我国快递行业发展潜力巨大，智能快递柜成为新兴解决方案
快递纳入国家发展战略，迎来快速发展
快递业是指通过铁路、公路、航空等交通方式，对快件进行揽收、分拣、封发、转运、投送等处理的物流活动，是物流的重要组成部分。其特点是“快”，能够在短时间内将物品运送到目标地点，但运费较高，安全系数较低。
从快递行业产业链来看，上游采购主要包括运输车辆、燃料成品油、货物包装用品等；运输方式包括航空、公路和铁路运输。客户涵盖零售、批发、个人及企业等。
从发展历程来看，我国快递市场在上世纪80年代被EMS主导，直到90年代民营快递应运而生。随着邮政体制改革和信息化发展加速，21世纪初快递企业逐步上市，行业发展迅猛。
近年来，政府颁布多项政策支持快递行业发展，推动其标准化、规范化。2015年出台的《国务院关于促进快递业发展的若干意见》将快递业纳入国家战略，并明确发展目标：建成普惠城乡、技术先进、服务优质的快递服务体系，形成覆盖全国、联通国际的服务网络。
此外，2017年发布的《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》要求实现绿色化、减量化、可循环，提出到2020年，可降解材料使用比例达到50%，并基本建成专门的回收体系。
市场规模持续扩大，行业地位不断提升
随着网购普及和政策扶持，我国快递行业保持高速增长。根据国家统计局数据显示，2018年全国快递业务量完成507.1亿件，同比增长26.6%；业务收入达6038.4亿元，同比增长21.8%。自2014年起，快递业务量连续五年稳居世界首位。
2017年快递业务量突破400亿件，占全球45%以上，对世界快递增长贡献率超过一半。同年，快递收入占GDP比重为0.58%。
市场结构优化，区域均衡度改善
我国快递市场以异地快递为主流，2018年前11月，异地业务占比达75.2%。东部地区仍是主要输出地，广东快递业务量位居第一。
随着“快递下乡”工程推进，农村地区快递服务网络不断完善，中西部快递增速加快。截至2018年底，中西部快递业务量占比提升至20%以上。
竞争格局明显，民营快递占据主导
快递行业集中度高，CR8持续上升。顺丰控股凭借直营模式在管理和服务质量方面具有优势，虽然市场份额有所下降，但收入稳步增长。
当前中国快递市场竞争主体包括国有、外资与民营三类企业。民营快递企业市场份额最大，顺丰作为典型代表在行业中独占鳌头。
智能快递柜助力解决最后一公里难题
智能快递柜基于物联网技术，提高了配送效率并降低运营成本，目前已形成快递系（如丰巢）、电商系（如京东）和第三方企业三大阵营。
数据显示，截至2017年底国内已投放智能快递柜数为20.6万组，预计到2020年入柜率有望达15%，需投放约77.2万组才能满足需求。
智能快递柜被称为快递行业的“共享单车”，能够连接共享经济概念，优化空间与时间资源，提高效率。
