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图：威翔航空行销总监赖文玉接受临云行记者的采访
在2014珠海航展上,“小而美”的通用飞机和军事装备、大型客机一起,成为观众们喜爱和追捧的靓丽风景线。而总部位于厦门的威翔航空科技股份有限公司行销总监赖文玉带着自己从德国引进的两架轻型活塞小飞机和一架直升机训练机出现在珠海航展现场。
威翔航空行销总监赖文玉向临云行记者介绍，此次威翔航空将携SVH-4真机培训直升机和CTLS轻型飞机-出席展会。据了解，SVH-4直升机是首款使用真机培训的训练机，该直升机的特点是单人即可以进行飞行培训，教练员只需从旁指导。SVH-4直升机的适用性非常广泛，不仅在室内可以进行作业，户外作业也不受气候的影响。“这是一款安全性和实用性非常高的直升机，预计一年销售100到200架飞机不成问题。”赖文玉说 。目前该直升机的目标客户群为飞行培训学校和航校，他们购买该款直升机可以让学员进行3D的飞行体验。
在展会上的另外一架飞机则是从德国购进的CTLS飞机，该架飞机是采用碳纤材料制造的双人座轻型运动飞机，是新一代的轻型运动飞机，结构相对简单，但在强度、耐久性、重量、抗腐蚀性和抗疲劳方面，均有出色的性能，同时使用汽车汽油为燃料，是一款经过安全测试、具有卓越性能的轻型飞机。据临云行记者了解，该款飞机既可以轻易学会，飞行成本又相对低廉，能单纯地为娱乐休闲而开动，还可以完成公路巡逻、航空摄影、边境海岸巡逻、广告拖曳、拖挂滑翔机等项作业。
这样的运动型飞机，是美国许多中产以上家庭的新宠，被誉为“空中奔驰”。 且该飞机配备卫星发报器，如飞机发生意外掉落山区，可通过发布卫星信号，获悉位置信息，进行直升机救援。据了解，目前该机已取得欧盟EASA/美国FAA及中国CAAC认证。
当前，通航形势一片大好，威翔航空亦将拓展其通航产业版图。据临云行记者了解，威翔航空已于2013年4月取得Cicare亚洲独家代理权，并在同年5月取得FLIGHT DESIGN -CTLS 技术移转和Flight Design所有机种亚太区独家代理权。而在2014年9月12日，江苏常州国家高新区与威翔航空科技通用飞机制造项目签约仪式在市行政中心举行。
据悉，此次签约入驻的威翔航空常州项目，注册资金3000万美元，进行德国整套通用航空制造技术转换，主要生产C4和CTLS两种运动型飞机，并对4座公务机进行研发生产。威翔航空行销总监赖文玉表示，预计明年初，第一批飞机将在常州低空试飞。
