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行业
动态
18457辆！2022全球氢车销量出炉
全球能源市场研究机构SNE Research 1月4日公布的数据显示，2022年1月至11月全球注册的氢动力汽车销量为18457辆，较去年同期增长了14.2%。
其中，现代的氢动力Nexo销量为1.07万辆，为该款乘用车推出以来首次突破万辆大关，Nexo氢燃料电池乘用车全球市场份额为58.0%，较去年提高3.5个百分点，远高于排名第二的日本丰田Mirai（3238辆）。上汽大通的“EUNIQ7”和本田的“Clarity”销量分别为204辆和209辆。
SNE Research表示，现代和丰田均有望在中国市场推出氢动力乘用车，并开始认真开拓该市场。众所周知，现代汽车公司正考虑在中国引进“Xcient”燃料电池重卡。
全球最大加氢站开展站内天然气制氢
1月4日，记者从大兴区“两会”上获悉，2023年，大兴区计划在全球日加氢量最大的海珀尔加氢站，开展站内天然气制氢项目。
大兴国际氢能示范区海珀尔加氢站是全球最大的气氢加氢站，配备了8台加氢机、16把加氢枪，日加氢量可达4.8吨，每天大约有上百辆氢燃料电池汽车来此加氢。
随着氢能车辆的迅速推广，越来越多的加氢站需要采购外省市氢源来保障正常运营，但运输成本高昂，成为行业发展的掣肘。2023年，大兴区将积极探索分布式制氢、生物质制氢等多种制氢应用示范，计划在全球日加氢量最大的海珀尔加氢站开展站内天然气制氢项目，降低加氢站对外界氢源的依赖，降低氢气加注成本。
时速160km！氢能 “复兴号” 下线
近日，中车长客股份公司联合成都轨道集团共同研制的具有自主知识产权的全球首列氢能源市域列车在位于成都新津的成都中车长客生产基地下线。
据悉，全球首列氢能源市域列车采用“复兴号”关键核心技术，四辆编组，最高时速160km/h，内置“氢能动力”系统，将为车辆运用提供强劲持久的动力源，可实现600公里超长续航。
全球首款氢燃料电池飞行赛车将亮相2023CES
据外媒消息，MACA将在2023CES上推出全球首款氢燃料电池飞行赛车S11，该车采用全新设计和令人印象深刻。据悉，MACA在CES2023上推出的S11氢燃料电池飞行赛车是与红牛先进技术公司和SEGULA公司联合开发而来。
行业
政策
山东省建设绿色低碳高质量发展先行区三年行动计划（2023-2025年）发布
2023年1月3日，山东省人民政府发布《山东省建设绿色低碳高质量发展先行区三年行动计划（2023-2025年）》，其中氢能方面指出：
打造集风能开发、氢能利用、海水淡化及海洋牧场建设等的海上“能源岛”，建设烟台丁字湾双碳智谷。
积极发展绿色低碳产业。实施“氢进万家”科技示范工程，营造制储输用全链条发展的创新应用生态，创建国家氢能高新技术产业化基地。
做强氢能及储能、量子科技、空天信息、磁悬浮等示范园区。
支持青岛港扩大氢能利用、日照港建设大宗干散货智慧绿色示范港口。
探索开展风光发电制取绿氢试点。
建设“绿氢之都”！四川省碳达峰实施方案发布
1月5日，四川省碳达峰实施方案印发，其中氢能方面指出：
成都建设“绿氢之都”，打造德阳“世界级清洁能源装备制造基地”、乐山“中国绿色硅谷”。
积极争取开展氢冶金、二氧化碳捕集利用一体化等试点示范。
积极扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通领域应用。
合理布局加氢基础设施，鼓励加氢站与加气站、加油场站合建，推动已建加油站拓展加氢、加气功能。
鼓励高等学校加快新能源、储能、氢能、碳减排、碳汇、碳排放权交易等专业学科建设和人才培养，加快建设一批绿色低碳领域现代产业学院。深化产教融合，重点推进新型电力系统、节能、氢能、储能、动力电池、高效率太阳能电池、生物质燃料替代、零碳综合供能、零碳工业流程再造等基础前沿技术攻关。
加强氢燃料等低碳清洁能源装备智能船舶研制及示范应用 《天津市工业领域碳达峰实施方案》发布
