轮对是列车上与钢轨相接触的部分，由左右两个车轮牢固地压装在同一根车轴上所组成。
火车轮的制造材料有铸钢、锻钢等，材料牌号主要有AAR-B/AAR-C、ER7、CL65/CL70等。这些材料具有高强度、高韧性和良好的抗疲劳性能，可以满足列车长期高速运行的需求。
01解决方案介绍
02产品亮点介绍
RCMX 火车轮新制刀具
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应用于火车轮新制 产品规格丰富，最大可满足切深8mm以上
LNMX 火车轮修复刀具
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应用于火车轮修复 -
采用新型重载隔热涂层，覆盖各种车轮材料加工
专用材质介绍
03加工实例及结论
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火车轮毛坯氧化皮存在较多硬质点且加工余量不均匀； -
现场机床刚性差，对刀具整体性能要求较高；
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使用过的火车轮，在高负载下，材料表面出现硬化层，在修复过程中对刀具的耐磨性和抗崩性能提出更大的要求 ； -
轮缘与踏面连接的过渡圆弧，余量在2-4mm左右，刀片易断屑不良；
end
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