美国当地时间9月6日，众议院正式通过了共和党、民主党共同提交的《自动驾驶法案》。根据外媒的相关报道，虽然目前尚不知具体投票的数字，但投票结果是“压倒性”的。
考虑到这份法案本身就是由两大党共同提出的，并且在众议院已经获得了高票通过，接下来的参议院投票很可能也不会有太大的难度。届时再次通过之后，只要美国总统在该法案上签下自己的名字，就将正式诞生全球第一份正式的自动驾驶法律。
这对于自动驾驶技术、公司、行业，乃至未来全球交通行业的发展，都将成为一个重要的里程碑。
从某种程度上来说，无人驾驶的存在意义并不仅仅在于个人的省心省力。而在于无人驾驶之后，将区域内的车组网，并共享位置信息、驾驶信息和外部环境信息，进行协同驾驶，实现交通优化。
无人驾驶与协同驾驶密不可分，也会共同发展现在的智能交通多集中在以红绿灯为控制阀的流量调控上，而当每个独立的汽车都变成了信息的发出者、接受者、中转者、处理者，并可以通过控制汽车实现各种方案时，优化交通和改善交通会变得更加具有可操作性。
简单的举个直观点的例子，高峰时间的绿灯亮起来的一瞬间，百来米的车同时启动，没有多阶滞后，那将是多么美妙的体验。
所以说自动驾驶的未来，或许没有你想得那么远！你已经准备好了吗？