【导航论坛】导航定位测试技术在新领域中的应用

       传统领域导航终端运用于测绘行业、航海领域，它以GPS为主，产品的功能较为单一，往往仅具备导航定位的功能，缺少常用的多媒体的功能，而且各个厂商使用自定义的电子地图，在渔业、油轮用的比较少，很少产生规模效益。传统的监测方面以室内测试环境为主。

       随着卫星导航技术的发展，卫星导航技术应用于更多新的领域，这对于检验测试能力也提出新的挑战。近年来卫星导航在新领域的应用，第一个是智能手机方面，以安卓和IOS为主。导航定位的模块具高灵敏度以及米级的精细度，而且还有纵向的APP，因此这样条件需要检验机构具备丰富的检验经验和基础。第二个是汽车产业的领域应用。随着城市化建设的推进，高架隧道、高楼越来越多，需要检验机构要有高精度标准的接收机，并且能根据客户需求选择定制化的路况进行测试。第三个是共享经济领域的应用，比如说共享单车和网约车方面，这方面是基于卫星导航定位技术，提供相应的里程，而且相应的运营平台也多样化，这使得检验机构需要具备一部分的软件监测能力，也需要根据产品特点在道路状况下进行测试。第四个是可穿戴设备方面，要求检测机构具备芯片级的检测能力。最后是在授时服务领域，需要具备专业的团队，以及技术资金的稳定投入。

总结一下在新领域方面，卫星导航与通信互联网、产品运营等促进融合，对监测机构提出了更多的挑战。主要体现在四个方面。第一，负责多样的应用场景与多元化的服务需求，这需要建立场景数据库，并且进行定制化测试；第二，多元融合位置测试需求。第三，高精度导航测试需求。最后是高精度授时需求。

网约车在定位和行驶里程的误差上具有技术要求。在定位和里程这一块我们共研究了三种相应的监测方法。第一个是基于组合定姿的定位系统，我们在动态实验车上配备了组合定位系统，但是因为它只是一个接收机，它无法提供实时标准的里程值，如果选择路测环境下它的记录里程并不一定满足相应的需求。第二种方法是路测信号采集，将户外的卫星信号记录下来，并且进行回放。在网约车服务中，因为这种产品的特点要有相应的通讯技术，因此仅仅一台卫星采集仪并没有用。第三种方法是利用非接触式的位移传感器，这跟卫星导航没有很直接的关系，它利用光学的原理提供相应里程值。我们对多家网约车进行测试，结果一致性还是差不多的。

在北斗海事方面，现在具备了北斗船载接收机的监测能力。这种船载接受机最大的特点，就是需要面对更复杂的信号，所以它有抗干扰的性能检测要求。另外两个比较有特征的测试项目是能够模拟钟差、多普勒便宜等故障状态的完好性测试，以及在船只摇摆环境下产生的天线角运动性能检测。

马志超 上海市计量测试技术研究院工程师