广西沿海高速铁路是中国沿海铁路及中国—东盟国际铁路通道的重要组成部分，由邕北线、钦防高铁和防东铁路组成。线路以钦州、防城港为中心，串联南宁、北海等北部湾城市。广西沿海高速铁路在长期的繁忙运行中，钢轨不可避免地出现了一定的磨损、波磨、疲劳裂纹等病害，造成了钢轨廓形的变化，这些病害的产生会显著影响列车运行的平稳性和旅客乘车的舒适度。
2026年初，广西沿海高速铁路的道岔大机迎来了它的下一个打磨周期，运维科技公司在接到这一打磨任务后，迅速组建专项小组对即将打磨的道岔及站内线路的钢轨状态进行全方位的调查，同时安排专员对相关线路进行添乘，记录列车高速通过站内道岔的平稳性数据。
2026年元旦佳节结束的第二天，钦州工务段管辖的邕北线小董西站开启了此次道岔钢轨集中修的大机打磨工作，在4小时施工天窗内，对关键道岔及前后线路展开精准打磨，站场内机械轰鸣，粉尘弥漫，运维科技有限公司的现场工程师们规范佩戴着口罩，在打磨车施工后手持钢轨廓形仪，对打磨后的钢轨状态进行精密检测，为作业提供实时数据支持，于恶劣环境中严格把控每一毫米的进度与质量。
广西沿海高速铁路由于长期存在人工小机打磨不足，在站内道岔钢轨焊缝接头处平直度的问题较多，多处接头处长期存在高、低等问题。因此运维科技有限公司针对存在该问题的道岔，个性化设计打磨方案，增加接头处的打磨遍数，以及调整打磨模式的角度，在保证钢轨打磨质量的前提下，尽可能的改善站内道岔钢轨焊接接头的平直度问题。截至1月28日，已完成道岔大机打磨73组，其中曲股34组。预计在2月底完成所有的打磨工作。
目前，广西沿海高速铁路道岔大机打磨施工正按计划稳步推进，已完成的区段打磨效果显著。平顺性得到大幅提升，有效改善了列车运行的平稳性，为旅客带来更舒适的出行体验，同时也为铁路运营安全筑起了更坚实的防线。未来，运维科技公司将继续与广西沿海铁路股份有限公司深入合作，不断探索创新运维技术，致力于提供更优质、更智能的服务，全力确保铁路大动脉的安全畅通，为新时代铁路事业高质量发展贡献更大力量。
图文：王攀杰
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