刚刚过去的2014年被称为“深化改革元年”，稳中有进、稳中提质，中国经济从高速增长转为中高速增长，经济结构不断优化升级，从要素驱动、投资驱动转向创新驱动，逐渐步入新的运行轨道。2015年，经济内在驱动力，投资、消费、出口这三驾马车是否会发生一些变化？谁来服务中国经济？跨过2014，走进2015，我们不妨来盘点梳理一下，寻找其中的答案。
一、 重大工程打造新经济增长点
2014年12月12号下午14时32分，南水北调中线工程渠首工人打开了丹江口水库闸门正式放水，清澈的汉江水奔流北上，南水北调中线一期工程正式通水。北京、天津、河北、河南4个省市沿线约6000万人将直接喝上水质优良的汉江水，近1亿人间接受益。
千里迢迢，汉水北上。就在北方多个城市摆脱了缺水之困的同时，2014年，一座举世瞩目的港珠澳跨海大桥也即将建成。这座连通珠海、香港、澳门的跨海大桥预计在2016年建成通车，到那时，港珠澳大桥将带来30分钟经济圈，整体建成后20年内就将为港珠澳三地带来400亿的直接经济效益。
2014年6月15日，随着中国、哈萨克斯坦两国代表共同按下点火按钮，一条联通我国与中亚的全新能源大动脉——中亚天然气管道 C线，开始正式向中国供气。作为西气东输的重中之重，中亚天然气管道是世界上最长的跨国天然气管道之一，全长近10000公里，途经中国境内有8000公里，境外有1800多公里。这条管道，西起我国新疆霍尔果斯，南至广州、深圳和香港。年输气能力达300亿立方米，供气范围覆盖我国25个省市，超过5亿人口。
2014年，中国高速铁路继续快速发展，这一年兰新铁路、贵广铁路、大西铁路等12条高铁开通，里程5353公里，堪称历年之最，为丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸经济带的战略构想疏通了血脉经络。
2014年，全国各省区重大项目的计划投资总额高达6万亿元，一系列事关国计民生的重大工程项目投资建设，将在2015年继续成为中国经济成长的重要支撑力量。
二、消费对经济增长贡献提升
随着经济进入新常态，我国长期依靠高投资的经济增长结构，在2014年也显现出了不同以往的变化趋势。新型业态层出不穷，他们拉动起来的消费潜能，是否能创造出经济增长的新亮点，特别值得我们在2015年关注和期待。
最新数据显示，2014年11月份我国社会消费品零售总额增长11.7%，前3季度，消费对经济增长的贡献率为48.5%，超过了投资拉动，成为中国经济增长的强大内生动力。而中国巨大的消费潜力还没有大量释放出来，未来，县域和城镇，将是激活中国消费需求的关键点。
在拉动消费的主力军中，电子商务拉动内需的强劲力量呼之欲出。2014年，阿里巴巴双11购物节全天交易额突破571亿元，参与这次24小时疯狂扫货的国家和地区达到了217个，网上零售交易纪录再次被推向巅峰，通过电子商务打造出了买卖全球的商业新生态，也令中国制造从中焕发出新的活力。
2014年，尽管进出口贸易备受挑战，但来自海外的需求并未减少。海关总署的统计显示，2014年前11个月，我国进出口总额达到23.95万亿元，同比增长2.2%。其中出口13万亿元，增长4.4%，我国对欧盟、美国、东盟、韩国的出口都在保持增长。
三、 现代物流格局发生改革
电子商务不仅带来中国零售业格局的改变，也带来现代物流格局的改变。2014年，中国有了全世界运营公里最长的高速铁路，电子商务、民营快递的井喷式发展共同构筑起物流业的兴旺。
从租用飞机、到控制流程，再到尝试自己的线上线下结合的物流服务，整个快递行业像上了发条的机器，停不下来。
与此同时，各种运输方式的衔接和综合交通枢纽建设，加快多式联运发展，建成安全便捷、绿色低碳的综合立体交通走廊已经开始启动：铁路系统针对个人和散货开始新的铁路货物快运服务；而打造内陆黄金水道，正在增强对长江经济带发展的战略支撑力。
发达的物流，是国民经济发展的动脉。2014年全国快递业务量完成140亿件，首次超过美国，跃居世界第一。纵观整个物流业，尽管经济增速放缓，但2014年全社会物流总额增幅依然达到8%，“以机器替代人”的趋势正带动现代化物流装备产业蓬勃发展，2015年，是《物流业发展中长期规划》实施的第一年，可以预期，新技术、新产品、新业态、新商业模式将成为中国物流业值得期待的新亮点。
四、智能制造寻找未来
迎来2015，转型升级中的中国制造业同样迎来了更多挑战。制造业强国德国提出“工业4.0”国家战略，引发了各国对未来的制造模式的思考和布局，全球“智能制造”的大国博弈已经开始。而中国能否以“智能制造”作为突破，创新驱动产业升级也成为摆在眼前的新问题。
如果说，第一次工业革命的标志是蒸汽机；第二次工业革命的标志是电力的广泛使用；那么在未来的工业革命中，“机器人”将扮演至关重要的角色。事实上，无论是欧美发达国家，还是我们的邻国——韩国和日本，都已经将智能机器人的研发和制造，上升为国家战略。
在过去200多年世界工业化、现代化的历史上，因为错失了工业革命的机会，中国曾被边缘化，与落伍甚至衰落相伴。进入21世纪，我们第一次有机会和美国、德国、日本这些发达国家站在同一条起跑线上，迈向“智能制造”的时代，中国经济也正朝着创新驱动的新常态下稳步前行。