12月29日，天津市工业和信息化局、天津市发展改革委、天津市生态环境局发布关于印发《天津市工业领域碳达峰实施方案》（以下简称《方案》）的通知。其中氢能方面指出：
1.优化重点行业原料结构。推广高固废掺量的低碳水泥生产技术，引导水泥企业通过工业副产石膏、钢渣、粉煤灰等非碳酸盐原料制水泥。推进水泥窑协同处置垃圾衍生可燃物。鼓励滨海新区等地区利用可再生能源制氢、优化合成氨、甲醇等原料结构。
2.加大交通领域绿色低碳产品供给。推动整车企业向电动化转型，加快整车企业导入适销新能源车型，推动电动重卡、氢燃料、太阳能汽车研发及示范应用。大力推广新能源汽车，加快充电桩建设，开展多能一体综合充能示范站建设，构建便利高效适度超前的充电网络体系。大力发展绿色船舶，加强船用混合动力、LNG动力、电池动力、氢燃料等低碳清洁能源装备智能船舶研制及示范应用。
培育 “风光发电＋氢储能”一体化应用模式！甘肃省关于氢能产业发展的指导意见发布
2023年1月3日，甘肃省人民政府办公厅发布关于氢能产业发展的指导意见，其中指出：到2025年，建成可再生能源制氢能力达到20万吨/年左右的制氢、储氢基地, 开展短距离气态配送体系、长距离液氢输送和管道输氢综合互补的输氢网络体系建设。支持在高速公路服务区内布局建设 “分布式光伏＋制氢、储氢、加氢”一体化示范应用。培育 “风光发电＋氢储能”一体化应用模式，探索氢储能与波动性可再生能源发电协同运行的商业化运营模式，对比研究氢储能与电池储能、熔盐储能等其他储能方式单独或混合储能的技术特点和经济性。
北京市交通委：2022年投放250辆氢燃料电池客车
12月30日，北京市交通委发布了关于2022年度包车客运运力投放情况的通告。
通告指出，为进一步促进本市道路包车客运企业集约化、规模化发展，推广低碳新能源运输工具，依据《中华人民共和国道路运输条例》《北京市道路运输条例》和交通运输部《道路旅客运输及客运站管理规定》的有关规定，结合本市包车客运市场运行情况，经组织各区交通运输主管部门研究，由各相关区交通运输主管部门负责完成2022年度包车客运运力投放共535辆，运力能源结构全部为新能源。其中：纯电动客车285辆（东城区20辆、朝阳区50辆、丰台区180辆、石景山区35辆）；氢燃料电池客车250辆（西城区50辆、海淀区140辆、昌平区60辆）。
推进低谷电力制氢试点！培育风光+氢储能一体化应用模式！《山东省碳达峰实施方案》正式发布
12月28日，山东省人民政府印发《山东省碳达峰实施方案》，培育壮大氢能产业。加强工业副产氢纯化技术研发和应用，积极推进可再生能源制氢和低谷电力制氢试点，培育风光+氢储能一体化应用模式。实施“氢进万家”科技示范工程，促进完善制氢、储（运）氢、输氢、加氢、用氢全产业链氢能体系。
推广先进适用技术，挖掘节能降碳潜力，探索开展氢冶金等试点示范。
加快推进绿色公路、绿色铁路、绿色港口和绿色机场建设，提升绿色建设施工水平，推动老旧交通基础设施升级改造，持续完善充电桩、LNG加注站、加氢站等设施。
在济南、青岛、潍坊、济宁、聊城、滨州等市推进氢燃料电池公交车的运行。
集中力量开展复杂大电网安全稳定运行和控制、大容量风电、高效光伏、大容量电化学储能、低成本可再生能源制氢、磁悬浮冷媒压缩机、CCUS等关键技术攻关。
加快氢能技术发展，推进氢能在工业、交通、城镇建筑等领域规模化应用。建设二氧化碳捕集利用与封存一体化示范项目。
雄韬股份
深圳市雄韬电源科技股份有限公司（股票代码002733），全球知名的智慧能源解决方案服务企业之一。公司拥有六大研发生产基地，分别位于深圳、越南、湖北武汉、湖北京山、大同及广州，在中国大陆、香港、新加坡、印度、欧洲以及美国等地均设有分公司或办事处，服务网络遍布全球100多个国家和地区。
雄韬股份横跨铅酸电池、锂电池与氢燃料电池三大类电池系统，重点布局氢燃料电池，在深圳、武汉、大同、广州、阳泉及青岛等地投资设立子公司推进氢能产业，现拥有标准实验与检测中心4座，直接投资产业链企业9家，合作产业内研究机构5家，参与研制多款氢燃料电池整车，拥有70余项氢燃料电池整车公告。
