摘要：政策暖风引来资本助力，通用航空产业成新投资热点；多地积极招商引资，通航产业园建设快马加鞭；各地通用机场建设进程加快；政企重视通航人才建设，蹭直升机不成半空摔伤。
封面图：摄影云友@朱文昊
政策暖风引来资本助力，通用航空产业成新投资热点
上周国务院常务会议为通航吹来政策暖风，引来不少资金方对通用航空的关注。
或许是政策暖风，本周的投资热点逐渐转向通用航空产业。产业链标的公司川大智胜、四川九洲、中信海直纷纷获得机构调研。据了解，其中，两家四川公司川大智胜、中光防雷最受机构宠爱，一周内均获得机构4次登门。截至目前，川大智胜、中光防雷今年已分别累计接待12、19批次机构调研。多家券商分析认为，低空空域开放政策松动有望逐步打开市场空间。
5月10日，重庆市长黄奇帆在当地表示，重庆与中国交建可建立基金，支持通用航空基础设施建设，解决通用航空机场基础设施投建带来的资金滚动运转的问题。
同日，中化岩土发布公告称，收购力行工程、主题纬度和浙江中青三家公司股权，布局通用航空。为开拓通航业务，中化岩土拟设立全泰通用航空有限公司（暂名），提升综合实力。
无人机方面，市场研究机构艾瑞咨询近日公布的《中国无人机行业研究报告》显示，目前，中国获得投资的无人机企业数多于美国，总体融资金额高于美国，美国企业单笔融资金额较高。报告透露，中国无人机企业融资阶段以A轮为主，美国则是天使居多。
来看国内，青岛市政府办公厅近日出台《关于加快我市应急产业发展的实施意见》，列出“任务清单”：到2020年，青岛市应急产业规模显著扩大，培育和扶持3至5个年销售收入过10亿元的龙头企业，建成2至3个国家级和省级应急产业示范基地。 据临云行小编了解，《意见》中提出，到2020年，青岛市在应急智能机器人、海事应急救援无人机、海上应急自救搜救系统、海上应急安全系统、城市应急监测预警智能系统、应急自救绳缆产品等方面突破关键技术，培育应急产业名牌产品。
多地积极招商引资，通航产业园建设快马加鞭
通航产业园的投资建设不仅可以促进当地经济、社会的发展，同时便于以园区为平台带动通航全产业链的集聚，和相关产业的发展。近年来，不少地方政府看准了发展通航的好处，纷纷打造通航产业园，各地通用航空产业园建设如火如荼。来看本周通航产业园动态：
5月10日上午，万丰航空小镇正式奠基。据了解，该航空小镇位于新昌县大市聚镇，总投资100亿元，一期投资75亿元，占地总面积2500亩。
5月13日上午，2016丝博会暨第20届西洽会召开之际，富平县共签约项目28个，合同总金额136.52亿元，涉及通用航空、汽车制造、新能源新材料、现代农业、文化旅游等行业领域。同日，山西大同县召开通用航空产业园区推进会议，加快项目投产落地。
近日获悉，江西南昌将建飞机生产研发基地。中国联银金融集团有限公司已注册成立江西鸿鹄航空有限公司，在高新区建设飞机及零部件生产研发基地，从事AC500、AD100、RANGER100、SR3500和DHC-3飞机整机研发和生产。
武汉市蔡甸通用航空产业园下月将开通200米低空旅游项目，５架直升机将载客空中观赏“知音十景”。之后，蔡甸通航产业园将启动建设通航小镇。根据规划，蔡甸通航小镇主要分两个类型：一个位于通航产业园周边，以总部经济商务服务为主；另一个位于中法生态城核心区，是一片附带停机坪的私家花园生活区。
总投资55亿的海航通航产业园将打破湖北通用航空产业以通航服务为主的局面。据了解，海航通航产业园将落户宜昌，其在产业链上游布局直升机制造、运营、维修和管理产业；在中下游，打造通用航空主题公园、航空嘉年华等通用航空服务基地。未来，他们还将合资成立航空公司，进一步延伸产业链。
各地通用机场建设进程加快
在上周的通航忆周报报道的国务院会议中提到，要加快在偏远地区和地面交通不便、自然灾害多发地区和人口密集、地面交通拥堵严重的城市建设通用机场，合理确定通用机场标准，鼓励企业和个人参与建设。事实上，目前无论是地方政府、通航企业还是民间资本对通用航空机场都表现出了很大的投资热情，来看本周通用机场建设动态：
