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【爱飞客又“飞”进十城市，一带一路下发展通航】
3月11日，由中国航空工业集团公司主办、中航工业通飞承办的爱飞客“两会”之夜——“两会”代表、委员畅谈“一带一路”下通用航空发展战略在北京钓鱼台国宾馆举行。来自全国各地的60余名“两会”代表、委员与相关专家学者及有关地方政府领导共同探讨“一带一路”下如何加快通用航空产业发展、促进通用航空与地方经济深度融合，以期实现助推我国通用航空健康发展，促进地方经济结构转型升级。
活动现场，中航工业通飞公司先后与鞍山、鄂州、湖州、江门、临沂、宁波、芜湖、温州、肇庆、枣庄10个城市签订了爱飞客综合体项目战略合作协议。这是继与湖北荆门、武汉及江苏南通3个城市签订投资协议，与北京、重庆、沈阳等6个城市签订战略合作协议以来，中航工业通飞公司与地方政府的又一次合作，至此，爱飞客综合体建设已经在全国19个城市进行了网络布局。爱飞客产业发展基金还与中国银行、农业银行、平安银行、九江银行等4家金融机构签订了合作协议，解决爱飞客航空综合体建设的融资问题。中航工业通飞爱飞客航空综合体将以“一带一路”为布局主线，在全国分批建设50个爱飞客航空综合体，形成我国通用航空机场网络体系，建设通用航空现代服务产业链。
中国民航局局长李家祥在讲话中表示，要发展好通用航空必须要办好5件事：第一，要大力修建基础设施、通用机场，没有机场想飞都别想；第二，要有空域，没有空域想飞没路；第三，要培养人才，没有人才想飞都难；第四，要有法规，没有法规飞也乱飞；第五，要有政策支持，包括资金投入、政策优惠、资金补贴以及各地相关优惠政策。过去我们修水利，我们办教育，我们栽树，我们修路，现在我们办航空。发展通用航空是时代的需求和时代的呼唤，是中国发展的必由之路。
【机场建设进入县县通，发展通航切忌“一窝蜂”】
《关于民航发展的报告》上批示，将民航作为国家战略产业，中国计划在“十三五”（2016年至2020年）期间，全国2800多个县实现通用机场“县县通”。
“现在我国2800个县，真正意义上的通用航空机场只有78座。美国各类机场是19700多座，通用机场有15000多座。我们的通用机场确实非常缺乏。”李家祥说，“如果2800个县每个县建设机场跑道1000米的话，合计就要2800多公里，如果每个机场投资1个亿，那就是2800个亿，这不就是拉动经济基础设施投资的一个亮点吗？”
通用航空作为我国的战略性新兴产业，被认为是一个“万亿元黄金产业”，可以制造大量就业机会，增加政府税收，是地方政府拉动内需、发展经济的重要抓手。近年随着各项利好政策的相继出台，这也就造成了一股投资热潮，各类通航产业纷纷上马。中国工程院院士陈祥宝委员对此表示，虽然在中国这还是一个朝阳产业，但他提醒民间资本投入通航产业不可“一窝蜂而上”。“大家一听到现在美国的通航保有量大概有两到三万架，而我国只有一千多架，就简单地认为短期内会有很大的发展空间。”陈祥宝说，“我认为国内的通航市场不会很快出现井喷的现象，我们还是需要理性地来看待通航产业的发展，不要因为盲目跟风而没有规划地做，否则就容易出现产能过剩的情况。”陈祥宝建议各地方政府应因地制宜，根据当地的优势资源以及市场情况，选好产业切入点，做好规划，发挥好引导和统筹的角色。
【国内通航建设热潮不退，ICAO首位中国籍女秘书长】
近日，江苏宿迁、浙江宁波、湖南宁乡、湖南株洲等地相继传出筹建通用机场的好消息，安徽芜湖的通用飞机制造项目也在近日获得批复。通航建设的热潮一浪接一浪。为促进民航运输业和通用航空业发展，拉动经济发展，海南省政府日前决定给予通用航空飞行作业一定的补贴：对在海南注册的通用航空企业在海南地区范围内或以海南地区为出发地和目的地，执行观光游览和公共通勤航空的飞行作业，分不同最大起飞重量、不同种类机型，并结合飞行小时数给予通用航空飞行作业补贴。
全国各地如此积极发展当地的通用航空产业，是因为过去一年里中国通航事业的进步有目共睹。在亚翔航空集团发布的2014年亚太地区民用直升机机队报告中，中国大陆的机队规模在2014年达到583架，比上一年的436架猛增了34%，是亚太地区机队规模增长最快的国家。若加上香港、台湾、澳门，中国机队规模在2014年末达到655架。亚翔航空总经理Jeffrey Lowe称："我们预计2015年内，大中华区（包括香港、台湾、澳门）的机队规模将突破800架。”然而报告同时指出，中国直升机机队发展面临着飞行员短缺和直升机维护、维修网络匮乏的问题。
看完国内的新闻下面关注国际上的消息。
近日，有报告指出美国以及欧洲在二月份公务航空活动量较去年同期都出现了下滑，欧洲地区出现下滑源于乌克兰地区持续战乱，而美国则主要归因于过去几周的恶劣天气。
当地时间3月11日，国际民用航空组织（ICAO）第204届理事会在位于加拿大蒙特利尔的总部投票选举产生了下任秘书长，中国政府提名的现任ICAO行政服务局局长柳芳成功当选。柳芳博士将于2015年8月1日正式上任，任期三年。她是国际民用航空组织历史上首位中国籍秘书长，也是首位女性秘书长。
中国民航管理干部学院通航系吕人力教授表示，这次ICAO首位中国女掌门人的当选是国际航空界对我国大力提升航空安全、普及民用航空的一次普遍认可。作为发展中国家，中国已成为发展民用航空的引航者。随着我国对外开放水平的提高，民航业还将发挥更大的作用。
【太阳能飞机环球旅游，奥运冠军命殒野外真人秀】
3月9日上午，全球最大的载人太阳能飞机——“阳光动力2号”今天上午从阿联酋首都阿布扎比起飞，正式开启充满挑战的环球飞行。不用一滴燃料！完全靠太阳能作为动力，这是人类历史上太阳能飞机的首次环球飞行。
飞机的第一站是较近的邻国阿曼，然后将飞往印度和缅甸，接下来就是中国。由于中国是他们飞越太平洋前期已经训练和准备的最后一站，因此也显的更加重要。在越过太平洋之后，从美国出发飞机又将横穿大西洋到欧洲南部或者非洲北部，最后飞回中东的阿布扎比，整个的航程大约有35000公里，估计将耗时几个月的时间。在中国，“阳光动力2号”将先后在重庆以及南京停留。
“阳光动力2号”的起航赢得一阵阵掌声，而发生在阿根廷的事故却是让人流下一滴滴眼泪。
当地时间3月9日，两架直升机在阿根廷北部拉里奥哈省相撞，两架飞机上的10人全部遇难，无一生还。据悉，当时两架直升机正在拍摄法国电视公司的野外求生真人秀节目，起飞时发生碰撞并迅速坠毁。不幸遇难的10人中，两名飞行员是阿根廷人，另外8名法国人是真人秀节目参与者和摄制组成员，包括3名法国体育明星：57岁的冠军帆船手弗洛朗丝·阿尔托、25岁的奥运会游泳金牌得主卡米耶·米法以及28岁的奥运会拳击手亚历克西斯·瓦什廷。事故发生时当地天气条件良好，事故原因仍在调查中。
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