墨西哥拟对华加征最高50%关税
墨西哥政府于2025年9月10日提议，对未与其签订贸易协定的国家（主要为中国、韩国、印度等）的1400种关键进口商品加征10%至50%关税，涉及汽车、零部件、钢铁、纺织品及玩具等行业，年贸易额约520亿美元。该政策旨在保护本土就业，预计2026年底前实施。分析指出，此举既为缓解美国贸易压力，也将冲击中国对墨出口，尤其是汽车行业（当前关税20%拟提至50%）。中国是墨西哥第二大贸易伙伴，2024年双边贸易额超千亿美元，新关税若落地将显著影响中墨经贸关系。
中方回应墨西哥加税举措
近日，墨西哥拟对未与其签署自贸协定的国家上调部分产品进口关税，涉及汽车、玩具、纺织品等约1400项税目，税率最高达50%。商务部对此表示密切关注，并正对相关措施进行评估。发言人指出，当前全球贸易形势复杂，各国应共同维护多边贸易体系，抵制单边保护主义。墨方此举即便在世贸规则内，也可能被视为对单边霸凌的妥协，不仅损害包括中国在内贸易伙伴的利益，也将削弱墨西哥营商环境的确定性和投资者信心。中方呼吁墨方慎重决策，避免影响双边经贸合作，并强调将坚决采取必要措施维护自身合法权益。
舟山港单月吞吐量破400万箱
宁波舟山港8月集装箱吞吐量首次突破400万标准箱，创下单月历史新高。这一强劲表现凸显出中国外贸的韧性与活力，尤其在新能源汽车、光伏产品等高新技术领域出口表现亮眼。在全球贸易格局深刻调整、外部需求不确定性增加的背景下，长三角腹地经济的持续恢复为港口提供了稳定支撑。大宗原材料与进口商品的双向流动也日益活跃，反映出国内国际市场循环的进一步畅通。港口能级的持续提升，正为中国巩固外贸基本盘、增强国际竞争力提供关键基础设施保障。
