在美国大片中打个飞的去上班这样的情形或许不久将来或将照进现实，如同汽车一样，拥有一架属于自己的飞机，坐进去就能飞起来，或许是很多富豪们的梦想。
记者昨日了解到，本地通航企业驼峰通用航空将和建国汽车牵手，在蓉机场路开出首家直升飞机4S店，最快将在2个月内开出。而西林凤腾通用航空公司预计下月初在蓉的首个4S店也将开业，这将标志着四川私人飞机领域一次非常重大的突破。
两家通航公司发力4S店
昨日，驼峰通用航空董事长车天发新购进的直升机已经完成了组装。车天发介绍，“有3个朋友通过我购买直升机并托管。”他表示，成都有能力购买直升机的人至少在千人以上，便宜的直升机大概价格在两三百万左右，相当于一辆豪车。他表示，目前驼峰通航已经与建国汽车进行了商谈，在机场路附近开设直升机4S店，目前正在进行装修。
他表示，合作模式将采取分成模式。“飞机不像汽车可以进来之后再上户，飞机进来之前就要报批文以及交税金，因此购买飞机都是先下订单，飞机制造商才生产飞机。但现在我们可以提前购买少部分飞机，摆在4S店内，客户看中了就可以直接过户。”车天发表示，买飞机的手续仍然比较复杂，但和驼峰通航代购公司签署一个协议，就可以代办所有的手续。
另外驼峰通用航空也将提供一条龙的后续托管服务，而每年的托管费用也价格不菲，包括燃油、飞机维护、飞行员租借等费用大概是飞机价值的10%~15%。以罗宾逊直升机R44为例，其价值大概是400万元，每年的托管费用大概需要40万元。昨日建国汽车相关人士表示，最快将在2个月内开出4S店，目前仍在进行店面装修。
而另一家四川通航企业西林凤腾通用航空公司董事长林孝波昨日接受记者采访时也表示，下月初飞机4S店有望在成都开出，不过具体位置暂时保密。记者了解到，西林凤腾母公司“西林集团”创业于1992年，现有东风日产、北京现代、广汽丰田、一汽丰田等10家4S服务店，开飞机4S店也得天独厚。
就在通航公司发力4S店时，四川直升机培训市场也日趋火爆。本月初民航飞院新津分院引进了一架新的大黄蜂罗宾逊R44直升机。为了应对不断增长的通用航空飞行执照培训的需求，民航飞院新津分院在一年多时间内连续引进了4架“大黄蜂”，直升机培训机队扩容至11架。据该院招生办负责人说：“我们这有20多个人报了名还在等。”
去年，民航飞院新津分院直升机训练总时长突破5000小时。“这已是我们最大的训练能力了。”上述招生办负责人告诉记者，需求已远超训练能力，目前招生工作已暂停，这批生源消化之后才会重新启动招生。
林孝波表示，西林凤腾自从去年开始接受直升机飞行培训，目前在学和报名的总计有100多人，其中已经有数位学员级老板通过林孝波购买直升机，而车天发也准备在下月进入飞行培训市场。记者了解到，直升机私照培训最低也需要20万。目前，学习通航飞行的人中，绝大部分都是企业老板或飞行发烧友。
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