11月18日，魏桥新能源商用车第二代高端铝VAN车型V80正式上市，上市当天公布的终端指导价为10.18-11.08万元。
魏桥新能源商用车V80的外观设计以几何切面为主，摒弃冗余曲线，棱线分明，非常有赛博朋克风，这种设计可以极大降低风阻，提升续航，前唇采用了塑料件包裹，一些小剐小蹭处理起来就更简单。
内饰方面，V80的驾驶室宽度达1650mm，标配三个座椅和怀挡设计，多功能方向盘，高频功能高度集中，采用实体按键，便于操作。贯通式过道正副驾驶席均可下车，在狭窄位置停车时，上下车更便利。
魏桥新能源商用车V80全系配套魏桥自研的宏途电池，电量有41.86kWh和50.23kWh两个版本可选，工况续航分别为270和320km；搭载自研的宏极电驱桥，电机最大扭矩230N·m，峰值功率70kW，最高车速可以超过102km/h，满载最大爬坡度可达25.4%，轻松应对城市坡道和复杂路况。后桥标载2.5吨，承载力强劲，确保了货物运输的稳定性和可靠性。
货箱采用全铝材质，耐腐蚀性强，货箱尺寸为3070*1830*1390（mm），货箱空间接近8立方米，轮包间距1340mm，尾门宽度1460mm，可无缝对接叉车装载标准尺寸托盘。尾门四六开设计，可270°开启，带磁吸功能；侧滑门开度900mm，装卸货物更加便捷。
新车最大的亮点还是在于这款车采用了全铝车身，轻量化做的比较好，其额定载重最大可以达到1.46吨，而铝车身最大的意义还是在于生态。
魏桥新能源商用车在V80的发布会中，强调了其构建以“铝银行”为产业核心，以“货”为运营生态核心。在车辆使用期内，魏桥新能源商用车提供全面的保险和售后服务；运营过程中，通过“租赁、以租代售、直售”三种模式，满足不同客户的资金和需求偏好。
更引人注目的是，当车辆进入退役期，魏桥新能源商用车的再生铝闭环回收体系可将车身铝材重新投入生产链，实现“从铝到车、再从车到铝”的绿色循环。这一模式不仅降低了资源浪费，还为用户提供了长期价值回报，体现了魏桥在可持续发展上的深度布局。
魏桥新能源商用车V80的上市，标志着魏桥在新能源商用车领域的进一步成熟。通过整合铝材优势、自研核心部件和创新商业模式，魏桥新能源商用车V80不仅打造了一款高性能产品，更构建了一个覆盖车辆全生命周期的生态系统。具体这款车的市场表现如何，我们拭目以待。
来源：电车资源 詹耀璞
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