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聚焦两会精神,说出通航心声!通航人,齐献策!

聚焦两会精神,说出通航心声!通航人,齐献策! 临云行
2015-03-08
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导读:  春风三月两会开,百家争鸣,群雄并起,人民热情高涨!在全国“两会”召开前夕,航空界全国“两会”代表、委员座



  春风三月两会开,百家争鸣,群雄并起,人民热情高涨!在全国“两会”召开前夕,航空界全国“两会”代表、委员座谈会已经在北京召开。而在目前的两会中,已有多名代表提出通用航空的议案或看法!



全国人大代表、万丰奥特控股集团董事局主席:陈爱莲
  大力扶持国内通用飞机组装制造业发展。针对我国通用飞机制造业发展现状,应本着“自主研发、适当引进”原则,在不抑制我国通用飞机市场潜在需求的前提下,大力发展我国通用飞机制造业。


全国人大代表、中航直升机股份有限公司总经理:余枫

  国家应将民用直升机产业发展提升到更高的经济战略高度,扶植和培育直升机产业。他建议加大对国产民用直升机研发和制造的支持力度、加大对国产直升机装备的采购力度、合理制定产业扶持政策。


全国人大代表、中航工业南方董事长:彭建武

  应加快构建与通用航空发展相适应、行为主体权利义务明晰、产业链发展配套措施完善、通用航空装备制造与运营服务协同发展的通用航空法律法规体系,使其对通用航空产业发展更具有指导性、规范性和可行性。


以上提出的议案,你赞成他们的看法吗?或者你有更多的看法?


对于仍处运营困局的通用航空企业来说,如何扭转亏损困局,不再依附国家补贴实现盈利?你最关心关切的问题是什么?何时才能熬到通航的春天?


通用机场的建设面临着“三低三不低”问题:总体数量低、使用效率低、经营效益低和建设标准不低、审批难度不低、飞行难度不低。去年10月李总理点题,通用机场审批权限下放,地方各地掀起通用机场建设热。中国民用机场协会理事长、广东省机场管理集团公司原总裁、全国政协委员的刘子静更是认为广东的机场建设已经落后,对此你怎么看?


都说通用航空是长期发展的过程,这一长期会持续到多久呢?政策的春天何时才会降临呢?


说起通用航空,好像大家都不知道这是怎么回事,好像身边的人都比较陌生,我认为应该要让大家都了解通用航空,才会关注这个行业!


随着政策和市场的拉动,通用航空领域对具备飞行执照的人才需求会大量增长,一方面是通航从业人员匮乏,另一方面是人员如学飞等学生为航校,为就业,为待遇而烦恼,怎么破?


面对着两会, 你是否有太多的疑问,太多的话要说?通用航空需要您的关注,让我们聚焦两会精神, 说出通航心声,共谋发展新路子!


您也想参与到其中吗?您也想说出您的观点吗?点击文末左下角“阅读原文”,行使“当家做主”的权利。不要忘记分享给朋友,让更多人一起来参与,为通航发展贡献一份力量!


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