重磅 | 吉利收购莲花，英国豪车终成国产

莲花曾与保时捷、法拉利并称为世界三大跑车品牌

浙江吉利汽车集团（2017年5月24日）官方宣布，与马来西亚DRB-HICOM集团（以下简称“DRB”）正式签署了具有约束力的关键条款协议。

吉利将收购DRB旗下宝腾汽车（PROTON Holding）49.9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯（Lotus Group）51%的股份，路特斯就是我们熟悉的英国老牌跑车品牌——莲花。

图为签约现场

英国金融时报也把这一新闻作为头版头条报道：中国吉利控股英国莲花（China’s Geely to take controlling stake in Lotus）。

宝腾汽车由前马来西亚总理马哈蒂尔在1983年成立，该品牌曾一度在马来西亚汽车市场占据主导地位。由于近年来大量廉价进口汽车进入马来西亚市场，导致市场竞争激烈，宝腾汽车份额下滑严重，目前正处于困境。去年宝腾汽车就接受了政府150万令吉特（约合24亿人民币）的补助。

宝腾曾在2013年设定了在2017年前每年年产量50万辆的目标，但去年仅生产了15万辆。据了解，宝腾汽车在马来西亚拥有的两处工厂年产量能达40万辆，但目前闲置严重。

近年来，宝腾一直在寻找一个国际合作伙伴来帮助自己扩大产品范围，改善汽车质量。此次吉利击败了竞购者标致雪铁龙集团（PSA）、雷诺和日本铃木，终于与宝腾达成战略合作。

路特斯（曾被译为“莲花汽车”）是世界著名的跑车与赛车生产商，创立于1952年，旗下的跑车以纯粹的驾驶乐趣和轻量化的设计而著称。1996年，Lotus被马来西亚汽车制造商宝腾（Proton）收购，2011年6月，Lotus品牌正式进入中国，并发布其中文官方名称“路特斯”。不过，该公司在截至3月31日的2016财年发生了2760万英镑的亏损，销量下滑了242辆，至1584辆。这笔收购预计也将帮助莲花汽车获得新生。

2007款莲花Lotus 2 Eleven

莲花Exige S

莲花新Elise_2010

 2011版莲花全新Elite混动四座跑车

莲花全球最轻的跑车

莲花爱丽丝40周年纪念版

收购宝腾股权对于吉利公司来说，可以帮助吉利生产右舵车型，提高产能，加速开拓东南亚市场，提高总体销量。近几年，吉利产品品质进步明显，“走出去”成为吉利海外发展的重要战略之一。此前，吉利曾以出口的方式进入到了中东、俄罗斯等多个海外市场。这一次并购将进一步扩大吉利的全球影响力，预计将助力吉利加速实现“2020年全球前十”的目标。

而马来西亚DRB集团CEO Syed Faisal AlBAr先生也表示，希望有了吉利这个新的战略合作伙伴，宝腾汽车能够重获新生。

新浪网

这笔投资将允许吉利通过现成的售后网络快速地进入东盟市场。

环球网

吉利的投资将帮助宝腾提升海外市场销量并重拾近几年来丢失的国际市场份额。

盖世汽车网

对吉利而言，收购宝腾股权将是2010年以15亿美元从福特汽车公司收购瑞典沃尔沃汽车后最大的一笔收购交易。

 AutoKol点评

未来吉利收购宝腾后，会按照之前马方提出的收购前提给予其投资、提供技术支持，并在全球市场重塑其品牌形象，从而提升宝腾在马来西亚、英国、印度及澳大利亚等市场的销量。

当然在惠及宝腾的同时，吉利也将借着宝腾的影响力进军东南亚市场，扩张销售市场版图。吉利控股集团常务副总裁、CFO李东辉先生就曾表示：“宝腾和路特斯的加盟将进一步完善吉利集团的全球化布局。宝腾汽车公司也将成为吉利进军东南亚市场的一个产业协同基地。同时，我们将进一步释放和提升路特斯的品牌魅力，增加新产品投放，扩大产量规模，推动路特斯的发展进入全新阶段。”

近年来，吉利在海外扩张的速度惊人，不仅收购沃尔沃汽车，还将“触手”延至了伦敦出租车公司。就像大众集团拥有保时捷，奥迪拥有兰博基尼一样，纵观大型汽车集团手中都握有跑车品牌，而收购宝腾，让吉利手里又多了一张跑车的底牌，因此收购宝腾除了将进一步扩大吉利的全球影响力外，同时也将完善吉利在各个细分市场的品牌布局。另外全新美人豹重新来袭也说不定。