9月8日，民航局召开通航管理政策专题研讨会，梳理近期通航管理政策工作，分析通航发展存在的关键问题，谋划未来通航管理政策工作重点。民航局副局长李健强调，要进一步提高认识，眼睛向内查找管理问题，眼睛向下满足行业需求，从根本上解决制约通航发展的政策性问题，充分发挥通用航空在国家经济社会发展中的重要作用。
李健指出，大力发展通用航空是国务院基于我国国民经济整体布局，对民航业未来发展提出的战略决策。通过近两年的摸索、研究探讨，民航局逐渐形成了“放管结合、以放为主，分级管理”的促进通航发展的核心思想，各业务司局在该指导思想下做了大量工作，取得了一定成效。
为进一步做好通航管理政策工作，李健提出了四点建议。
一要统一思想，提高认识。深刻认识通航发展在现阶段民航发展中的重要地位，以及其对调整国家经济结构、转变经济发展方式、改善民生和升级消费的重要作用，积极作为、敢于担当，践行“四个意识”，为实现我国运输航空与通用航空“两翼齐飞”奠定坚实的思想基础。
二要加强顶层设计，深化“放管服”改革。放手通航管理中不该管的环节，管控好关键环节，将通航服务做到位。
三要坚持以问题为导向，精准施策。要加快通航规章标准和制度建设，加强规章宣贯和培训，推动改善通用航空发展的外部环境等相关问题。
四要解决安全指标和增长指标等相关业务问题。设定区别于运输航空的适度的安全指标，划定一些专用空域鼓励其发展。
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