5月9日，云南省弥勒市委书记钊辉深入到通用机场建设项目选址进行实地调研。同日下午，武穴市与广东华盟通用航空机场投资有限公司签订通用航空机场项目框架协议。
5月13日，中航通用飞机有限责任公司所属石家庄栾城机场顺利通过短途运输使用许可资质审定，成为国内首个依据新《通用航空（短途运输）机场运行管理办法》通过审定的通用机场。同日，荆门漳河通用机场通过改扩建工程初步设计评审，据了解，该项目按照2025年起降25530架次的能力设计，建设一类通用机场，飞行区等级为3B。
已列入湖北省通航产业发展规划（2015-2020）的武汉汉南通用航空机场项目，目前已完成可行性研究及论证，6月将进入启动建设阶段，最快明年3月可完成项目建设。
本周获悉，安吉通用航空机场跑道、主体建筑已经完工，计划2016年申请取得民用机场使用，开展通航运营业务。
近期，常州市金坛区“十三五”交通基础设施建设发展规划出炉，该区“十三五”期间，将投资97.29亿元，建设现代化交通，一大批制约地方经济和社会事业发展的短板将补齐。其中提到该区将启动“金坛茅山通用机场”的选址等前期工作。
“十三五”期间，甘肃将采用PPP模式建设200个通用机场，总投资达200亿元。张掖要建11个，其中一类通用机场3个，二类通用机场4个，三类通用机场4个。项目涉及农业、林业、飞行以及医疗卫生、抢险救灾等方面的民用飞行活动，范围涵盖张掖六县(区)。
通用机场建设具有较高的产业带动效应。相关数据表明，按照全国2800个县（区）平均建设1座通用机场，每座通用机场投资1.5亿元计算，全国通用机场建设将带动投资4200亿元；按照产业带动比1:10计算，通用机场建设将带来新的数万亿的经济增长和大量新的就业。前景甚好，但脚踏实地才能更好地仰望星空。目前，通用机场的建设和发展急需顶层设计、系统谋划，简政放权、创新监管模式，制定行业标准及出台相关法规政策。
政企重视通航人才建设，蹭直升机不成半空摔伤
目前我国的通用航空人才奇缺，存在人员来源多元化、航空院校毕业生占比不足，人员缺乏系统航空理论知识，缺少适合通航安全运行与管理的专门人才等问题，难以满足通用航空快速多方位发展需要。按照“十三五”规划及通用航空发展规划，在不久的将来我国将建成3000多个通用机场，那么现有的通航从业人员是远远不能满足的，加快通用航空人才的培训迫在眉睫。本周航空人才培养方面有新进展：
5月10日，从航空专业本科人才培养专家研讨会上获悉，温州大学正与温州机场集团共同研讨航空人才的联合培养，拟设航空本科专业。作为地方高校，温大拟培养全日制高层次航空管理本科人才属于全国首创。
江西共青城市人民政府同南昌航空大学签订协议，协定共建南昌航空大学共青通航研究院、南昌航空大学共青“双创”基地及建立科研信息互通机制等以及开展人才培养合作等。其中，共青通航研究院的目的是建设成以无人机为基础发展方向，兼顾航空、材料、电子、环保等领域的产业研究创新基地、产学研结合的成果转化基地、产业战略咨询基地、人才和技术交流基地和航空文化教育基地。
除此，来看几则小道消息：
肯尼亚一男子扒拉直升机起落架欲免费搭乘“顺风机”，飞行一段距离后空中摔下严重受伤。
生财有道。英国怀特岛露营地老板——斯图尔特 邓基（ Stewart Dungey）将一架冷战时期的直升机改造成了营地小旅馆。据了解，该直升机内既有必要的生活设施，又保留了原有的内部装饰。整个改造过程总共花费3000英镑（约合人民币2.82万元），住宿收费标准为每晚395英镑（约合人民币3715元）。
飞行爱好者徐斌自费筹办一家飞机博物馆，专门收集展览自制飞机作品。徐斌表示，消费升级已显雏形，低空飞行需求非常大，他这么做也是希望给大家普及飞行，拉近飞行与大众的距离。
