前已经被储存在室外的储罐中长达数月。MCH将被送入具有脱氢功能的炼油厂，以确认长时间储氢对其产生的影响，同时研究人员将对MCH的使用量进行全面研究。

这一里程碑证明了在全球范围内以MCH的形式对氢气进行长期储存和运输是可行的，对实际的氢运输至关重要，并证明了新的氢气接收设备投资不一定是必要的，因为现有的设施是可以用于MCH的接收。MCH氢储运是一种潜在的全球清洁能源解决方案，这种方式也将助力国际社会脱碳供应链的生成。这些示范项目的推进，使得氢能的发展更近了一步。 

信息来源：氢云链