纸飞机可能是世界上使用材料最简单，操作最多变，效果却最令人惊喜的一项手工类活动。由于它是最容易掌握的一种折纸类型，所以深受初学者乃至高手的喜爱。
最早能追溯到年代的纸飞机是西方在1909年制作的。然而，现在最为人们所接受的制作方法是由约翰·K·诺斯罗普在1930年所制作的。诺斯罗普用纸飞机来做模拟测试来发现真实飞机的飞行机理。值得一提的是，诺斯罗普是飞翼布局飞机概念的提出者，美国现役大名鼎鼎的B-2轰炸机就是继承了诺斯罗普的思想而研发的飞机。
纸飞机的世界记录
目前，与纸飞机有关的吉尼斯世界纪录共有5项：分别是“飞得最远”、“飞得最久”、“连续投中目标次数最多”、“同时投掷数量最多”和“最大的纸飞机”。下面一一介绍：
飞得最远的纸飞机是美国纸飞机大师约翰·柯林斯（John Collins）设计的纸飞机，其在2012年由橄榄球运动员Joe Ayoob投掷。柯林斯以自己妻子的名字“苏珊”（Suzanne）命名该飞机。Joe Ayoob投掷这架飞机的最好成绩为232英尺6英寸，约70米，录入吉尼斯世界记录。
飞得最久的纸飞机于2010年由户田拓夫在日本北海道以29.19秒的成绩刷新世界纪录，该记录被吉尼斯官方收录。
连续投中目标次数最多的纸飞机规则是在3米前放一个桶类容器，选手在线内用纸飞机进行投掷，连续投进桶内的次数即为成绩。2010年1月6日，日本纸飞机协会指导员宇野文泰在日本福山刷新自己的纪录，成绩为13次。
同时投掷数量最多纸飞机活动发生于2007年11月2日，在葡萄牙波尔图的巨龙球场，REALIZAR IMPACT MARKETING公司 以及 FC PORTO（波尔图足球俱乐部）组织了这场活动，人们同时投掷了12672架纸飞机。
最大的纸飞机完成于2013年9月28日，由德国布伦瑞克理工大学的学生在不伦瑞克机场机库创下了该项新的世界纪录，纸飞机翼展为18.21米，被射出后滑行了18米，这个项目由该校14名学生和员工共花费1200小时制作而成。
纸飞机的制作技巧
美国纸飞机大师约翰·柯林斯表示，要造出能飞得远的纸飞机绝对需要借助科学。
纸飞机的滑翔比（没有任何动力的情况下滑翔的距离和起始高度的比率）、重心、升力中心（升力的合力作用点）、边界层、马格努斯效应都是要考虑的因素。除此以外，他还把折纸的技艺融入到了纸飞机中。
在叠的时候，以苏珊纸飞机为例，纸飞机的一大要点，就是要对称。第二大要点，就是要给纸飞机一个正的上反角，就是机翼和机身的夹角要是钝角。上反角可以减少纸飞机在飞行时受到的侧面的扰动，让它保持在主航道上。第三大要点，在于折痕的边角一定要干净，可以用一些工具，比如牛角梳子一类的东西把折纹尽量压平。
小小纸飞机，却隐藏着大大的学问，还等什么，一起来体验折纸飞机的乐趣吧。一起来看一下苏珊纸飞机的制作过程，一起尝试一下吧。
