图：正阳机场总经理伊小林接受临云行记者的采访
作为中国通航界民企发展的典范，被业界誉为“通用机场运营管理行家”的福建正阳通用航空机场发展有限公司（以下简称“正阳机场”），和正阳集团旗下的另外两家通航公司,中美洲际及金汇通航一起，联袂参加本次珠海航展，成为通用机场领域为数不多的专业参展商之一。
据临云行了解，目前正阳机场已建成并取得民航局颁发的厦门厦金湾、福州竹岐和武夷山角亭三座直升机场的使用许可证，位于福建龙岩的红坊直升机场正在建设中，预计明年投入运营。在提到为什么选择福建作为其发展基地，正阳机场总经理伊小林告诉临云行记者，福建等沿海作为发展改革开放的前沿城市，具有良好的地理优势且经济基础浑厚，我们希望以福建作为一个出发点，未来将形成以长三角、福建、海南为中心区域，构建覆盖江、浙、沪、闽、琼等东南沿海地区的通用机场以及FBO网络，进一步形成网络化的运营模式。
以往受制于低空管制的约束，我国通用航空产业发展仍处于起步阶段，与发达国家相比仍有巨大的差距。若未来全面推开低空空域管理改革，将加速推进通用航空产业发展，通航基础设施如通航机场、地面飞行服务站、空管系统等有望迎来建设热潮，并带动通航制造、运营、维修、培训等各环节发展。
正阳机场伊总经理认为，当前低空开放利好，飞机制造且培训市场也已经被带动起来，但通用机场的基础设施也更需要加快脚步发展。据统计所得，我国当前的通用机场只有400多个，与美国20000多的数量差距还是很大，通用航空产业想要获得巨大的发展，机场设施的建设与完善是必不可少的。
据临云行了解，作为上海正阳集团“三位一体”通航战略的重要组成，自2009 年组建至今，正阳机场以其专业的团队、完备的资质、卓越的能力以及丰富的经验树立了“通用机场行家”的品牌形象，在通用机场建设与维护方面具有丰富的经验，能为通航公司和飞行单位提供野外飞行一揽子服务，包括临时起降点勘选、飞行计划申报、气象和加油服务等，且在业内得到了客户及民航管理机构的认可与好评。正阳机场拥有一支近百人的专业队伍，管理层均来自军民航及专业机构的行业精英。从机场（含临时起降点）场址论证、方案设计、项目报批，到工程建设、验收取证及运营管理等各个环节，均拥有专家级能力和经验，多次参与民航局、管理局、设计院等单位组织的通用机场技术标准、管理办法等的制订和修订。
我国的通用航空产业起步虽晚，但以正阳机场为代表的民间资本，正凭借过人的战略眼光、胆识和魄力，在产业发展的初期积极投入并进行市场培育，这对于整个通航发展具有重大的意义。我们需要更多像正阳机场这样的“行家”，并且期待他们在产业真正步入快速发展通道后，在收获丰硕果实的同时更有力地激活市场、回馈社会，这也是中国发展为通航强国的路径之一。
