顺丰宣布进军东南亚，与极兔战争一触即发

大数跨境

2022-10-19

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导读：中国快递企业重塑东南亚的快递生态，为我国企业开拓全球市场积累经验。

顺丰首次跻身世界500强。

据8月3日《财富》杂志公布的世界500强榜单显示，顺丰以321亿美元的营收位列第441位，这是中国民营快递企业首次跻身世界500强。中国想要推出世界级快递企业，顺丰无疑是被寄予厚望的那个。

而顺丰的全球化布局也在不负所望的展开，8月初业内便流传出“顺丰开启‘战狼计划’，王卫亲自挂帅督战东南亚”的消息，在业内引发众多关注。该计划目的是通过对东南亚销售专职人员设立奖惩制度，以激励其完成业务目标。一石激起千层浪，顺丰进军东南亚市场的野心已经显露无疑。

加快布局动作频频

事实上，顺丰早在2010年就已经开始着手东南亚物流市场的布局了。去年，顺丰就收购了东南亚市场最大的第三方物流企业之一——嘉里物流，作为其开拓东南亚市场的王牌。嘉里物流间接非全资附属公司Kerry Express目前是泰国最大的快递公司，因其当日送达的服务和可覆盖全国的配送网络，被不少华人称为泰版“顺丰”。如今顺丰把嘉里物流收入囊中，也就成了Kerry Express的控股股东，“正版”顺丰正式入驻泰国。

经过近一年的内部资源整合与重塑，今年五月，顺丰携手嘉里对东南亚网络进行了升级，国际快递时效提升至2-4天，跨境电商时效提升至4-7天，最快48小时可送达。

顺丰近期还在泰国专门成立了KEXI（Kerry Express Internation）组织，对于国际快递业务的重大规划及关键资源投入等，都由国际快递业务委员会讨论和决策。

同时，自7月份以来，顺丰国际对东南亚市场频频推出优惠活动，如针对新加坡、马来西亚、越南、印尼、菲律宾等国家个人件客户的中秋月饼寄送服务；寄件抽奖活动；首单8.5折优惠服务等一系列营销活动。

苦心布局12年，如今顺丰已经充分做好准备，顺丰控股对东南亚市场势在必得。

与极兔战争一触即发

顺丰入局东南亚市场，势必要与东南亚“土著”极兔展开一场激烈的竞争。

极兔从东南亚起家，凭借其优质的服务和良好的口碑，短短几年时间，极兔已经做成了东南亚综合评分排名第二的快递品牌。

东南亚地位稳固后，极兔选择了回国发展。从2020年3月正是在国内期望，到9月底网络便覆盖全国，让通达系节节败退，顺丰也亏损了一年的营收，极兔在国内交出了一份漂亮的成绩单。

而如今极兔与顺丰身份逆转，顺丰进军极兔“腹地”，大战一触即发，顺丰是否能够逼退极兔，结果还未可知。

|潜力巨大政策利好

根据国家邮政局发展研究中心发布的《中国快递行业发展研究报告(2019-2020年)》显示，东南亚已成为中国快递企业“出海”的第一站，其中印尼、马来西亚、缅甸、泰国、越南市场的竞争尤为激烈。

而东南亚物流快速发展的主要原因得益于东南亚电商的蓬勃发展。据谷歌、淡马锡和贝恩2021年联合发布的东南亚互联网经济报告指出，2020年的东南亚电商GMV约为740亿美元，2021年的东南亚电商GMV约为1200亿美元，年均复合增长率超过60%。预计到2025年，东南亚电商经济规模有望突破2300亿美元。随着东南亚电商市场的“蛋糕”越来越大，本地物流行业的“蛋糕”也将创造更大的价值。

尤其是受疫情影响，线上购物人群增加，促使电商订单包裹不断增加，推动了物流业的进一步增长。根据INS Markit和GSCL的报告显示，超过20%至30%的东南亚互联网用户每月线上网购一次。另外，自新冠疫情爆发以来，当地消费者在网上购买产品或服务的行为翻了近四倍，八成消费者对网购产品或服务表示满意。

东南亚地区对物流的需要越来越大，但是其物流基础设施相对国内来说较为薄弱。而国内的物流链发展完整，正好可以填补这一空缺，推动东南亚市场的繁荣发展。

国家政策的实施也推动了中国快递物流企业进军东南亚的步伐。

今年1月1日，涵盖全球最多人口、最广区域的自由贸易协定——《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）正式实施。RCEP 15个成员国包括东盟10国（印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、泰国、新加坡、文莱、柬埔寨、老挝、缅甸、越南）与中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰，总人口、经济体量、贸易总额为全球总量约30%。在成员国之间，90%以上的货物贸易将在未来10年内分阶段实现零关税。这对中国快递物流企业而言是一次巨大的机遇。