【导航论坛】全球卫星定位导航认证测试要求概述

 欧洲的强制认证叫CE认证，它是强制性的认证标识，今年6月13号欧盟出台的新无线电设备指令并取代之前的R&TTE指令，打开手机导航和车载导航时会有新的标准，这个标准就是RED指令针对手机车载导航等带GNSS的提出的新的测试要求。射频测试用EN303413取代EN300440标准，同时提高了对GNSS的测试要求。EMC部分还是延用原有的标准。

EN303413是专门针对GNSS制定的测试标准，包含两个测试项目要求。一个是杂散的要求，杂散的话传导和辐射都需要进行测试，这是最新版本针对导航类的说明，是包括对GPS、北斗以及新机增强系统SGIS的要求。另一个是CE测试的测试项目，它的限制是在有干扰和没干扰是小于1DB的，这一块是用传导方式来进行，然后来连接基站信号模拟器和干扰信号进行选择的测试项目。

而欧盟的eCall的认证是要求对欧盟内所有成员国新出厂车辆强制安装E-Call，通过eCall系统可以在紧急情况下，自动传送车辆的型号，车辆的类型，车辆的诊断信息，以及车辆的位置信息等。这是GNSS在车联网的一个重要应用。目前eCall的标准欧洲主要包括两种类型的标准，一个是欧洲的eCall标准，一个是俄罗斯的ERA-Glonass标准，这个标准是在欧洲的eCall标准的基础上修改而成的。其中，ETSI TS 126 269为它的一致性测试标准。

另外还有一个GRA-GLONASS的要求，包括55530、55531、55532等定位模块的导航要求。55534-2013标准一共有17个测试项目去考察GLONASS在车辆事故紧急呼叫这一块的导航要求，这个测试要求在明年4月份开始也会在欧洲有强制性的测试要求。欧洲还有一个叫GCF的联盟，GCF是由网络运营商、制造商、测试系统供应商、测试实验室共同成立的一个组织，目的是通过独立的认证过程来确保终端的全球互操作。3GPP制定了相关测试规范和组织编写了统一的测试用例，GCF来开展一致性测试。GCF对于手机在GNSS通信模块有一定的要求，包括2G、3G、4G的要求，主要是手机通信辅助定位的要求。

北美方面的认证主要还是FCC认证，FCC认证主要考察的是发射机测试，GNSS主要是接收功能，所以强制测试要求不高。但要按15.101的评估做VER。北美也有类似于GCF运营商的联盟叫PTCRB，手机，车载导航等带GNSS功能的设备需要通过它的标准认证。PTCRB有个OTA测试，这一块也就是对空间辐射的要求，现在OTA标准是3.7，这也是PTCRB不同于GCF重要的项目，它包括GNSS的TIS。第二个是对辐射的3D图有要求，最后一个就是对定位导航灵敏度有一定要求。

 国内的强制认证有CCC、CTA、GCF等，它只是做功能的简单查看，基本上不进行测试，三大运营商对GNSS测试要求基本和GCF一致。GNSS性能测试主要包括两大方面：性能验收测试及模拟用户使用状态下定位性能测试，验收性能测试包括定位精度及灵敏度的测试。模拟用户使用状态下的定位性能测试指的是模拟路测。其中定位精度及模拟路测测试是在天线空中连接状态下进行测试的，而灵敏度是在射频电缆连接状态下进行测试的。现在的定位导航实验室的传导和辐射可以连接测试比较多的模拟信号源，同耀实验室用的是GNSS6700图表，导航主要还是在做接收部分，对实验室软件要求也是比较高的。

上述提到的测试方面对天线类型会有分类，也就是天线效率中心以及稳定度。测试项目主要是包括定位精度、测速精度、开机定位时间、冷启动、温启动以及热启动。

徐凯 上海同耀实验室副总经理

       资深测试专家，拥有十年以上的从业经验。全面掌握通信测试有关的技术标准和规范，在通信产品的检测领域，具有丰富的理论基础及实践经验，发表过多篇论文以及拥有多项技术专利。